一种汽车后位置灯结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车灯具技术领域，特别涉及一种汽车后位置灯结构。


背景技术：

2.汽车灯具不仅是法规件，承担着照明或信号的需求，更是功能件，是整车造型的亮点。作为最能展示汽车特征元素的后位置灯显得尤为重要。常见的汽车后位置灯结构，从最初的卤素灯泡 镀铝反射碗结构发展到以led 反射碗或led 反射碗 内灯波结构，但是其点亮的均与性始终无法得到有效的解决。
3.如图1所示，为目前技术中常用的典型方案之一，整个装置由外配光镜1、饰圈2、带聚光器厚壁件3、led颗粒4、pcb板5和灯壳6等主要部件组成,该方案主要存在如下缺陷：
4.受到车身钣金冲压深度限制，带聚光器厚壁件3往往设计得较薄，导致led发出的光线没有散开就已经到达厚壁件3外表面，导致厚壁件3外表面形成亮斑，影响点亮均匀性；
5.并且为了提高点亮均匀性，该方式一般会通过缩短led颗粒4间距实现，由此导致led颗粒使用数量增加，整灯成本上涨；
6.此外，厚壁件3因注塑工艺不佳造成的变形，生产线组装出现的偏差等因素叠加凸显点亮不均匀性问题。


技术实现要素：

7.本实用新型的主要目的在于提出一种结构简单稳定，点亮均匀性好，无结构外漏，感知质量好的汽车后位置灯结构。
8.为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车后位置灯结构，包括灯壳、led光源组件、反射碗、厚壁件、内灯玻和外配光镜，所述外配光镜罩设于所述灯壳上形成一容置空腔，所述led光源组件、反射碗、厚壁件和内灯玻由内之外依次安装于所述容置空腔内，所述内灯玻安装于所述厚壁件上，所述led光源组件安装于所述反射碗上，所述反射碗、内灯玻均安装于所述灯壳上，其中，所述反射碗的外侧均匀布置有用于对从反射碗折射出来的光进行匀化的微花纹。
9.本实用新型进一步的技术方案是，所述厚壁件的内侧竖向均匀设置有若干配光台阶结构。
10.本实用新型进一步的技术方案是，所述内灯玻的制作材料为散射pc材料。
11.本实用新型进一步的技术方案是，所述led光源组件包括pcb板和贴合于所述pcb板上的led颗粒，所述pcb板布置于所述反射碗的上方侧壁，所述led颗粒的发光面垂直于所述反射碗的反射面。
12.本实用新型汽车后位置灯结构的有益效果是，本实用新型通过上述技术方案，包括灯壳、led光源组件、反射碗、厚壁件、内灯玻和外配光镜，所述外配光镜罩设于所述灯壳上形成一容置空腔，所述led光源组件、反射碗、厚壁件和内灯玻由内之外依次安装于所述容置空腔内，所述内灯玻安装于所述厚壁件上，所述led光源组件安装于所述反射碗上，所
述反射碗、内灯玻均安装于所述灯壳上，其中，所述反射碗的外侧均匀布置有用于对从所述led光源组件出来的光进行匀化的微花纹，相对于现有技术，不仅结构简单稳定，而且点亮均匀性好，无结构外漏，感知质量佳。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
14.图1是现有技术中的汽车后位置灯结构的结构示意图；
15.图2是本实用新型汽车后位置灯结构较佳实施例的爆炸图；
16.图3是厚壁件的结构示意图；
17.图4是厚壁件上配光台阶结构的结构示意图；
18.图5是厚壁件上微花纹的结构示意图。
19.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
22.另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“a和/或b”为例，包括a方案、或b方案、或a和b同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
23.考虑到现有技术中的汽车后位置灯结构受到钣金冲压深度限制，带聚光器厚壁件往往设计得较薄，导致led发出的光线没有散开就已经到达厚壁件外表面，导致厚壁件外表面形成亮斑，影响点亮均匀性；并且为了提高点亮均匀性，该方式一般会通过缩短led颗粒4间距实现，由此导致led颗粒使用数量增加，整灯成本上涨，由此，本实用新型提出一种解决方案。
24.具体地，本实用新型提出一种汽车后位置灯结构，本实用新型主要包括led光源组件、反射碗、厚壁件和内灯玻等主要部件，结构简单稳定、点亮均匀性好，无结构外漏，感知
质量佳。
25.如图2至图5所示，本实用新型汽车后位置灯结构较佳实施例包括灯壳1、led光源组件、反射碗2、厚壁件3、内灯玻4和外配光镜5，所述外配光镜5罩设于所述灯壳1上形成一容置空腔，所述led光源组件、反射碗2、厚壁件3和内灯玻4由内之外依次安装于所述容置空腔内，所述内灯玻4安装于所述厚壁件3上，所述led光源组件安装于所述反射碗2上，所述反射碗2、内灯玻4均安装于所述灯壳1上，其中，所述后壁件的外侧均匀布置有用于对从所述反射碗2折射出来的光进行匀化的微花纹6。
26.在装配时，先将所述内灯玻4通过螺钉固定在所述厚壁件3上，将所述led光源组件固定在所述反射碗2上后，再通过螺钉将所述厚壁和反射碗2一起固定在所述灯壳1上，这种安装方式结构简单、稳定。
27.本实施例中，所述反射碗2的外侧均匀布置有微花纹6，通过所述微花纹6，可以对从所述反射碗2折射出来的光进行匀化，由此实现在不需要改变led光源组件成本的情况下，即可提高led光源组件出来的光的点亮均匀性，减少光斑。
28.另外，本实施例中，所述内灯玻4的制作材料为散射pc材料。本实施例采用散射pc材料制成的所述内灯玻4，将经所述厚壁件3出来的光进行进一步地匀化，可以进一步提高光的点亮均匀性，并且，通过所述散射pc材料制成的所述内灯玻4可以有效遮挡整个装置的内部结构，避免外漏，感知质量佳。
29.本实施例中，所述厚壁件3的内侧竖向均匀设置有若干配光台阶结构7。该配光台阶结构7也可以对从所述反射碗2折射出来的光进行匀化。
30.进一步地，本实施例中，所述led光源组件包括pcb板8和贴合于所述pcb板8上的led颗粒9，所述pcb板8布置于所述反射碗2的上方侧壁，所述led颗粒9的发光面垂直于所述反射碗2的反射面。
31.可以理解的是，本实施例通过将所述pcb板8布置于所述反射碗2的上方侧壁，所述led颗粒9的发光面垂直于所述反射碗2的反射面，可以对光进行第一次处理，从而有效避免因所述led颗粒9发出的直射光带来的亮斑的问题。
32.本实用新型汽车后位置灯结构的有益效果是，本实用新型通过上述技术方案，包括灯壳、led光源组件、反射碗、厚壁件、内灯玻和外配光镜，所述外配光镜罩设于所述灯壳上形成一容置空腔，所述led光源组件、反射碗、厚壁件和内灯玻由内之外依次安装于所述容置空腔内，所述内灯玻安装于所述厚壁件上，所述led光源组件安装于所述反射碗上，所述反射碗、内灯玻均安装于所述灯壳上，其中，所述反射碗的外侧均匀布置有用于对从所述led光源组件出来的光进行匀化的微花纹，相对于现有技术，不仅结构简单稳定，而且点亮均匀性好，无结构外漏，感知质量佳。
33.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。