一种交通工程用路面采样实验设备的制作方法

1.本实用新型属于路面检测技术领域，更具体地说，特别涉及一种交通工程用路面采样实验设备。


背景技术：

2.路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物，质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求，路面结构由面层、基层与垫层组成，在道路施工完成之后需要对道路的材料强度进行多层次、多路段、多数量的采集，形成一定数量的数据库，然后在采样结束时对其进行检测。
3.现有的路面采样设备结构较为复杂，且多采用从顶部调节采样深度，导致取样人员不便于操作，影响了取样的效率，以及现有的取样设备在取样过程中多为滚轮接触地面，导致设备容易滑动，取出的样品质量不稳定，取样效果较差。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种交通工程用路面采样实验设备，以解决现有技术中取样设备多采用顶部调节采样深度，导致取样人员不便于操作，影响了取样的效率，以及现有的取样设备在取样过程中多为滚轮接触地面，导致设备容易滑动，取出的样品质量不稳定的技术问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种交通工程用路面采样实验设备，包括底板，所述底板上设置有两组支撑板，两组所述支撑板上均开设有调节槽，所述两组所述支撑板上设置有调节板，所述调节板上设置有连接板，所述连接板上设置有连接销，所述连接销卡设在所述调节槽内，所述调节板底端设置有取样机构，所述调节板上设置有调节套，所述调节套内设置有齿条，所述支撑板上穿设有连接杆，所述连接杆穿设在所述调节套内，所述连接杆上设置有直齿轮，所述直齿轮与所述齿条相啮合，所述支撑板上设置有限位组件，所述底板上设置有两组调节组件。
6.作为本实用新型的优选技术方案，所述取样机构包括安装块，所述安装块设置在所述调节板上，所述安装块上设置有电机，所述电机上设置有主动锥齿轮，所述调节板内穿有转轴，所述转轴上套设有从动锥齿轮，所述主动锥齿轮与所述从动锥齿轮相啮合，所述转轴底端设置有取样筒。
7.作为本实用新型的优选技术方案，所述限位组件包括限位板，所述限位板设置在所述支撑板上，所述限位板内穿设有限位销，所述连接杆一端设置有手轮，所述手轮上开设有多个限位孔，多个所述限位孔阵列分布在所述手轮上，所述限位销穿设在所述限位孔内。
8.作为本实用新型的优选技术方案，所述调节组件包括螺纹杆，所述螺纹杆穿设在所述底板内，所述螺纹杆底端设置有顶板，所述顶板上设置有两组限位杆，两组所述限位杆均穿设在所述底板内，所述底板上穿设有螺纹套，所述螺纹套套设在所述螺纹杆上。
9.作为本实用新型的优选技术方案，底板上开设有取样口，所述取样口上设置有挡
板。
10.作为本实用新型的优选技术方案，底板底端设置有四组脚轮，四组所述脚轮阵列分布在所述底板底端。
11.作为本实用新型的优选技术方案，所述底板上设置有推杆。
12.本实用新型提供了一种交通工程用路面采样实验设备，具备以下有益效果：
13.1、本新型通过启动电机，以控制主动锥齿轮带动从动锥齿轮转动，从而控制转轴在底板内转动，进而使取样筒在路面上转动取样，通过直齿轮与齿条相啮合，使在转动连接杆时，直齿轮带动调节套在支撑板上竖直运动，从而方便的调节取样筒取样的深度，使取样人员可在侧面控制取样深度，为路面的采样提供了便捷。
14.2、通过转动螺纹套，以控制螺纹杆在底板内竖直运动，从而调节顶板支撑路面的高度，使在采样过程中可通过调节两组顶板，以控制脚轮脱离路面，从而将本新型稳定的安装在路面上，使设备在采样过程中不会产生滑动，提高了采集样品的质量。
附图说明
15.图1为本实用新型一种交通工程用路面采样实验设备的立体图；
16.图2为本实用新型一种交通工程用路面采样实验设备的爆炸图；
17.图3为图2中a区域的放大图；
18.图4为图2中b区域的放大图；
19.图5为本实用新型一种交通工程用路面采样实验设备中取样机构的结构示意图。
20.图中：1、底板；2、支撑板；3、调节板；4、调节套；5、取样口；6、调节槽；7、限位板；8、手轮；9、推杆；10、脚轮；11、齿条；12、直齿轮；13、连接板；14、取样筒；15、挡板；16、螺纹杆；17、顶板；18、螺纹套；19、限位杆；20、主动锥齿轮；21、转轴；22、从动锥齿轮；23、连接杆；24、限位孔；25、限位销；26、电机；27、安装块；28、连接销。
具体实施方式
21.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
22.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种交通工程用路面采样实验设备，包括底板1，底板1上设置有两组支撑板2，两组支撑板2上均开设有调节槽6，两组支撑
板2上设置有调节板3，调节板3上设置有连接板13，连接板13上设置有连接销28，连接销28卡设在调节槽6内，调节板3底端设置有取样机构，取样机构包括安装块27，安装块27设置在调节板3上，安装块27上设置有电机26，电机26上设置有主动锥齿轮20，调节板3内穿有转轴21，转轴21上套设有从动锥齿轮22，主动锥齿轮20与从动锥齿轮22相啮合，转轴21底端设置有取样筒14，调节板3上设置有调节套4，调节套4内设置有齿条11，支撑板2上穿设有连接杆23，连接杆23穿设在调节套4内，连接杆23上设置有直齿轮12，直齿轮12与齿条11相啮合，通过启动电机26，以控制主动锥齿轮20带动从动锥齿轮22转动，从而控制转轴21在底板1内转动，进而使取样筒14在路面上转动取样，通过直齿轮12与齿条11相啮合，使在转动连接杆23时，直齿轮12带动调节套4在支撑板2上竖直运动，从而方便的调节取样筒14取样的深度，使取样人员可在侧面控制取样深度，为路面的采样提供了便捷。
25.支撑板2上设置有限位组件，限位组件包括限位板7，限位板7设置在支撑板2上，限位板7内穿设有限位销25，连接杆23一端设置有手轮8，手轮8上开设有多个限位孔24，多个限位孔24阵列分布在手轮8上，限位销25穿设在限位孔24内，从而固定取样筒14的高度，使本新型在不使用时取样筒14可保持脱离地面的状态。
26.底板1上设置有两组调节组件，调节组件包括螺纹杆16，螺纹杆16穿设在底板1内，螺纹杆16底端设置有顶板17，顶板17上设置有两组限位杆19，两组限位杆19均穿设在底板1内，底板1上穿设有螺纹套18，螺纹套18套设在螺纹杆16上，通过转动螺纹套18，以控制螺纹杆16在底板1内竖直运动，从而调节顶板17支撑路面的高度，使在采样过程中可通过调节两组顶板17，以控制脚轮10脱离路面，从而将本新型稳定的安装在路面上，使设备在采样过程中不会产生滑动，提高了采集样品的质量。
27.其中，底板1上开设有取样口5，取样口5上设置有挡板15，避免了采样过程中所产生的碎屑伤害工作人员，提高了设备的安全性。
28.其中，底板1底端设置有四组脚轮10，四组脚轮10阵列分布在底板1底端，底板1上设置有推杆9，通过推动推杆9，可更加方便的移动本新型。
29.本实施例的具体使用方式与作用：
30.本实用新型在使用时，首先通过推动推杆9，使本新型在四组脚轮10的滚动下方便的移动至采样处，通过转动螺纹套18，以控制螺纹杆16在底板1内竖直运动，从而调节顶板17支撑路面的高度，使在采样过程中可通过调节两组顶板17，以控制脚轮10脱离路面，从而将本新型稳定的安装在路面上，使设备在采样过程中不会产生滑动，提高了采集样品的质量，通过将限位销25穿设在限位孔24内，从而固定取样筒14的高度，使本新型在不使用时取样筒14可保持脱离地面的状态。
31.当本新型安装完成后，通过启动电机26，以控制主动锥齿轮20带动从动锥齿轮22转动，从而控制转轴21在底板1内转动，进而使取样筒14在路面上转动取样，通过直齿轮12与齿条11相啮合，使在转动连接杆23时，直齿轮12带动调节套4在支撑板2上竖直运动，从而方便的调节取样筒14取样的深度，使取样人员可在侧面控制取样深度，为路面的采样提供了便捷，取样口5上设置有挡板15，避免了采样过程中所产生的碎屑伤害工作人员，提高了设备的安全性。
32.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用
新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。