双密封结构式电池包箱体和电动车的制作方法

技术特征：
1.双密封结构式电池包箱体，包括下箱体(20)和卡盖所述下箱体(20)的上箱体(10)，其特征在于，所述上箱体(10)具有第一环形侧壁(102)，所述下箱体(20)具有第二环形侧壁(202)，所述第一环形侧壁(102)和所述第二环形侧壁(202)分别具有向外延伸的第一环形凸缘(101)和第二环形凸缘(201)，所述第一环形凸缘(101)和所述第二环形凸缘(201)之间设有第一环形密封件(30)；所述第一环形侧壁(102)和所述第二环形侧壁(202)之间以上、下压接的方式设有第二环形密封件(40)。2.如权利要求1所述的双密封结构式电池包箱体，其特征在于，所述第一环形侧壁(102)的内表面设有向下的第一环形台阶面(102a)，所述第二环形侧壁(202)的外表面设有向上的第二环形台阶面(201b)，所述第二环形密封件(40)压设于所述第一环形台阶面(102a)和所述第二环形台阶面(201b)之间。3.如权利要求2所述的双密封结构式电池包箱体，其特征在于，所述第二环形台阶面(201b)为所述第二环形凸缘(201)上表面的一部分。4.如权利要求2所述的双密封结构式电池包箱体，其特征在于，所述第一环形台阶面(102a)和所述第二环形台阶面(201b)之间形成截面为直角梯形的环形空腔，所述第二环形密封件(40)的横截面为矩形。5.如权利要求4所述的双密封结构式电池包箱体，其特征在于，所述直角梯形底边的长度大于所述第二环形密封件(40)最大厚度的1/10～1/8；和/或，所述直角梯形顶边的长度小于所述第二环形密封件(40)最大厚度的1/8～1/6。6.如权利要求5所述的双密封结构式电池包箱体，其特征在于，所述第二环形密封件(40)为密封条。7.如权利要求1-6任一项所述的双密封结构式电池包箱体，其特征在于，所述第一环形凸缘(101)和所述第二环形凸缘(201)相对的表面分别设有位置对应的第一环形内凹部(101a)、第二环形内凹部(201a)，所述第一环形密封件(30)位于相扣合的所述第一环形内凹部(101a)、所述第二环形内凹部(201a)内。8.如权利要求7所述的双密封结构式电池包箱体，其特征在于，所述第一环形凸缘(101)和所述第二环形凸缘(201)通过螺栓组件(50)连接固定，所述螺栓组件(50)位于所述第一环形密封件(30)的外侧。9.如权利要求7所述的双密封结构式电池包箱体，其特征在于，所述第一环形密封件(30)为灌注于所述第一环形内凹部(101a)和所述第二环形内凹部(201a)内的密封剂。10.电动汽车，包括电池包和容置所述电池包的电池包箱体，其特征在于，所述电池包箱体为权利要求1-9任一项所述的双密封结构式电池包箱体。

技术总结
本发明公开一种双密封结构式电池包箱体和电动汽车，电池包箱体包括下箱体和上箱体，上箱体具有第一环形侧壁，下箱体具有第二环形侧壁，第一环形侧壁和第二环形侧壁分别具有向外延伸的第一环形凸缘和第二环形凸缘，二者之间设有第一环形密封件；第一环形侧壁和第二环形侧壁之间以上、下压接的方式设有第二环形密封件。该方案的第一环形凸缘和第二环形凸缘形成能够容置第一环形密封件的空间，并将上箱体、下箱体的侧壁之间作为容置第二环形密封件的空间，从而形成两道密封，可在加工简单、成本较低的前提下，实现电池包箱体的双密封。第二环形密封件采取上、下压接的方式，装配简单，且更易于防止灰尘、水分等进入，提高第二道密封的密封效果。的密封效果。的密封效果。


技术研发人员：陈有松 沈国民 段利斌 江浩斌
受保护的技术使用者：上海汽车集团股份有限公司
技术研发日：2020.08.21
技术公布日：2022/3/10