一种门座式起重机用集装箱倾转吊具的制作方法

技术特征：
1.一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，其特征是，包括矩形架体、箱门压紧机构（8）和四个卡接机构（15），所述矩形架体平放在集装箱的顶板上部，四个卡接机构（15）分别固定在矩形架体的四个角上并分别与集装箱顶部四角上的角件卡接，所述箱门压紧机构（8）安装在矩形架体的前部并与集装箱的箱门相对应，矩形架体的尾部与门座式起重机的支持钢丝绳（ⅱ）连接，矩形架体的前部与门座式起重机的开闭钢丝绳（ⅰ）连接。2.根据权利要求1所述的一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，其特征是，所述矩形架体包括两个主梁（1）、两个旋锁梁（2）、一个平衡梁（3）和一个加强梁（6），两个旋锁梁（2）相互平行并分别放置在集装箱顶板的前缘和后缘上部，每个旋锁梁（2）的两端各安装一个卡接机构（15），两个主梁（1）与两个旋锁梁（2）连接成矩形框架，所述平衡梁（3）的两端均固定有立板（16），两个立板（16）的下端分别与两个主梁（1）的尾部铰接，每个立板（16）的上部与门座式起重机的支持钢丝绳（ⅱ）连接，所述加强梁（6）位于主梁（1）的前部并固定于两个主梁（1）之间，加强梁（6）的两端均设有旋转吊耳（7），所述旋转吊耳（7）的下端与加强梁（6）铰接，上端与门座式起重机的开闭钢丝绳（ⅰ）连接。3.根据权利要求2所述的一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，其特征是，所述箱门压紧机构（8）包括推拉臂（11）、摆臂（14）、压门臂（19）、l型转臂（26）和液压缸（27），所述摆臂（14）的一端与前部旋锁梁（2）的前壁上的支撑座铰接，另一端与压门臂（19）铰接，所述液压缸（27）的缸体与加强梁（6）中部铰接，液压缸（27）的活塞杆与l型转臂（26）的中部铰接，所述l型转臂（26）的一端与前部旋锁梁（2）顶部的支撑座铰接，另一端与推拉臂（11）的一端铰接，所述推拉臂（11）的另一端与摆臂（14）的中部铰接。4.根据权利要求2或3所述的一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，其特征是，所述卡接机构（15）包括转销（9）、销轴（13）和油缸（17），所述销轴（13）的上端和下端均与旋锁梁（2）转动连接，所述转销（9）固定在销轴（13）的侧部并与集装箱顶角上的角件相对应，所述油缸（17）的缸体与旋锁梁（2）铰接，油缸（17）的活塞杆与销轴（13）侧部的摇臂铰接。5.根据权利要求4所述的一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，其特征是，所述矩形架体的上部设有收缆筐（5），所述收缆筐（5）包括电缆导入架（21）和电缆存放槽（23），所述电缆导入架（21）的上端和下端均为喇叭口形状，其下端喇叭口与电缆存放槽（23）的槽口对接，电缆导入架（21）的中部通过平衡轴（22）与固定在矩形架体上的收缆筐支架（4）铰接。6.根据权利要求5所述的一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，其特征是，所述电缆存放槽（23）内中部还设有竖直的电缆导向柱（24），所述电缆导向柱（24）的顶面为光滑的球面。7.根据权利要求6所述的一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，其特征是，所述旋锁梁（2）的每一端均设有与集装箱顶部的水平棱相对应的导板（12），所述导板（12）的上端与旋锁梁（2）固定连接，下端向远离集装箱的方向倾斜。8.根据权利要求7所述的一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，其特征是，所述主梁（1）、旋锁梁（2）、平衡梁（3）和加强梁（6）均为箱型梁，其内部设置有加强筋。

技术总结
本发明公开了一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，包括矩形架体、箱门压紧机构和四个卡接机构，所述矩形架体平放在集装箱的顶板上部，四个卡接机构分别固定在矩形架体的四个角上并分别与集装箱顶部四角上的角件卡接，所述箱门压紧机构安装在矩形架体的前部并与集装箱的箱门相对应，矩形架体的尾部与门座式起重机的支持钢丝绳连接，矩形架体的前部与门座式起重机的开闭钢丝绳连接。本发明与门座式起重机配合使用，既可以方便地吊运集装箱，又可以通过倾转集装箱将箱内的散货倾倒入船舱内，很好地解决了集装箱内散货的装船问题，能够满足多式联运过程中集装箱到港散货的装船需求。此外，本发明还具有结构简单，制作成本低，工作可靠等优点。靠等优点。靠等优点。


技术研发人员：孙景刚 王立勇 王治宇 王坚 刘杰 李青山 王晓冬 李兆单 朱江
受保护的技术使用者：唐山港集团港机船舶维修有限公司
技术研发日：2021.12.02
技术公布日：2022/3/25