一种耐腐蚀的铁道设备紧固件的制作方法

技术特征：
1.一种耐腐蚀的铁道设备紧固件,包括螺杆一（1），其特征在于：所述螺杆一（1）顶端设有连接轴（2），所述连接轴（2）外部套接有弹簧片（3），所述连接轴（2）上方中心固定连接有锁紧连接件（4），所述锁紧连接件（4）上方内部嵌入连接有转动座（5），所述转动座（5）上方一侧固定连接有卡座（6），所述卡座（6）内部一侧贯穿连接有转动轴（7），所述转动轴（7）一端固定连接有转动板（8），所述转动板（8）一端内部贯穿连接有定位销（9），所述卡座（6）相邻一侧位于所述转动座（5）内部开设有定位孔（10），所述定位孔（10）内部嵌入连接有螺杆二（11），所述螺杆二（11）一端延伸至螺孔（12）内部。2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的铁道设备紧固件，其特征在于：所述弹簧片（3）、所述转动座（5）、所述卡座（6）、所述转动板（8）、所述定位销（9）与所述螺杆二（11）上均涂有防腐涂层。3.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的铁道设备紧固件，其特征在于：所述螺杆一（1）直径大于所述连接轴（2）直径，所述弹簧片（3）底端与所述螺杆一（1）顶端抵触，所述弹簧片（3）在所述连接轴（2）外部呈梯形，所述弹簧片（3）在所述连接轴（2）外部转动连接。4.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的铁道设备紧固件，其特征在于：所述转动座（5）在所述锁紧连接件（4）内部呈t形，所述转动座（5）在所述锁紧连接件（4）内部转动连接。5.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的铁道设备紧固件，其特征在于：所述定位孔（10）数量为两个并在所述转动座（5）上对称设置，所述定位孔（10）内部设有与所述螺杆二（11）螺纹相匹配的螺纹槽，所述定位孔（10）与所述螺杆二（11）通过螺纹连接。6.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的铁道设备紧固件，其特征在于：所述螺孔（12）设于所述锁紧连接件（4）内部，所述定位孔（10）与所述螺孔（12）直径相同，所述螺孔（12）在所述锁紧连接件（4）内部呈环形阵列分布，所述定位孔（10）与所述螺孔（12）在同一垂线上。

技术总结
本实用新型涉及一种耐腐蚀的铁道设备紧固件，包括螺杆一，所述螺杆一顶端设有连接轴，所述连接轴外部套接有弹簧片，所述连接轴上方中心固定连接有锁紧连接件，所述锁紧连接件上方内部嵌入连接有转动座，所述转动座上方一侧固定连接有卡座，所述卡座内部一侧贯穿连接有转动轴，所述转动轴一端固定连接有转动板，所述转动板一端内部贯穿连接有定位销，所述卡座相邻一侧位于所述转动座内部开设有定位孔，所述定位孔内部嵌入连接有螺杆二。本实用新型通过设置弹簧片、转动板与定位销，防止螺杆一在震动时发生松动，并且锁紧连接件等裸露在外的部分涂有防腐涂层，从而防止雨水等腐蚀紧固件及连接件，提高紧固件的使用寿命。提高紧固件的使用寿命。提高紧固件的使用寿命。


技术研发人员：王祥元
受保护的技术使用者：苏州市富利达金属制品有限公司
技术研发日：2021.06.04
技术公布日：2022/3/15