混凝土风电塔筒预制用小车的制作方法

1.本发明涉及风电塔混凝土筒节运输技术领域，特别涉及混凝土风电塔筒预制用小车。


背景技术：

2.在现有技术中个，风电塔混凝土筒节是通过钢制模板浇筑混凝土制成，当风电塔混凝土筒节的混凝土强度达到规定要求时进行拆模，然后用吊具将钢制模板运到另一浇筑筒节位置处进行浇筑，此过程中拆卸、组装并校正模板将会浪费大量时间，同时将风电塔混凝土筒节运送到临时存放位置，也增加了运输成本。
3.因此，如何能够快速便捷的对风电塔混凝土筒节进行运输，且不大量增加施工成本成为本领域技术人员急需解决的技术问题。


技术实现要素：

4.有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明提供混凝土风电塔筒预制用小车，实现的目的是。
5.为实现上述目的，本发明公开了混凝土风电塔筒预制用小车；包括从下向上依次平行设置的底部支撑架、液压升降平台和筒节支撑架。
6.其中，所述筒节支撑架的面积大于所述底部支撑架和所述液压升降平台，四周均超出所述底部支撑架的范围，两侧超出所述液压升降平台的范围；
7.所述筒节支撑架两侧超出所述底部支撑架和所述液压升降平台的边缘处的下面设有多个支撑；
8.所述液压升降平台的两端超出与所述底部支撑架的范围；
9.所述液压升降平台两端超出所述底部支撑架的范围的部分设有多个液压升降部件；
10.每一所述液压升降部件的上端均通过多个高强度螺栓与所述筒节支撑架呈可拆卸连接，形成临时固定加固的支撑架移动支撑连接处，能够提升或者降下所述筒节支撑架；
11.所述液压升降平台和所述底部支撑架相对固定，通过设置在所述底部支撑架两侧的多个轮式起重车轮与地面形成移动副。
12.优选的，每一所述支撑的底部均设有缓震弹簧和调平钢板。
13.优选的，所述筒节支撑架上放置风电塔混凝土筒节的筒节支撑面上铺设有一层氯丁橡胶垫。
14.更优选的，所述筒节支撑面边缘位置的所述氯丁橡胶垫的厚度大于中部的所述氯丁橡胶垫的厚度。
15.优选的，每一液压升降部件的底部均设有液压起重基座。
16.优选的，所述液压升降平台靠近两端位置均与导向绳索连接。
17.本发明的有益效果：
18.本发明的应用可以快速、安全、平稳的将预制好的混凝土筒节运输到指定的存放位置，不仅提升了混凝土筒节的预制速度，提升了模板的使用效率，还减少了运输筒节到存放位置的成本。
19.以下将结合附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本发明的目的、特征和效果。
附图说明
20.图1示出本发明一实施例的侧面结构示意图。
21.图2示出本发明一实施例的端面结构示意图。
22.图3示出本发明一实施例中多个高强度螺栓对液压升降部件的上端和筒节支撑架进行连接形成支撑架移动支撑连接处的结构示意图。
具体实施方式
23.实施例
24.如图1至图3所示，混凝土风电塔筒预制用小车；包括从下向上依次平行设置的底部支撑架1、液压升降平台2和筒节支撑架11。
25.其中，筒节支撑架11的面积大于底部支撑架1和液压升降平台2，四周均超出底部支撑架1的范围，两侧超出液压升降平台2的范围；
26.筒节支撑架11两侧超出底部支撑架1和液压升降平台2的边缘处的下面设有多个支撑；
27.液压升降平台2的两端超出与底部支撑架1的范围；
28.液压升降平台2两端超出底部支撑架1的范围的部分设有多个液压升降部件6；
29.每一液压升降部件6的上端均通过多个高强度螺栓与筒节支撑架11呈可拆卸连接，形成临时固定加固的支撑架移动支撑连接处10，能够提升或者降下筒节支撑架11；
30.液压升降平台2和底部支撑架1相对固定，通过设置在底部支撑架1两侧的多个轮式起重车轮5与地面形成移动副。
31.在实际应用中，首先，预制筒节的模板放置在筒节支撑架11上方的支架上，本发明放置在模板正下方，当混凝土筒节在支架的二层平台浇筑完成，强度达到要求后，平台上的模板进行放松，通过外部的吊具将混凝土筒节下降到支架一层混凝土基座的液压升降设备上，同时本发明液压升降平台2两端的液压升降部件6将筒节支撑架11升至极限值最高处，并多个高强度螺栓呈可拆卸连接，形成临时固定加固，此时筒节支撑架11与支架一层混凝土基座的液压升降设备的最低位置齐平，然后支架一层混凝土基座的液压升降设备向下降，将混凝土筒节放置到筒节支撑架11上；
32.然后移动本发明，当本发明到达指定位置处，通过工具将所有高强度螺栓卸掉，同时通过多个液压升降部件6将筒节支撑架11向下降，筒节支撑架11两侧的多个支撑与地面接触并承载混凝土筒节的重量；
33.随着多个液压升降部件6的下降，筒节支撑架11与所有液压升降部件6均脱离，由筒节支撑架11两侧的多个支撑承载混凝土筒节的重量；
34.底部支撑架1和液压升降平台2被牵引走执行后续工作。
35.在某些实施例中，每一支撑的底部均设有缓震弹簧7和调平钢板8。
36.在某些实施例中，筒节支撑架11上放置风电塔混凝土筒节的筒节支撑面3上铺设有一层氯丁橡胶垫4。
37.在某些实施例中，筒节支撑面3边缘位置的氯丁橡胶垫4的厚度大于中部的氯丁橡胶垫4的厚度。
38.氯丁橡胶垫4起到缓冲振动的作用，用来保护风电塔混凝土筒节的底部质量。
39.在某些实施例中，每一液压升降部件6的底部均设有液压起重基座9。
40.在某些实施例中，液压升降平台2靠近两端位置均与导向绳索12连接。
41.本发明通过液压升降平台2靠近两端位置连接的导向绳索12的牵引移动。
42.以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。


技术特征：
1.混凝土风电塔筒预制用小车；其特征在于，包括从下向上依次平行设置的底部支撑架(1)、液压升降平台(2)和筒节支撑架(11)；所述筒节支撑架(11)的面积大于所述底部支撑架(1)和所述液压升降平台(2)，四周均超出所述底部支撑架(1)的范围，两侧超出所述液压升降平台(2)的范围；所述筒节支撑架(11)两侧超出所述底部支撑架(1)和所述液压升降平台(2)的边缘处的下面设有多个支撑；所述液压升降平台(2)的两端超出与所述底部支撑架(1)的范围；所述液压升降平台(2)两端超出所述底部支撑架(1)的范围的部分设有多个液压升降部件(6)；每一所述液压升降部件(6)的上端均通过多个高强度螺栓与所述筒节支撑架(11)呈可拆卸连接，形成临时固定加固的支撑架移动支撑连接处(10)，能够提升或者降下所述筒节支撑架(11)；所述液压升降平台(2)和所述底部支撑架(1)相对固定，通过设置在所述底部支撑架(1)两侧的多个轮式起重车轮(5)与地面形成移动副。2.根据权利要求1所述的混凝土风电塔筒预制用小车，其特征在于，每一所述支撑的底部均设有缓震弹簧(7)和调平钢板(8)。3.根据权利要求1所述的混凝土风电塔筒预制用小车，其特征在于，所述筒节支撑架(11)上放置风电塔混凝土筒节的筒节支撑面(3)上铺设有一层氯丁橡胶垫(4)。4.根据权利要求3所述的混凝土风电塔筒预制用小车，其特征在于，所述筒节支撑面(3)边缘位置的所述氯丁橡胶垫(4)的厚度大于中部的所述氯丁橡胶垫(4)的厚度。5.根据权利要求1所述的混凝土风电塔筒预制用小车，其特征在于，每一液压升降部件(6)的底部均设有液压起重基座(9)。6.根据权利要求1所述的混凝土风电塔筒预制用小车，其特征在于，所述液压升降平台(2)靠近两端位置均与导向绳索(12)连接。

技术总结
本发明公开了混凝土风电塔筒预制用小车；包括从下向上依次平行设置的底部支撑架、液压升降平台和筒节支撑架；筒节支撑架两侧超出底部支撑架和液压升降平台的边缘处的下面设有多个支撑；液压升降平台两端超出底部支撑架的范围的部分设有多个液压升降部件；每一液压升降部件的上端均通过多个高强度螺栓与所述筒节支撑架呈可拆卸连接，形成临时固定加固的支撑架移动支撑连接处，能够提升或者降下筒节支撑架；液压升降平台和底部支撑架相对固定，通过设置在底部支撑架两侧的多个轮式起重车轮与地面形成移动副。本发明可以快速、安全、平稳的将预制好的混凝土筒节运输到指定的存放位置。置。置。


技术研发人员：彭益成 刘源 丘兆京 徐坤 刘继壮 卞月珅 刘慧芬
受保护的技术使用者：江苏金海风电塔筒科技有限公司 江苏金海新能源科技有限公司
技术研发日：2021.12.27
技术公布日：2022/3/22