汽车蓄电池低电压的提醒方法、装置、设备及存储介质与流程

技术特征：
1.一种汽车蓄电池低电压的提醒方法，其特征在于，包括：确定车辆电源下电至off挡后，根据tbox确定can网络是否进入正常休眠；若确定所述can网络没有进入正常休眠，则确定导致所述can网络不能没有正常休眠的零部件信息，并将所述零部件信息发送至用户终端。2.如权利要求1所述的汽车蓄电池低电压的提醒方法，其特征在于，所述根据tbox确定can网络是否进入正常休眠，包括：通过所述tbox启动第一计时器开始计时，并监控can网络；根据所述tbox通过所述第一计时器在计时的第一时长内监控所述can网络上是否有信号传递，确定所述can网络是否进入正常休眠。3.如权利要求2所述的汽车蓄电池低电压的提醒方法，其特征在于，所述根据所述tbox通过所述第一计时器在计时的第一时长内监控所述can网络上是否有信号传递之后，还包括：若确定在所述第一时长内监控到所述can网络上有信号传递，则确定所述can网络没有进入正常休眠。4.如权利要求3所述的汽车蓄电池低电压的提醒方法，其特征在于，所述若确定在所述第一时长内监控所述can网络上有信号传递之后，还包括：通过所述tbox启动网络异常计数器，并通过所述计数器记录异常次数；根据所述异常次数，确定所述can网络没有进入正常休眠。5.如权利要求1所述的汽车蓄电池低电压的提醒方法，其特征在于，所述确定导致所述can网络没有进入正常休眠的零部件信息，包括：获取预置网络管理规则；基于所述预置网络管理规则，确定导致所述can网络没有进入正常休眠的零部件信息。6.如权利要求1所述的汽车蓄电池低电压的提醒方法，其特征在于，所述将所述零部件信息发送至用户终端，包括：启动监控蓄电池电压和室外温度，以及启动第二计时器开始计时；采集通过所述第二计时器在计时的第二预置时长所述蓄电池电压值和室外温度；根据所述室外温度，确定电压报警阈值；若所述蓄电池电压值小于所述电压报警阈值，则确定蓄电池低压故障，将所述零部件信息发送至用户终端。7.如权利要求6所述的汽车蓄电池低电压的提醒方法，其特征在于，所述蓄电池电压值小于所述电压报警阈值之后，还包括：通过预置蓄电池电压异常计数器记录所述蓄电池低压故障的次数；若所述蓄电池低压故障的次数大于或等于预置次数，则将所述零部件信息发送至用户终端。8.一种汽车蓄电池低电压的提醒装置，其特征在于，包括：确定模块，用于确定车辆电源下电至off挡后，根据tbox确定can网络是否进入正常休眠；确定及发送模块，用于若确定所述can网络没有进入正常休眠，则确定导致所述can网络不能进入正常休眠的零部件信息，并将所述零部件信息发送至用户终端。
9.一种计算机设备，其特征在于，所述计算机设备包括处理器、存储器、以及存储在所述存储器上并可被所述处理器执行的计算机程序，其中所述计算机程序被所述处理器执行时，实现如权利要求1至7中任一项所述的汽车蓄电池低电压的提醒方法的步骤。10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，其中所述计算机程序被处理器执行时，实现如权利要求1至7中任一项所述的汽车蓄电池低电压的提醒方法的步骤。

技术总结
本申请公开了一种汽车蓄电池低电压的提醒方法、装置、计算机设备及计算机可读存储介质，该方法包括：确定车辆电源下电至OFF挡后，根据TBOX确定CAN网络是否进入正常休眠；若确定所述CAN网络没有进入正常休眠，则确定导致所述CAN网络不能进入正常休眠的零部件信息，并将所述零部件信息发送至用户终端，实现使用户快速知晓车辆存在电压低故障，同时也清楚了导致该故障的具体零件，维修方便。维修方便。维修方便。


技术研发人员：魏海石 乔贺阳 吴淑敏 肖丹 桑军
受保护的技术使用者：东风汽车集团股份有限公司
技术研发日：2021.12.15
技术公布日：2022/3/21