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流体压力感测装置及防锁死刹车组件的制作方法

2022-03-19 12:35:49 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种流体压力感测装置,用以连接一防锁死刹车装置,并容纳一液压油,其特征在于,包含:一壳体,具有相连通的一油路及一旁通道,该油路的一端用以连通该防锁死刹车装置的一入油通道;一活塞,可移动地位于该旁通道;一位移感测元件,设置于该壳体,用以于该液压油推动该活塞时感应该活塞的移动;以及一弹性件,位于该旁通道内,且该弹性件的相对二端分别抵靠于该活塞及该旁通道的底面。2.如权利要求1所述的流体压力感测装置,其特征在于,更包含一磁铁,该磁铁与该活塞相结合,该位移感测元件为霍尔传感器。3.如权利要求2所述的流体压力感测装置,其特征在于,该活塞令该旁通道分为一第一腔室及一第二腔室,该活塞包含相连的一宽径部及一窄径部,该宽径部的外径大于该窄径部的外径,该宽径部较该窄径部靠近该第一腔室,该磁铁位于该第二腔室并与该窄径部结合,该弹性件位于该第二腔室且一端抵靠该活塞的该窄径部,该壳体更具有一第一连接通道及一第二连接通道,该第一连接通道的相对二端分别连通该第一腔室及该油路,该第二连接通道的相对二端分别连通该第二腔室及该油路。4.如权利要求1所述的流体压力感测装置,其特征在于,该壳体具有一电缆组装孔,该电缆组装孔用以供连接该防锁死刹车装置的电缆穿过。5.一种防锁死刹车组件,用以连接一刹车卡钳,其特征在于,包含:一防锁死刹车装置,具有一入油通道,并用以连接该刹车卡钳;以及一流体压力感测装置,包含:一壳体,具有相连通的一油路及一旁通道,该油路的一端连通该防锁死刹车装置的该入油通道;一活塞,可移动地位于该旁通道;一位移感测元件,设置于该壳体,用以于该液压油推动该活塞时感应该活塞的移动;以及一弹性件,位于该旁通道内,且该弹性件的相对二端分别抵靠于该活塞及该旁通道的底面。6.如权利要求5所述的防锁死刹车组件,其特征在于,更包含一磁铁,该磁铁与该活塞结合,该位移感测元件为霍尔传感器。7.如权利要求6所述的防锁死刹车组件,其特征在于,该活塞令该旁通道分为一第一腔室及一第二腔室,该活塞包含相连的一宽径部及一窄径部,该宽径部的外径大于该窄径部的外径,该宽径部较该窄径部靠近该第一腔室,该磁铁位于该第二腔室并与该窄径部结合,该弹性件位于该第二腔室且一端抵靠该活塞的该窄径部,该壳体更具有一第一连接通道及一第二连接通道,该第一连接通道的相对二端分别连通该第一腔室及该油路,该第二连接通道的相对二端分别连通该第二腔室及该油路。8.如权利要求5所述的防锁死刹车组件,其特征在于,该防锁死刹车装置包含一外壳、一驱动件、一控制电路板及一泄压件,该入油通道位于该外壳,该驱动件、该泄压件及该控
制电路板位于该外壳内,该壳体与该外壳相组,该控制电路板电性连接该驱动件及该位移感测元件,该防锁死刹车装置用以依据该位移感测元件所感测的信息而被唤醒,该驱动件用以致动该泄压件对于该刹车卡钳进行泄压。9.如权利要求8所述的防锁死刹车组件,其特征在于,更包含一电缆,该壳体具有一电缆组装孔,该电缆穿设于该壳体的该电缆组装孔并电性连接于该控制电路板。

技术总结
一种流体压力感测装置,用以连接一防锁死刹车装置,并容纳一液压油;流体压力感测装置包含一壳体、一活塞、一位移感测元件及一弹性件;壳体具有相连通的一油路及一旁通道;油路的一端用以连通防锁死刹车装置的一入油通道;活塞可移动地位于旁通道;位移感测元件设置于壳体,用以于液压油推动活塞时感应活塞的移动;弹性件位于旁通道内,且弹性件的相对二端分别抵靠于活塞及旁通道的底面。分别抵靠于活塞及旁通道的底面。分别抵靠于活塞及旁通道的底面。


技术研发人员:王子彰 黄泊宪
受保护的技术使用者:彦豪金属工业股份有限公司
技术研发日:2021.05.31
技术公布日:2022/3/18
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