一种物料松散装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种能对块、粒状物料进行松散的装置。


背景技术：

2.炼钢过程中产生的炉渣，一般经前期处理后由轨道车转运至设置地面以下的炉渣接收槽内，再经炉渣接收槽内的皮带输送机输送至后续的炉渣再处理设备。轨道车到达炉渣接收槽所在区域后，轨道车两侧厢板的底部会打开，炉渣在重力的作用下会自动从轨道车的车厢内流出并流入炉渣接收槽；但是，炉渣在轨道车内容易造成板结，尤其是冬天由于炉渣表面有水会造成结冰，板结的情形更为严重，炉渣从轨道车内流出速度慢甚至流不出的现象时常发生。因此，能对炉渣进行松散的物料松散机便应运而生，物料松散装置则是物料松散机的核心部件。
3.另外，运送的煤粉、粉煤灰或煤块在冬天时容易结冰，采用现有技术中的滑坡不能实现完全自动滑落，需要人工辅助卸料，增大了卸料难度以及降低了劳动效率。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是提供一种物料松散装置，该装置能对板结的物料进行松散、提高物料流动性。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下结构的物料松散装置，包括松料机构架，松料机构架上设有松料机构；所述松料机构包括装在松料机构架上的链轮驱动电机和转动连接在松料机构架上的链轮轴，链轮驱动电机靠近松料机构架的连接端设置、链轮轴远离松料机构架的连接端设置，链轮轴上固装有从动链轮，链轮驱动电机上装有主动链轮，从动链轮和主动链轮上装有链条，链条上装有间隔设置的多片松料片，链轮轴的两端各固装有松料轮，所述松料轮上环布有间隔设置的多个松料齿。
6.所述松料机构为两套，两套松料机构分别设置在松料机构架的两侧部。
7.所述松料机构架包括用于与回转机构连接的连接架，连接架上连接有横连接架，横连接架的两端各连接有纵连接架，所述横连接架和纵连接架形成呈u型的支架，两套松料机构分别沿两纵连接架布置。
8.所述链条的链板上固接有松料片连接架，所述松料片的底部固接有连接座，所述松料片通过连接座固接在松料片连接架上。
9.所述松料片倾斜设置；多片松料片中：相邻的两片松料片的倾斜方向相反。
10.本实用新型可对物料进行快速松动，可显著提高物料的流动性，特别适合炼钢炉渣和电厂炉渣的松散。
附图说明
11.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明：
12.图1是物料松散机的结构原理示意图；
13.图2是本实用新型的结构原理示意图；
14.图3是松料片与链条连接的结构原理示意图；
15.图4是松料轮的结构示意图；
16.图5是松料片与连接座连接的结构原理示意图。
具体实施方式
17.本实用新型提供了一种物料松散装置，该装置可用于物料松散机对物料进行松散。参照图2，物料松散装置包括松料机构架4，所述松料机构架4,包括连接架12，连接架12上连接有横连接架13，横连接架13的两端各连接有纵连接架14，所述横连接架13和纵连接架14形成呈u型的支架；连接架12所在端为松料机构架4的连接端。松料机构架4上设有松料机构；所述松料机构包括装在松料机构架4上的链轮驱动电机6和转动连接在松料机构架4上的链轮轴5，链轮驱动电机6靠近松料机构架4的连接端设置、链轮轴5远离松料机构架4的连接端设置，链轮轴5上固装有从动链轮7，链轮驱动电机6上装有主动链轮8，从动链轮7和主动链轮8上装有链条9，链条9上装有间隔设置的多片松料片10，链轮轴5的两端各固装有松料轮15；参照图4，所述松料轮15包括与链轮轴5连接的轮体16，轮体16上环布有间隔设置的多个松料齿11。所述松料机构为两套，两套松料机构分别设置在松料机构架4的两侧部，即分别沿松料机构架4的两纵连接架14布置，一套松料机构的从动链轮7设在一纵连接架14的外端、该套松料机构的链轮驱动电机6靠近该纵连接架14的内端（即与横连接架13连接的一端）设置；另一套松料机构的从动链轮7设在另一纵连接架14的外端、该套松料机构的链轮驱动电机6靠近该纵连接架14的内端（即与横连接架13连接的一端）设置。
18.继续参照图2，所述松料片10倾斜设置即所述松料片10与链条的链板长度方向形成设定夹角；多片松料片10中：相邻的两片松料片10的倾斜方向相反。松料片10随链条转动过程中可以对物料（例如炉渣）进行松散，并且松料片10的设置可以避免链条直接接触板结的物料团块，能对链条进行保护；也就是说松料片10可以在物料（例如炉渣）中挖掘出一条供链条回转的槽，为了避免槽中松散了的物料对链条造成影响，将松料片10倾斜设置且将相邻的两片松料片10的倾斜方向设为相反，可以将松散了的物料从槽中带出并向链条两侧抛投，可以更有效的保护链条；图2中仅示意出一段链条上的松料片来说明松料片10在链条上的布置方式，示意出的松料片10的数量并不代表实际数量，实际数量可根据设计要求将多片松料片10间隔环布在链条上。参照图5，所述松料片10的底部固接有连接座19，松料片10倾斜的固接在连接座上；再参照图3，所述链条9的链板21上固接有松料片连接架20，所述松料片10通过连接座固接在松料片连接架上；由于松料片10倾斜的固接在连接座上，连接座与松料片连接架连接后，松料片10也与链条9的链板长度方向形成设定夹角即松料片10倾斜设置。
19.参照图1，物料松散机包括可行走的机架1, 机架1为门型机架，机架1通过转动连在其底部的滚轮17连接在两条导轨18上，机架1上连接有驱动滚轮转动的动力装置（动力装置一般为电机，在图中未示出），动力装置通过齿轮传动链或链条链轮传动链与滚轮轴动力连接而驱动滚轮沿导轨滚动来带动机架1移动的方式为现有技术，上述由动力装置驱动滚轮转动只是现有技术的一种，当然也可以采用其它驱动方式使机架沿导轨移动，在此不再赘述。所述机架1的顶部设有物料松散总成；所述物料松散总成包括一端铰接在机架1顶部
的大臂2，大臂2的上下摆动由一端交接在机架1上、另一端铰接在大臂2上的油缸3驱动。大臂2的另一端通过回转机构连接有上述松料机构架4。
20.回转机构可以采用以下三种方式：一种是所述大臂2通过轴承连接有能转动的铰轴，铰轴的一端与松料机构架4的连接架12连接，铰轴的另一端与驱动装置动力连接，驱动装置（电机或液压马达）通过齿轮传动链或链条链轮传动链驱动铰轴转动可实现松料机构架4的摆动。另一种是采用回转支承实现所述大臂2与松料机构架4的连接；回转支承为常用机械零部件，它有内外圈、滚动体等构成，内圈有齿或外圈有齿，本实用新型可以采用外圈有齿的回转支承，将其内圈与大臂2连接、外圈与松料机构架4的连接架12连接，驱动装置（电机或液压马达）装在大臂2上，驱动装置上装有与外圈上的齿啮合的齿轮，松料机构架4的摆动由的驱动装置驱动。第三种方式是采用回转驱动，回转驱动也为常用机械零部件，回转驱动是一种集成了驱动动力源的全周回转减速传动机构，它以回转支承作为传动从动件和机构附着件，通过在回转支承内外圈中的一个圈上附着主动件、驱动源和罩壳，而把另一个圈既当作传动从动件，又作为被驱动工作部件的连接基座，这样利用回转支承本身就是全周回转连接件的特点，高效配置驱动动力源和主传动零件，使之成为一种集回转、减速和驱动功能于一体而同时又结构简单，制造和维护方便的通用型减速传动机构，根据回转驱动的变速传动形式区分，可以分为齿式回转驱动和蜗轮蜗杆式回转驱动；本实用新型采用蜗轮蜗杆式回转驱动，通过回转驱动的回转支承实现松料机构架4的连接架12与大臂2的连接，通过回转驱动的动力源（电机或液压马达）的驱动可实现松料机构架4的摆动。本实用新型以第三种回转机构为最佳实施方式，图1示出的为采用回转驱动22的结构示意。
21.参照图1,所述物料松散总成为两组，两组物料松散总成分别设在机架1顶部的相对两侧，根据作业情况，可以使用一组物料松散总成对物料进行松散，也可以同时使用两组物料松散总成对物料进行松散。
22.下面通过物料松散机的使用方式的介绍一并对物料松散装置的动作方式进行说明；运送炉渣的轨道车到达指定位置后，轨道车两侧厢板的下半部打开，使车内炉渣流出；当轨道车内的炉渣流出慢或不流出时，可将物料松散机移动至轨道车处使物料松散总成位于轨道车正上方，启动油缸使大臂下翻并通过回转机构使松料机构架摆向炉渣，同时启动链轮驱动电机，链轮驱动电机通过链条带动松料轮转动，转动的松料轮通过松料齿可实现对炉渣的松散，链条上的松料片也可实现对炉渣的松散，炉渣松动后就可以顺利流出轨道车。通过调整大臂的下翻角度以及松料机构架的摆动角度，可以使松料轮从炉渣的表层进入炉渣的底层对炉渣进行松散。上述使用方式仅是以炼钢炉渣为例进行说明，本实用新型也可以用于电厂炉渣的松散以及其它物料的松散，另外，本实用新型还可以适用于结块的煤粉、粉煤灰或煤块等物料的自动松散卸料。