一种抗磨耐用型钢渣沥青道路结构的制作方法

技术特征：
1.一种抗磨耐用型钢渣沥青道路结构，其特征在于：包括路基层(1)；所述路基层(1)的顶端固接有下路面(21)；所述下路面(21)的顶端固接有上路面(22)；所述下路面(21)的内部固接有积水件(23)；所述积水件(23)的内部填充有细沙件(24)；所述积水件(23)的内部固接有过滤件(25)；所述下路面(21)的内部固接有排水管件(26)；所述过滤件(25)的底端固接有排水管件(26)；所述排水管件(26)为不规则弯曲管状体；所述排水管件(26)的侧端固接有排水盖件(27)；所述积水件(23)的顶端内侧壁固接有渗水砖件(28)。2.根据权利要求1所述的一种抗磨耐用型钢渣沥青道路结构，其特征在于：所述积水件(23)的内侧壁固接有吸热板件(31)；所述吸热板件(31)侧端固接有导热板件(32)；所述导热板件(32)的侧端固接有散热板件(33)。3.根据权利要求2所述的一种抗磨耐用型钢渣沥青道路结构，其特征在于：所述过滤件(25)的侧端固接有吸水层(41)；所述吸水层(41)在积水件(23)的内侧壁固接有多组。4.根据权利要求3所述的一种抗磨耐用型钢渣沥青道路结构，其特征在于：所述下路面(21)的内部固接有密封层(42)；所述密封层(42)固接在积水件(23)的外侧壁。5.根据权利要求4所述的一种抗磨耐用型钢渣沥青道路结构，其特征在于：所述积水件(23)的内部固接有支撑加固件(43)；所述支撑加固件(43)在积水件(23)的内部固接有多组。6.根据权利要求5所述的一种抗磨耐用型钢渣沥青道路结构，其特征在于：所述积水件(23)的内侧壁固接有导向防漏件(44)。

技术总结
本实用新型涉及一种抗磨耐用型钢渣沥青道路结构，包括路基层；所述路基层的顶端固接有下路面；所述下路面的顶端固接有上路面；所述下路面的内部固接有积水件；所述积水件的内部填充有细沙件；所述积水件的内部固接有过滤件；所述下路面的内部固接有排水管件；所述过滤件的底端固接有排水管件；通过细沙件可以把雨水进行吸收，排水管件的弯曲管道可以把雨水进行存储，当高温天气时雨水会随着气流蒸发，可以对上路面和下路面进行降温，避免高温天气时下路面和上路面处于高温环境，从而导致下路面和上路面加速老化，降低耐磨性能和使用寿命。命。命。


技术研发人员：达瓦扎西 陈先勇 战琦琦 米玛次仁 田浩 张瑜 杜姣姣 刘桂花
受保护的技术使用者：重庆重交再生资源开发股份有限公司
技术研发日：2021.08.11
技术公布日：2022/3/8