一种用于油管内提抽油杆装置的制作方法

1.本实用新型涉及油管内提抽油杆装置领域，尤其涉及一种用于油管内提抽油杆装置。


背景技术：

2.目前清河油区由于油井腐蚀、偏磨、出砂、结蜡、结垢等情况比较普遍，经常出现杆断、砂卡、蜡卡、水垢卡等情况。
3.杆断、杆卡井，在起原油管时，经常会出现油管卸开后上提至最高点也无法提出抽油杆露头，一般处理的处理方式有两种，一种方式是通过工作人员拉弯抽油杆，另一种方式是将抽油杆锯断。
4.拉弯抽油杆容易出现油管大幅度摆动撞井架或是抽油杆脱出油管时弹伤人，其危险性较大；在锯抽油杆过程中容易产生高温甚至火花，如果该井油气大可能发生井口着火，严重时可能导致设备烧毁，其两种方式安全性均较为低下，不便工作人员进行操作。
5.因此，有必要提供一种用于油管内提抽油杆装置解决上述技术问题。


技术实现要素：

6.本实用新型提供一种用于油管内提抽油杆装置，解决了现有的用于油管内提抽油杆装置安全性较为低下的问题。
7.为解决上述技术问题，本实用新型提供的用于油管内提抽油杆装置，包括：
8.油管本体，所述油管本体外表面的两侧均卡接有弧形卡块，所述弧形卡块的外表面设置有提油管，所述提油管外表面的两侧均固定连接有提油杆，所述提油管的外表面且位于提油杆的外表面螺纹连接有辅助提油管，所述提油管的一侧固定安装有手柄。
9.优选的，所述弧形卡块上设置有调节组件，所述调节组件包括调节槽，所述调节槽内壁的一侧固定连接有连接弹簧，所述连接弹簧的一端固定连接有连接弧形块。
10.优选的，所述连接弧形块上且位于连接弹簧的两侧均固定连接有拉杆，所述拉杆的一端贯穿弧形卡块并延伸至弧形卡块的外部，所述拉杆延伸至弧形卡块外表面的一端固定连接有拉把。
11.优选的，所述弧形卡块一侧的顶部且位于两个拉杆之间固定连接有限位板，所述限位板的内部开设有限位槽。
12.优选的，所述限位槽内壁的两侧之间固定连接有光杆，所述光杆外表面的两侧均滑动连接有滑动块，所述滑动块的正面固定连接有滑动杆，所述滑动杆的一侧固定连接有限位抵块，所述拉杆的内部开设有与限位抵块相配合使用的抵槽。
13.优选的，所述滑动杆的顶端贯穿限位板并延伸至限位板的外部，所述滑动杆延伸至限位板外部的一端固定连接有弹力绳。
14.优选的，所述光杆上套设有辅助弹簧，所述辅助弹簧的两端分别与两个滑动块的一侧固定连接。
15.与相关技术相比较，本实用新型提供的用于油管内提抽油杆装置具有如下有益效果：
16.本实用新型提供一种用于油管内提抽油杆装置，通过设置弧形卡块、提油管和辅助提油管，可方便工作人员进行抽油杆倒扣作业，无需拉弯或者锯断抽油杆，简化了操作步骤，提高了设备整体的安全性，方便工作人员进行操作。
附图说明
17.图1为本实用新型提供的用于油管内提抽油杆装置的第一实施例的结构示意图；
18.图2为图1所示的俯视图；
19.图3为图1所示的侧视图；
20.图4为本实用新型提供的用于油管内提抽油杆装置的第二实施例的结构示意图；
21.图5为图4所示的俯视图；
22.图6为图5所示的a处局部放大图。
23.图中标号：
24.1、油管本体，2、弧形卡块，3、提油管，4、辅助提油管，5、提油杆，6、手柄；
25.7、调节组件，71、调节槽，72、连接弹簧，73、连接弧形块，74、拉杆，75、拉把，76、限位板，77、限位槽，78、光杆，79、滑动块，710、滑动杆，711、限位抵块，712、抵槽，713、弹力绳，714、辅助弹簧。
具体实施方式
26.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
27.第一实施例
28.请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本实用新型提供的用于油管内提抽油杆装置的第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的俯视图；图3为图1所示的侧视图。一种用于油管内提抽油杆装置，包括：
29.油管本体1，所述油管本体1外表面的两侧均卡接有弧形卡块2，所述弧形卡块2的外表面设置有提油管3，所述提油管3外表面的两侧均固定连接有提油杆5，所述提油管3的外表面且位于提油杆5的外表面螺纹连接有辅助提油管4，所述提油管的一侧固定安装有手柄6。
30.本实用新型在使用时需要与抽油杆倒扣器配合使用才能进行倒扣作业。
31.本实用新型提供的用于油管内提抽油杆装置的第一实施例工作原理如下：
32.使用时，通过两个弧形卡块2可对油管本体1的两侧进行卡紧，卡紧完成后，通过提油杆5将提油管3套在两个连接弧形块73的外表面并进行卡合，卡合完成后，再将辅助提油管4套在提油管3的螺纹部，再旋转手柄6，即可完成提油管3和辅助提油管4的连接，连接完成后，可配合抽油杆倒扣器实施抽油杆倒扣作业。
33.与相关技术相比较，本实用新型提供的用于油管内提抽油杆装置具有如下有益效果：
34.本实用新型提供一种用于油管内提抽油杆装置，通过设置弧形卡块2、提油管3和辅助提油管4，可方便工作人员进行抽油杆倒扣作业，无需拉弯或者锯断抽油杆，简化了操
作步骤，提高了设备整体的安全性，方便工作人员进行操作。
35.第二实施例
36.请结合参阅图4-6，基于本技术的第一实施例提供的用于油管内提抽油杆装置，本技术的第二实施例提出另一种用于油管内提抽油杆装置。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
37.具体的，本技术的第二实施例提供的用于油管内提抽油杆装置的不同之处在于：所述弧形卡块2上设置有调节组件7，所述调节组件7包括调节槽71，所述调节槽71内壁的一侧固定连接有连接弹簧72，所述连接弹簧72的一端固定连接有连接弧形块73。
38.所述连接弧形块73上且位于连接弹簧72的两侧均固定连接有拉杆74，所述拉杆74的一端贯穿弧形卡块2并延伸至弧形卡块2的外部，所述拉杆74延伸至弧形卡块2外表面的一端固定连接有拉把75。
39.拉把75为防滑拉把。
40.所述弧形卡块2一侧的顶部且位于两个拉杆74之间固定连接有限位板76，所述限位板76的内部开设有限位槽77。
41.所述限位槽77内壁的两侧之间固定连接有光杆78，所述光杆78外表面的两侧均滑动连接有滑动块79，所述滑动块79的正面固定连接有滑动杆710，所述滑动杆710的一侧固定连接有限位抵块711，所述拉杆74的内部开设有与限位抵块711相配合使用的抵槽712。
42.限位抵块711与抵槽712相适配。
43.所述滑动杆710的顶端贯穿限位板76并延伸至限位板76的外部，所述滑动杆710延伸至限位板76外部的一端固定连接有弹力绳713。
44.所述光杆78上套设有辅助弹簧714，所述辅助弹簧714的两端分别与两个滑动块79的一侧固定连接。
45.通过辅助弹簧714的弹力作用，可提高两个滑动块79运动时的稳定性。
46.本实用新型提供的用于油管内提抽油杆装置的第二实施例工作原理如下：
47.使用时，当需要使用小规格的油管时，可通过拉动弹力绳713，通过拉动两个弹力绳713，通过弹力绳713过可间接通过滑动杆710带动两个滑动块79进行同向移动，这时，辅助弹簧714就会被挤压，通过两个滑动块79的移动可间接带动限位抵块711脱离抵槽712的内部，从而可解除对两个拉杆74的限位；
48.两个拉杆74限位解除后，通过连接弹簧72的弹力作用可间接带动连接弧形块73脱离调节槽71的内部，这时，再松开弹力绳713，使得两个限位抵块711反向移动，通过两个限位抵块711的移动可对两个拉杆74进行限位，进而可方便对小规格的油管使用；
49.调节完成后，可通过两个连接弧形块73对油管本体1的两侧进行卡紧，卡紧完成后，通过提油杆5将提油管3套在两个连接弧形块73的外表面并进行卡合，卡合完成后，再将辅助提油管4套在提油管3的螺纹部，再旋转手柄6，即可完成提油管3和辅助提油管4的连接，连接完成后，可配合抽油杆倒扣器实施抽油杆倒扣作业；
50.当需要使用大规格的油管时，可通过拉动两个弹力绳713，通过弹力绳713过可间接通过滑动杆710带动两个滑动块79进行同向移动，这时，辅助弹簧714就会被挤压，通过两个滑动块79的移动可间接带动限位抵块711脱离抵槽712的内部，从而可解除对两个拉杆74的限位，再松动拉把75，使得连接弹簧72压缩量达到最大值，这时，再松开弹力绳713，使得
两个限位抵块711反向移动，通过两个限位抵块711的移动可对两个拉杆74进行限位，即可使得连接弧形块73进入调节槽71的内部，通过两个弧形卡块2可方便大规格的油管进行作业。
51.本实用新型提供一种用于油管内提抽油杆装置，通过设置调节组件7，可方便不同规格的油管使用，从而可在一定程度上节省工作人员的工作时间，便于工作人员操作，进而使得装置整体的使用范围得以扩大，便于对其进行推广。
52.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。