一种离合器结构和电动窗帘的制作方法

1.本技术涉及窗帘技术领域，尤其涉及一种离合器结构和电动窗帘。


背景技术：

2.随着电机技术的发展，电机已经广泛的应用在了我们的生活中。比如由电机带动窗帘运动，就成为了可由电机控制的电动窗帘，方便了人们的生活。
3.电动窗帘主要靠被驱动装置带动的皮带移动实现窗帘的打开或关闭，通常电动窗帘驱动装置主要设有驱动电机，驱动电机通过变速箱带动传动皮带移动，驱动平开或卷帘式窗帘的开闭，这类电动窗帘在安装、调试或维修时，如果皮带轮与变速箱保持传动连接状态，操作会很不方便，将皮带轮与变速箱脱离开，才能便于安装或调试，而且由于电动窗帘驱动器通常要安装在隐蔽处，根据设计要求，占用的空间受到很大限制，所以其体积要求尽可能小。


技术实现要素：

4.本技术的目的是提供一种离合器结构和电动窗帘，占用空间小，能够十分简单且方便控制离合器的离合。
5.本技术公开了一种离合器结构,所述离合器结构包括第一传动端、第二传动端和离合轴芯，所述第一传动端内部中空设置，形成第一通孔；所述第二传动端内部中空设置，形成第二通孔，与所述第一传动端同心设置；所述离合轴芯穿过所述第二传动端，伸入到所述第一传动端的中部；
6.所述离合轴芯包括第一结构部、第二结构部和控制部，所述第一结构部设置有对应所述第一通孔和所述第二通孔的啮合结构；所述第二结构部与所述第一结构部一体成型；所述控制部与所述第二结构部连接；
7.其中，所述第一结构部的外径大于所述第二结构部的外径，所述控制部带动所述第一结构部和第二结构部在所述第一传动端和第二传动端的中心内进行移动，当所述第一结构部脱离出所述第二传动端，所述第一传动端和第二传动端相互不能带动转动；当所述第一结构部未脱离所述第二传动端，所述第一传动端或第二传动端转动时通过所述第一结构部带动所述第二传动端或第一传动端相互转动。
8.可选的，所述控制部包括按键帽和弹性件，所述弹性件包括弹簧，所述弹簧套设在所述第二结构部的外围，所述弹簧的两端分别抵接所述按键帽和所述第二传动端远离所述第一传动端的一端；所述离合器结构包括固定外壳，所述外壳的内壁上设置有滑槽，所述按键帽上设置有限位结构，所述按键帽可沿所述外壳设计的槽位滑动。
9.可选的，所述第一结构部包括六菱柱体，所述第二结构部包括第一圆柱体，所述第一圆柱体的外径小于所述六菱柱体的外径，所述第一通孔和所述第二通孔为六菱柱形状的通孔。
10.可选的，所述第二结构部与所述按键帽之间设置有第二圆柱体，所述第二圆柱体
的外径大于所述六菱柱体的外径，所述第二圆柱体与所述第一圆柱体一体成型。
11.可选的，所述按键帽包括底壁和侧壁，所述底壁为圆柱体，所述侧壁围绕所述底壁设置，与所述底壁一体成型；所述侧壁的高度大于所述第二圆柱体的高度，所述侧壁围绕形成的圆柱形腔体的直径与所述第二圆柱体的直径相等，所述弹簧的外径小于等于所述圆柱形腔体的直径。
12.可选的，所述底壁靠近所述第二圆柱的一面上形成有凸起，所述第二圆柱体靠近所述底壁的一面上形成有凹槽，所述凸起与所述凹槽相对应。
13.可选的，沿所述离合轴芯移动方向上，自然状态下，所述弹簧的高度大于所述按键帽的侧壁的高度。
14.本技术还公开了一种电动窗帘，所述电动窗帘包括如上任一所述的离合器结构以及两组同步带，所述两组同步带均设有一同步带轮，沿离合轴芯的移动方向，所述两组同步带呈上下排列，两个所述同步带轮分别与所述第一传动端和第二传动端固定连接。
15.可选的，所述第一传动端的外径等于所述同步带轮的内径，所述第一传动端的底部与所述第二传动端对应的同步带轮的顶部抵接。
16.可选的，所述电动窗帘包括可伸缩轨道，所述可伸缩轨道包括主轨道和副轨道，所述主轨道设置有滑块，所述副轨道设置有与滑块相匹配的滑槽，所述主轨道与所述副轨道相互滑动设置，所述滑块位于所述滑槽内可滑动设置，所述主轨道可滑动收纳至所述副轨道内部。
17.相对于原来离合器结构的方案来说，本技术离合轴芯，穿过所述第二传动端，伸入到所述第一传动端的中部；所述离合轴芯的控制部带动所述第一结构部和第二结构部在所述第一传动端和第二传动端的中心内进行移动，当所述第一结构部脱离出所述第二传动端，所述第一传动端和第二传动端相互不能带动转动；当所述第一结构部未脱离所述第二传动端，所述第一传动端或第二传动端转动时通过所述第一结构部带动所述第二传动端或第一传动端相互转动，提供了一种结构简单，占用空间小，而且可方便地将皮带轮与动力部分脱离开的用于电动窗帘驱动装置的手动离合器结构。
附图说明
18.所包括的附图用来提供对本技术实施例的进一步的理解，其构成了说明书的一部分，用于例示本技术的实施方式，并与文字描述一起来阐释本技术的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：
19.图1是本技术的第一实施例的一种离合器结构的截面示意图(联动状态)；
20.图2是本技术的第一实施例的一种离合器结构的截面示意图(脱开状态)；
21.图3是本技术的第一实施例的离合轴芯的示意图；
22.图4是本技术的第二实施例的离合器结构的截面示意图；
23.图5是本技术的第二实施例的按键帽与固定外壳的示意图；
24.图6是本技术的第三实施例的电动窗帘的离合器结构示意图；
25.图7是本技术的第三实施例的电动窗帘的截面示意图；
26.图8是本技术的第三实施例的可伸缩轨道的截面示意图。
27.其中，100、离合器结构；110、第一传动端；111、第一通孔；120、第二传动端；121、第二通孔；130、离合轴芯；131、第一结构部；1311、六菱柱体；132、第二结构部；1321、第一圆柱体；133、控制部；134、按键帽；135、弹性件；136、弹簧；137、限位结构； 138、底壁；1381、凸起；139、侧壁；140、固定外壳；150、第二圆柱体；151、凹槽；160、圆柱形腔体；200、电动窗帘；210、同步带； 220、同步带轮；230、可伸缩轨道；231、主轨道；232、副轨道；233、滑块；234、滑槽。
具体实施方式
28.需要理解的是，这里所使用的术语、公开的具体结构和功能细节，仅仅是为了描述具体实施例，是代表性的，但是本技术可以通过许多替换形式来具体实现，不应被解释成仅受限于这里所阐述的实施例。
29.在本技术的描述中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示相对重要性，或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，除非另有说明，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征；“多个”的含义是两个或两个以上。术语“包括”及其任何变形，意为不排他的包含，可能存在或添加一个或更多其他特征、整数、步骤、操作、单元、组件和/ 或其组合。
30.另外，“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系的术语，是基于附图所示的方位或相对位置关系描述的，仅是为了便于描述本技术的简化描述，而不是指示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
31.此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，或是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
32.下面参考附图和可选的实施例对本技术作详细说明。
33.如图1和图2所示，作为本技术的一实施例，公开了一种离合器结构100,所述离合器结构100包括第一传动端110、第二传动端120 和离合轴芯130，所述第一传动端110内部中空设置，形成第一通孔 111；所述第二传动端120内部中空设置，形成第二通孔121，与所述第一传动端110同心设置；第一传动端110和第二传动端120形状结构相同，可以使用相同模具制作，第一传动端110和第二传动端 120之间设有间隔，所述离合轴芯130穿过所述第二传动端120，伸入到所述第一传动端110的中部；第一通孔111和第二通孔121的孔壁与所述离合轴芯130的外壁相啮合，离合轴芯130转动的时候可以使得第一传动端110和第二传动端120进行转动。
34.具体的，所述离合轴芯130包括第一结构部131、第二结构部132 和控制部133，所述第一结构部131设置有对应所述第一通孔111和所述第二通孔121的啮合结构；所述第二结构部132与所述第一结构部131一体成型；所述控制部133与所述第二结构部132连接；其中，所述第一结构部131的外径大于所述第二结构部132的外径，第二结构部132与第二传动端120之间有间隙，所述控制部133带动所述第一结构部131和第二结构部132在所述第一传动端110和第二传动端 120的中心内进行移动，如图1所示当所述第一结构部131未脱离所
述第二传动端120，所述第一传动端110或第二传动端120转动时通过所述第一结构部131带动所述第二传动端120或第一传动端110相互转动；如图2所示，当所述第一结构部131脱离出所述第二传动端 120，第一结构部131的最底部位于所述第二传动部的上方，所述第一传动端110和第二传动端120相互不能带动转动。
35.进一步的，如图3所示，所述第一结构部131包括六菱柱体1311，所述第二结构部132包括第一圆柱体1321，所述第一圆柱体1321的外径小于所述六菱柱体1311的外径，所述第一通孔111和所述第二通孔121为六菱柱形状的通孔，六菱柱体1311在转动的时候可以节省能耗，不易打滑，且第一结构部131在第一通孔111和第二通孔 121移动时，可以更加省力，减少第一传动端110和第二传动端120 的内壁与第一结构部131的摩擦力。
36.作为本技术的第二实施例，如图4和图5所示，所述控制部133 包括按键帽134和弹性件135，所述弹性件135包括但不限于弹簧 136，其他弹性件135也是可以的，所述弹簧136套设在所述第二结构部132的外围，所述弹簧136的两端分别抵接所述按键帽134和所述第二传动端120远离所述第一传动端110的一端；所述离合器结构 100包括固定外壳140，所述外壳的内壁上设置有滑槽234，所述按键帽134上设置有限位结构137，所述按键帽134可沿所述外壳设计的槽位滑动；所述第二结构部132与所述按键帽134之间设置有第二圆柱体150，所述第二圆柱体150的外径大于所述六菱柱体1311的外径，所述第二圆柱体150与所述第一圆柱体1321一体成型。
37.所述按键帽134包括底壁138和侧壁139，所述底壁138为圆柱体，所述侧壁139围绕所述底壁138设置，与所述底壁138一体成型；所述侧壁139的高度大于所述第二圆柱体150的高度，所述侧壁 139围绕形成的圆柱形腔体160的直径与所述第二圆柱体150的直径相等，所述弹簧136的外径小于等于所述圆柱形腔体160的直径。所述底壁138靠近所述第二圆柱的一面上形成有凸起1381，所述第二圆柱体150靠近所述底壁138的一面上形成有凹槽151，所述凸起 1381与所述凹槽151相对应；沿所述离合轴芯130移动方向上，自然状态下，所述弹簧136的高度大于所述按键帽134的侧壁139的高度，所述凹槽151和凸起1381为半球状，截面为半圆形，在按键帽 134进行按压的时候可以将力集中在凸起1381上，可以更好的推进离合轴芯130往第一传动端110进行移动。
38.如图6和图7所示，作为本技术的另一实施例，公开了一种电动窗帘200，所述电动窗帘200包括如上任一所述的离合器结构100以及两组同步带210，所述两组同步带210均设有一同步带轮220，沿离合轴芯130的移动方向，所述两组同步带210呈上下排列，两个所述同步带轮220分别与所述第一传动端110和第二传动端120固定连接；所述第一传动端110的外径等于所述同步带轮220的内径，所述第一传动端110的底部与所述第二传动端120对应的同步带轮220的顶部抵接。
39.上下并列两组同步带210，均设有一同步带轮220，且同步带轮 220为同心设计，中心设有一可上下移动的离合轴芯130，离合轴芯 130上部分为六角设计，与同步带轮220配合可实现联动，下半部分为圆柱设计，与同步带轮220为相对打滑运动。
40.参考图1和图7为正常使用状态，离合轴芯130为行程下止点，六角部分同时连接了主动和从动同步带轮220，可将主动同步带轮 220的旋转动力传递到从动同步带轮220实现两组同步带210同时运转。参考图2，当按下并旋转按键帽13445度时，按键帽134锁定为动力脱开状态，离合轴芯130处于行程上止点，主动同步带轮220与离合轴芯130处于打滑状态，
主动同带轮与离合轴芯130相互都不能带动运转，从来实现动力的脱开；反转按键帽13445度，可使离合轴芯130在弹簧136的作用下，回到行程下止点状态，实现联动运转。
41.如图8所示，所述电动窗帘200包括可伸缩轨道230，所述可伸缩轨道230包括主轨道231和副轨道232，所述主轨道231设置有滑块233，所述副轨道232设置有与滑块233相匹配的滑槽234，所述主轨道231与所述副轨道232相互滑动设置，所述滑块233位于所述滑槽234内可滑动设置，所述主轨道231可滑动收纳至所述副轨道 232内部。
42.需要说明的是,本技术的发明构思可以形成非常多的实施例，但是申请文件的篇幅有限，无法一一列出，因而，在不相冲突的前提下, 以上描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例，各实施例或技术特征组合之后，将会增强原有的技术效果。
43.以上内容是结合具体的可选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。