一种Type-C接口浮动拔插机构的制作方法

一种type-c接口浮动拔插机构
技术领域
1.本实用新型应用于拔插机构的技术领域,特别涉及一种type-c接口浮动拔插机构。


背景技术：

2.type-c接口是各类手机、平板等电子设备上经常使用的充电、数据传输产品，拔插动作使用频繁，因此type-c接口在生产过程中需保证质量的管控，需要检测type-c接口的功能是否完好，完成各项功能性的测试后方可交付客户使用。在type-c测试过程中，需要公头与母头对接来进行导通信号。
3.传统的拔插工序通常是人工全程操作完成，对于大批量的测试显然增加工人的劳动强度，人力投入成本大，测试效率低下，同时难以保证测试效果。如今的拔插机构测试系统只能针对结构单一的测试产品，对于结构复杂的测试组件难以满足测试的要求，同时大多数拔插机构是单通道测试，在对插过程中容易发生硬性碰撞，从而导致type-c接口受到损坏。因此有必要提供一种结构简单，对插效果好，能实现批量测试的type-c接口浮动拔插机构。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种结构简单，对插效果好，能实现批量测试的type-c接口浮动拔插机构。
5.本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括插头模组、载具模组以及底板，所述插头模组包括第一安装板和第一驱动气缸，所述第一安装板滑动设置在所述底板上，所述第一驱动气缸的输出端与所述第一安装板传动连接，所述第一安装板上设置有若干个测试接口，所述载具模组包括第二安装板和第二驱动气缸，所述第二安装板滑动设置在所述底板上，所述第二驱动气缸的输出端与所述第二安装板传动连接，所述第二安装板上设置有与若干个测试接口相对应的载具，所述载具上装载有type-c插口产品，测试接口与type-c插口产品配合实现对插，所述底板上设置有下针块模组，所述下针块模组的上方设置有上针块模组，所述下针块模组与所述上针块模组配合实现type-c插口产品上下触点的导通。
6.由上述方案可见，所述载板用于放置type-c插口产品，若干个所述载板并列设置在所述第二安装板上，同时type-c插口产品的插口方向朝向迎面端，所述第二驱动气缸驱动所述第二安装板滑动到测试位（所述下针块模组的正上方），所述上针块模组将所述载具向下按压，所述下针块模组与所述上针块模组分别与type-c插口产品的pad点进行对插，type-c插口的上下两面接触到探针，实现type-c插口产品各触点的导通，若干个与type-c插口产品相对应的测试接口并列设置在所述第一安装板上，同时插头方向正对着type-c插口产品的插口，所述第一驱动气缸驱动所述第一安装板滑动到测试位（type-c插口产品的插入端）实现对插动作，从而进行type-c插口产品的测试，type-c插口产品与测试接口均独
立设置，使各通道type-c插口产品拔插相对独立，利用所述type-c接口浮动拔插机构实现一次性拔插多个type-c插口产品，提高了测试效率，满足了客户的大批量测试，具有很好的经济效益。
7.一个优选方案是，所述第一安装板的迎面端设置有若干个第一导向销，所述第二安装板的迎面端设置有与所述第一导向销相对应的第一导套。
8.由上述方案可见，所述第一导向销用于所述插头模组的粗导向作用，实现所述第一固定块与所述载具的精准对位，所述第一导向销与所述第一导套配合对插，为测试接口与type-c插口产品的精准对插奠定了基础。
9.一个优选方案是，所述第一安装板上远离所述第一驱动气缸的一端设置有若干个固定结构，固定结构包括第一固定块和压块，所述第一固定块设置在所述第一安装板的迎面端，所述第一固定块与所述压块的配合实现测试接口的固定，所述第一固定块的迎面端设置有若干个第二导向销，所述载具的迎面端设置有与所述第二导向销相对应的第二导套。
10.由上述方案可见，所述第一导向销用于所述插头模组的精导向作用，所述第二导向销与所述第二导套配合对插，实现测试接口与type-c插口产品的精准对插。
11.一个优选方案是，所述固定结构还包括若干个锥形等高螺丝和若干个压缩弹簧，所述压缩弹簧套设在所述锥形等高螺丝上，所述第一固定块上远离所述第二导向销的一端设有与所述锥形等高螺丝相适配的沉头孔，所述第一安装板上设有与所述锥形等高螺丝相适配的导向斜孔，所述锥形等高螺丝与所述压缩弹簧穿过所述导向斜孔与所述沉头孔配合连接，保证所述插头模组在每次伸缩状态下均保持基本一致的位置。
12.由上述方案可见，所述锥形等高螺丝与所述压缩弹簧的配合使所述插头模组处于浮动状态，每次进行拔插动作均通过各通道独立的第二导向销与第二导套配合对插，所述插头模组处于浮动效果可适应所述载具位置的微小差异，实现测试接口精准插入到type-c插口产品中，等高螺丝锥形保证所述插头模组在每次伸缩状态下均保持基本一致的位置，有利于测试接口顺利插入type-c插口产品中，同时所述压缩弹簧避免了在对插过程中发生硬性碰撞，以免type-c插口产品受到损坏。
13.一个优选方案是，所述下针块模组包括若干个与所述载具相对应的第二固定块，若干个所述第二固定块并列设置在所述底板上，所述第二固定块上设置有与type-c插口产品的下触点相导通的第一探针。
14.由上述方案可见，所述第二固定块上设置有第一探针，当所述载具向下按压所述第二固定块时，第一探针与type-c插口产品的底部触点配合导通。
15.一个优选方案是，所述第二固定块上设置有若干个第三导向销，所述载具上设置有与所述第三导向销相对应的第三导套。
16.由上述方案可见，所述第三导向销用于所述载具的精准定位，保证第一探针与type-c插口产品的底部触点顺利导通。
17.一个优选方案是，所述上针块模组包括支撑架和第三驱动气缸，所述支撑架设置在所述底板上，所述支撑架底部连接有第三安装板，所述第三驱动气缸设置在所述支撑架上且输出端与所述第三安装板传动连接，所述第三安装板底部并列设置有若干个与所述载具相对应的第三固定块，所述第三固定块的底部设置有与type-c插口产品的上触点相导通
的第二探针。
18.由上述方案可见，所述第三驱动气缸驱动所述第三安装板向下运动，将所述载具按压到所述第二固定块上，使type-c插口产品底部的触点接触所述第一探针，同时type-c插口产品顶部的触点接触所述第二探针，使type-c插口产品的各个接触点实现导通。
19.一个优选方案是，所述第三固定块上设置有若干个第四导向销，所述载具上设置有与所述第四导向销相对应的第四导套。
20.由上述方案可见，所述第三导向销用于所述载具的精准定位，保证第二探针与type-c插口产品的顶部触点顺利导通。
21.一个优选方案是，所述第一安装板的迎面端设置有缓冲器，所述第二安装板的迎面端设置有与所述缓冲器相适配的凸块。
22.由上述方案可见，当所述第一安装板移动到所述第二安装板的插入端时，所述缓冲器与所述凸块相接触，由于所述缓冲器采用弹性结构，可吸收对插过程的冲击力，保证type-c插口产品不因撞击产生的震动而发生移位，有利于测试接口顺利插入type-c插口产品中。
23.一个优选方案是，所述底板上设置有限位块，所述第一安装板上远离所述第一固定块的一端设置有限位螺丝，所述限位螺丝与所述限位块配合实现限位。
24.由上述方案可见，所述限位螺丝与所述限位块配合实现限位，避免所述第一安装板移动过撑，从而损坏type-c插口产品。
附图说明
25.图1是本实用新型的立体结构示意图；
26.图2是本实用新型去除所述下针块模组的立体结构示意图；
27.图3是所述插头模组的立体结构示意图；
28.图4是所述固定结构的立体结构分解示意图；
29.图5是所述载具模组的立体结构示意图；
30.图6是所述第二固定块的立体结构示意图；
31.图7是所述上针块模组的立体结构示意图。
具体实施方式
32.如图1至图7所示，在本实施例中，本实用新型包括插头模组1、载具模组2以及底板3，所述插头模组1包括第一安装板11和第一驱动气缸12，所述第一安装板11滑动设置在所述底板3上，所述第一驱动气缸12的输出端与所述第一安装板11传动连接，所述第一安装板11上设置有若干个测试接口，所述载具模组2包括第二安装板21和第二驱动气缸22，所述第二安装板21滑动设置在所述底板3上，所述第二驱动气缸22的输出端与所述第二安装板21传动连接，所述第二安装板21上设置有与若干个测试接口相对应的载具23，所述载具23上装载有type-c插口产品，测试接口与type-c插口产品配合实现对插，所述底板3上设置有下针块模组4，所述下针块模组4的上方设置有上针块模组5，所述下针块模组4与所述上针块模组5配合实现type-c插口产品上下触点的导通。
33.在本实施例中，所述第一安装板11的迎面端设置有若干个第一导向销13，所述第
二安装板21的迎面端设置有与所述第一导向销13相对应的第一导套24。
34.在本实施例中，所述第一安装板11上远离所述第一驱动气缸12的一端设置有若干个固定结构，固定结构包括第一固定块14和压块15，所述第一固定块14设置在所述第一安装板11的迎面端，所述第一固定块14与所述压块15的配合实现测试接口的固定，所述第一固定块14的迎面端设置有若干个第二导向销16，所述载具23的迎面端设置有与所述第二导向销16相对应的第二导套25。
35.在本实施例中，所述固定结构还包括若干个锥形等高螺丝17和若干个压缩弹簧18，所述压缩弹簧18套设在所述锥形等高螺丝17上，所述第一固定块14上远离所述第二导向销16的一端设有与所述锥形等高螺丝17相适配的沉头孔，所述第一安装板11上设有与所述锥形等高螺丝17相适配的导向斜孔，所述锥形等高螺丝17与所述压缩弹簧18穿过所述导向斜孔与所述沉头孔配合连接，保证所述插头模组1在每次伸缩状态下均保持基本一致的位置。
36.在本实施例中，所述下针块模组4包括若干个与所述载具23相对应的第二固定块41，若干个所述第二固定块41并列设置在所述底板3上，所述第二固定块41上设置有与type-c插口产品的下触点相导通的第一探针。
37.在本实施例中，所述第二固定块41上设置有若干个第三导向销42，所述载具23上设置有与所述第三导向销42相对应的第三导套26。
38.在本实施例中，所述上针块模组5包括支撑架51和第三驱动气缸52，所述支撑架51设置在所述底板3上，所述支撑架51底部连接有第三安装板53，所述第三驱动气缸52设置在所述支撑架51上且输出端与所述第三安装板53传动连接，所述第三安装板53底部并列设置有若干个与所述载具23相对应的第三固定块54，所述第三固定块54的底部设置有与type-c插口产品的上触点相导通的第二探针。
39.在本实施例中，所述第三固定块54上设置有若干个第四导向销55，所述载具23上设置有与所述第四导向销55相对应的第四导套27。
40.在本实施例中，所述第一安装板11的迎面端设置有缓冲器6，所述第二安装板21的迎面端设置有与所述缓冲器6相适配的凸块7。
41.在本实施例中，所述底板3上设置有限位块，所述第一安装板11上远离所述第一固定块14的一端设置有限位螺丝8，所述限位螺丝8与所述限位块配合实现限位。
42.本实用新型的工作原理：将若干个type-c插口产品对应放置于所述载具中，所述第二驱动气缸驱动所述第二安装板滑动到所述下针块模组的正上方，所述第三驱动气缸驱动所述第三安装板向下运动，将所述载具向下按压，type-c插口产品上下两面的触点分别与第二探针和第一探针相导通，所述第一驱动气缸驱动所述第一安装板滑动到type-c插口产品的插入端，实现type-c插口产品与测试接口的对插动作，开始进行type-c插口产品相关性的测试，测试完成后，测试接口远离type-c插口产品，所述上针块模组向上运动，所述载具移动到初始位置。