一种车辆四轮定位检测系统的制作方法

技术特征：
1.一种车辆四轮定位检测系统，其特征在于，包括：主框架(1)；四个升降平台(2)，所述升降平台(2)与所述主框架(1)连接，所述升降平台(2)用于承载车轮；四个驱动机构(3)，所述驱动机构(3)与所述主框架(1)连接，四个所述驱动机构(3)与四个所述升降平台(2)一一对应连接，所述驱动机构(3)用于驱动所述升降平台(2)升降；检测机构(4)，所述检测机构(4)与所述升降平台(2)连接；显示机构(5)，所述显示机构(5)分别与所述检测机构(4)和所述主框架(1)连接。2.如权利要求1所述的车辆四轮定位检测系统，其特征在于：所述驱动机构(3)包括控制件、传动组件和驱动组件，所述控制件与所述传动组件连接，所述传动组件与所述驱动组件连接，所述驱动组件与所述升降平台(2)连接。3.如权利要求2所述的车辆四轮定位检测系统，其特征在于：所述主框架(1)设有安装孔，所述传动组件的第一端穿过所述安装孔并与所述控制件连接，所述传动组件的第二端与所述驱动组件连接。4.如权利要求3所述的车辆四轮定位检测系统，其特征在于：所述驱动组件与所述主框架(1)连接。5.如权利要求4所述的车辆四轮定位检测系统，其特征在于：所述驱动组件包括电机和升降杆，所述电机和所述升降杆均与所述主框架(1)连接，所述传动组件与所述电机连接，所述电机与所述升降杆连接，所述升降杆与所述升降平台(2)连接。6.如权利要求2所述的车辆四轮定位检测系统，其特征在于：所述控制件为摇轮(31)。7.如权利要求1所述的车辆四轮定位检测系统，其特征在于：所述检测机构(4)包括压力传感器，所述压力传感器与所述升降平台(2)连接。8.如权利要求7所述的车辆四轮定位检测系统，其特征在于：所述压力传感器设于所述升降平台(2)的远离所述车轮的一侧。9.如权利要求8所述的车辆四轮定位检测系统，其特征在于：所述显示机构(5)包括显示屏，所述显示屏分别与所述传感器和所述主框架(1)连接。10.如权利要求1所述的车辆四轮定位检测系统，其特征在于：系统还包括车体机构，所述车体机构与所述主框架(1)连接。

技术总结
为了解决现有技术中无法精确标定车轮载荷的技术问题，本实用新型提出了一种车辆四轮定位检测系统，包括：主框架；四个升降平台，升降平台与主框架连接，升降平台用于承载车轮；四个驱动机构，驱动机构与主框架连接，四个驱动机构与四个升降平台一一对应连接，驱动机构用于驱动升降平台升降；检测机构，检测机构与升降平台连接；显示机构，显示机构分别与检测机构和主框架连接。本实用新型中，每个升降平台都由对应的驱动机构控制，四个升降平台独立升降，独立地改变轮心位置，从而给每个轮胎独立施加载荷，将轮荷载荷精确地调整到理论值，使四轮定位测量数据更加精确；实现对单个升降平台高度的精细调整，通过独立升降精确调整车轮载荷的大小。轮载荷的大小。轮载荷的大小。


技术研发人员：张兵 黄长江 汪凌伟 雷舸 杨涛 赵丽 王祺 刘文锦
受保护的技术使用者：武汉路特斯汽车有限公司
技术研发日：2021.08.10
技术公布日：2022/3/25