飞机气密舱排水阀的制作方法

技术特征：
1.一种飞机气密舱排水阀，被安装在飞机气密舱底部的机身排水孔处，用于对该机身排水孔的开闭状态进行控制，其特征在于，包括：阀体组件，包含具有阀腔的阀体、以及至少一个紧定螺钉件，所述阀体的下端部的侧壁上设有与所述阀腔分别相连通的至少一个阀体进水孔，下端面设有与所述阀腔相连通的排水孔作为阀体排水孔；阀芯组件，包含滑动安装在所述阀腔内的阀芯、以及设置在该阀芯和所述阀体之间的压缩弹簧件；以及安装座，固定设置在所述飞机气密舱的机身蒙皮的内侧面上，其中，所述安装座包含具有阀体安装腔的安装座主体，该安装座主体的下端部的侧壁上设有与所述阀体安装腔分别相连通的至少一个安装座进水口，所述阀体安装腔的内表面设有内螺纹作为安装座内螺纹，所述阀体的中间部位的外表面设有与所述安装座内螺纹相匹配的外螺纹作为第一阀体外螺纹，所述阀体通过该第一阀体外螺纹和所述安装座内螺纹相配合的方式可转动地安装在所述阀体安装腔内，所述安装座主体的侧部设有分别与所述至少一个紧定螺钉件相匹配的至少一个紧定螺钉孔，所述至少一个紧定螺钉件对应安装在所述至少一个紧定螺钉孔内，当所述阀体的下端面与所述机身蒙皮的外侧面平齐时，所述紧定螺钉件的末端部伸入到所述阀体安装腔内并紧压在所述阀体的外表面上。2.根据权利要求1所述的飞机气密舱排水阀，其特征在于：其中，所述阀芯组件还包含至少一个限位螺钉件，所述阀体的上端部的侧壁上设有分别与所述至少一个限位螺钉件相匹配的至少一个限位螺钉孔，所述至少一个限位螺钉件对应安装在所述至少一个限位螺钉孔内，并且所述限位螺钉件的末端部伸入到所述阀腔内。3.根据权利要求2所述的飞机气密舱排水阀，还包括：保护罩，安装在所述阀体的上端部，其中，所述保护罩的侧壁上设有至少一个用于供所述飞机气密舱内的气流进入所述保护罩内部的气流孔。4.根据权利要求3所述的飞机气密舱排水阀，其特征在于：其中，所述阀体的上端部的外表面设有作为第二阀体外螺纹的外螺纹，所述保护罩的侧壁的内表面设有与所述第二阀体外螺纹相匹配的内螺纹作为保护罩内螺纹，所述保护罩通过该保护罩内螺纹和所述第二阀体外螺纹相配合的方式可转动地安装在所述阀体上。5.根据权利要求4所述的飞机气密舱排水阀，其特征在于：其中，所述保护罩的侧壁上还设有分别与所述至少一个限位螺钉孔相对应的螺钉孔作为保护罩螺钉孔，所述限位螺钉件安装在对应的保护罩螺钉孔和限位螺钉孔内。6.根据权利要求4所述的飞机气密舱排水阀，其特征在于：
其中，所述阀体的外表面还设有凸缘作为阀体凸缘，该阀体凸缘位于所述第一阀体外螺纹和所述第二阀体外螺纹之间。7.根据权利要求1所述的飞机气密舱排水阀，其特征在于：其中，所述阀芯含有阀芯主体以及固定设置在该阀芯主体的上端部的外表面的凸缘作为阀芯凸缘，所述阀腔由与所述阀芯相匹配的台阶孔所形成，所述压缩弹簧件套设在所述阀芯主体的外部，上端部和下端部分别与所述阀芯凸缘和所述台阶孔的台阶相触接。8.根据权利要求7所述的飞机气密舱排水阀，其特征在于：其中，所述阀芯主体的上端面设有盲孔，所述阀芯主体的侧壁上设有与所述盲孔相连通的通气孔。9.根据权利要求1所述的飞机气密舱排水阀，其特征在于：其中，所述阀体组件还包含与所述机身排水孔相匹配的密封圈作为阀体密封圈，所述阀体的下端部的外表面设有用于安装所述阀体密封圈的环槽，所述阀芯组件还包含与所述阀体排水孔相匹配的作为阀芯密封圈的密封圈，所述阀芯的下端部的外表面设有用于安装所述阀芯密封圈的环槽。10.根据权利要求1所述的飞机气密舱排水阀，其特征在于：其中，所述安装座还包含用于将所述安装座主体安装在所述机身蒙皮上的复数个固定板，所述复数个固定板沿所述安装座主体的周向间隔布置，并且每个所述固定板的内端部与所述安装座主体的下端部固定连接，每个所述固定板通过紧固件固定设置在所述机身蒙皮上。

技术总结
本实用新型提供了一种飞机气密舱排水阀，包括：阀体组件，包含具有阀腔的阀体、以及至少一个紧定螺钉件，阀体的下端部的侧壁上设有至少一个阀体进水孔，下端面设有阀体排水孔；阀芯组件，包含阀芯以及压缩弹簧件；以及安装座，其中，安装座包含具有阀体安装腔的安装座主体，该安装座主体的下端部的侧壁上设有至少一个安装座进水口，阀体安装腔的内表面设有安装座内螺纹，阀体的外表面设有第一阀体外螺纹，阀体通过该第一阀体外螺纹和安装座内螺纹相配合的方式可转动地安装在阀体安装腔内，安装座主体的侧部设有至少一个紧定螺钉孔，当阀体的下端面与机身蒙皮的外侧面平齐时，紧定螺钉件的末端部伸入到阀体安装腔内并紧压在阀体的外表面上。的外表面上。的外表面上。


技术研发人员：刘若斯 屠友林 姚澎涛
受保护的技术使用者：上海极至航空科技有限公司
技术研发日：2021.07.02
技术公布日：2022/3/25