一种工程机械驾驶室用防破门板的制作方法

1.本实用新型涉及工程机械技术领域，具体为一种工程机械驾驶室用防破门板。


背景技术：

2.工程机械是装备工业的重要组成部分。概括地说，凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备，称为工程机械，常见的工程机械有起重机，挖掘机等设备，这些设备的使用场景大多用于建筑地带，在使用时，驾驶室的门板容易受到外界撞击而损坏。
3.现有的技术方案中，驾驶室的门板为金属薄壳结构，驾驶室的门板难以承受撞击，门板受到撞击后，门板外侧容易产生破损，破损后的门板不仅会影响门板外侧的美观度，更会使门板产生形变，进而影响门板的使用，而当外界有人对车门进行暴力拆破时，门板更加容易因为撞击而损坏。


技术实现要素：

4.本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
5.为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种工程机械驾驶室用防破门板，包括防破门板，所述防破门板的外侧开设有车窗槽，所述防破门板的一侧固定连接有固定环，所述防破门板的外侧转动连接有车门把手，所述防破门板的内侧开设有安装槽，所述安装槽的内侧固定安装有缓冲垫，所述缓冲垫的厚度大小大于安装槽的深度大小。
6.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述缓冲垫的外侧与安装槽的内侧之间设有间隙，所述安装槽内腔的底面开设有清洁槽。
7.通过采用上述技术方案，在安装槽内腔的底面开设的清洁槽能够很好的起到清洁污泥的效果，防止缓冲垫与安装槽内侧之间的空隙被污泥堵塞导致在使用的过程中，缓冲垫无法起到良好的缓冲作用，而清洁之后的污泥能够通过清洁槽快速排出外界，间接提高缓冲垫的缓冲效果。
8.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述防破门板的一侧开设有若干导水槽，所述清洁槽的底面为弧面结构，所述清洁槽顶面的水平高度低于车窗槽的水平高度。
9.通过采用上述技术方案，利用导水槽的设置，在外界雨水浸入到驾驶室的内部时，从车窗槽内进入的雨水可以顺着导水槽流出，防止外界的雨水对驾驶室产生影响，提高了门板的导水性。
10.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述防破门板的外侧开设有滑行槽，所述滑行槽的内侧滑动连接有滑行条，所述滑行条的一侧固定连接有防护箱。
11.通过采用上述技术方案，利用防护箱的设置，可以通过防护箱来对车门把手进行有效的防护，将车门把手置于防护箱的内侧，使得外界的杂物无法对车门把手产生撞击，以此实现对车门把手的防护作用。
12.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述车门把手内侧固定安装有永磁条，所述防护箱的内腔固定安装有电磁块，所述电磁块的输入端电性连接有控制器。
13.通过采用上述技术方案，利用永磁条和电磁块之间的相互配合，在使用时可以通过电磁块的铁芯与永磁条之间的吸附作用来保证防护箱能够稳定的固定于车门把手的外侧，防止车门把手意外脱落，同时，控制器可以控制电磁块启动产生磁力与永磁条之间相互吸附，保证车门把手与防护箱之间的固定，防止外界的人通过车门把手强力拆破。
14.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑行条与滑行槽内侧的间距大小大于永磁条与电磁块之间的间距大小，所述永磁条与电磁块之间正对。
15.通过采用上述技术方案，滑行条与滑行槽内侧的间距大小大于永磁条与电磁块之间的间距大小的设置，使得在固定时，永磁铁与电磁块之间始终保持一定的间距，防止电磁块因碰撞损坏。
16.通过采用上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：
17.1.本实用新型中，通过所述防破门板和缓冲垫的相互配合，在防破门板的外侧开设一定大小的安装槽，在安装槽的内侧安装缓冲垫，通过缓冲垫的弹性作用实现了对于外界冲击力的缓冲减震，防止外界的冲击力对车门造成过大的破坏，同时，缓冲垫位于安装槽的内侧能够实现防破门板整体的轻量化。
18.2.本实用新型中，通过所述清洁槽的设置，在安装槽内腔的底面开设的清洁槽能够很好的起到清洁污泥的效果，防止缓冲垫与安装槽内侧之间的空隙被污泥堵塞导致在使用的过程中，缓冲垫无法起到良好的缓冲作用，而清洁之后的污泥能够通过清洁槽快速排出外界，间接提高缓冲垫的缓冲效果。
附图说明
19.图1为本实用新型一个实施例的整体示意图；
20.图2为本实用新型一个实施例的防破门板背部示意图；
21.图3为本实用新型一个实施例的防护箱示意图。
22.附图标记：
23.100、防破门板；110、清洁槽；120、缓冲垫；130、固定环；140、导水槽；
24.200、防护箱；210、车门把手；220、滑行条；230、电磁块。
具体实施方式
25.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
26.该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。
27.下面结合附图描述本实用新型的一些实施例提供的一种工程机械驾驶室用防破门板，包括防破门板100，防破门板100的外侧开设有车窗槽，防破门板100的一侧固定连接有固定环130，防破门板100的外侧转动连接有车门把手210，防破门板100的内侧开设有安装槽，安装槽的内侧固定安装有缓冲垫120，缓冲垫120的厚度大小大于安装槽的深度大小。
28.如图1所示，进一步的，缓冲垫120的外侧与安装槽的内侧之间设有间隙，安装槽内
腔的底面开设有清洁槽110。
29.具体的，在安装槽内腔的底面开设的清洁槽110能够很好的起到清洁作用，防止缓冲垫120与安装槽内侧之间的空隙被污泥堵塞，导致在使用的过程中，缓冲垫120无法起到良好的缓冲作用，而清洁之后的污泥能够通过清洁槽110快速排出外界，间接提高缓冲垫120的缓冲效果。
30.如图2所示，进一步的，防破门板100的一侧开设有若干导水槽140，清洁槽110的底面为弧面结构，清洁槽110顶面的水平高度低于车窗槽的水平高度。
31.具体的，利用导水槽140的设置，在外界雨水浸入到驾驶室的内部时，从车窗槽内进入的雨水可以顺着导水槽140流出，防止外界的雨水对驾驶室产生影响，提高了门板的疏水性。
32.如图1和图3所示，进一步的，防破门板100的外侧开设有滑行槽，滑行槽的内侧滑动连接有滑行条220，滑行条220的一侧固定连接有防护箱200，车门把手210内侧固定安装有永磁条，防护箱200的内腔固定安装有电磁块230，电磁块230的输入端电性连接有控制器，滑行条220与滑行槽内侧的间距大小大于永磁条与电磁块230之间的间距大小，永磁条与电磁块230之间正对。
33.具体的，利用防护箱200的设置，可以通过防护箱200来对车门把手210进行有效的防护，将车门把手210置于防护箱200的内侧，使得外界的杂物无法对车门把手210产生撞击，以此实现对车门把手210的防护作用。
34.具体的，利用永磁条和电磁块230之间的相互配合，在使用时可以通过电磁块230的铁芯与永磁条之间的吸附作用，来保证防护箱200能够稳定的固定于车门把手210的外侧，防止车门把手210意外脱落，同时，控制器可以控制电磁块230启动产生磁力与永磁条之间相互吸附，保证车门把手210与防护箱200之间的固定，防止外界的人通过车门把手210强力拆破。
35.具体的，滑行条220与滑行槽内侧的间距大小大于永磁条与电磁块230之间的间距大小的设置，使得在固定时，永磁铁与电磁块230之间始终保持一定的间距，防止电磁块230因碰撞损坏。
36.在本实用新型中,术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如，“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
37.需要说明的是，当元件被称为“装配于”、“安装于”、“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
38.在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例
或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
39.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。