一种道路与桥梁的限高结构的制作方法

技术特征：
1.一种道路与桥梁的限高结构，包括横梁，其特征在于：所述横梁的底部焊接有左支架，所述横梁的底部焊接有右支架，所述横梁的顶部固定连接有伸缩拉蓬，所述左支架的内部设置有主动升降机构，所述右支架的内部设置有从动升降机构。2.根据权利要求1所述的一种道路与桥梁的限高结构，其特征在于：所述主动升降机构包括电机，所述电机的输出端固定连接有驱动轴，所述驱动轴的顶部固定连接有左螺杆，所述左螺杆的外表面螺纹套设有左螺套，所述左螺套的右侧固定连接有限高杆。3.根据权利要求2所述的一种道路与桥梁的限高结构，其特征在于：所述左支架的右侧开设有条形孔，所述限高杆的外表面固定连接有警示牌，所述限高杆的顶部固定连接有双支杆，所述双支杆的顶部固定连接有顶板。4.根据权利要求1所述的一种道路与桥梁的限高结构，其特征在于：所述从动升降机构包括固定板，所述固定板的外表面固定连接有右滑杆。5.根据权利要求4所述的一种道路与桥梁的限高结构，其特征在于：所述右滑杆的外表面滑动套设有右套筒，所述右滑套的左侧与限高杆的右端固定连接，所述右支架的左侧开设有条形孔。6.根据权利要求3所述的一种道路与桥梁的限高结构，其特征在于：所述伸缩拉蓬的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部与顶板的底部固定连接。7.根据权利要求1所述的一种道路与桥梁的限高结构，其特征在于：所述伸缩拉蓬的外表面固定连接有警示板，所述警示板的外表面固定连接有反光条，所述警示板的外表面设置有文字区。

技术总结
本实用新型涉及限高装置技术领域，且公开了一种道路与桥梁的限高结构，包括横梁，所述横梁的底部焊接有左支架，所述横梁的底部焊接有右支架，所述横梁的顶部固定连接有伸缩拉蓬，所述左支架的内部设置有主动升降机构，所述右支架的内部设置有从动升降机构，所述主动升降机构包括电机，所述电机的输出端固定连接有驱动轴，所述驱动轴的顶部固定连接有左螺杆。本实用新型中，通过启动电机通过驱动轴带动左螺杆旋转，从而带动左螺套上下移动，并配合右滑杆外表面的右套筒的上下滑动，使限高杆上下移动，而限高杆上的警示牌是为提醒车辆此处限高杆的存在，从而达到可调节装置的限高杆高度以适应不同的限高场合的效果。高度以适应不同的限高场合的效果。高度以适应不同的限高场合的效果。


技术研发人员：谭承涛 陈都旗 李晓蕾 李俊生 贾飞
受保护的技术使用者：谭承涛
技术研发日：2021.07.22
技术公布日：2022/3/25