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一种安全性高的微型整装加油设备的制作方法

2022-03-09 11:04:01 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于加油设备技术领域,具体涉及一种安全性高的微型整装加油设备。


背景技术:

2.微型整装加油设备是一种通过技术改造军用飞机橡胶复合材质空投油罐,综合利用车载运输、油料仓储、管路过滤、油品加注、安全消防和电子商务系统,实现成品油销售线上交易、线下配送、便捷加油的微型加油设备,这种微型整装加油设备主要由托盘、储油罐、第一侧槽内部件和第二侧槽内部件等组成。
3.现有的微型整装加油设备在使用时,会在托盘的表面设置盖板来对第一侧槽和第二侧槽进行封闭,但由于现有盖板的打开方式较为繁琐,会给操作人员后续的操作带来不便,降低工作效率,同时现有盖板打开后得不到任何限位,容易发生来回摆动的情况,较为不便,为此本实用新型提出一种安全性高的微型整装加油设备。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种安全性高的微型整装加油设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安全性高的微型整装加油设备,包括托盘以及设置在托盘内侧的储油罐,所述储油罐为双层结构,所述托盘的内侧相对于储油罐的一侧固定有基梁,所述基梁与托盘的内壁之间形成第一侧槽和第二侧槽,所述基梁的前表面旋转连接有与第一侧槽和第二侧槽相对应的旋转盖板,且旋转盖板的一侧固定有端块,所述托盘的前表面固定有矩形块,且矩形块的表面开设有与端块相对应的端槽,所述矩形块的表面滑动设置有c形卡箍,所述矩形块的内部开设有中心槽,且中心槽内设置有中心滑块,所述中心滑块的顶端固定有连接块,且连接块贯穿至矩形块的前表面与c形卡箍的内壁相固定,所述矩形块的内部相对于中心槽的两侧对称开设有侧拉槽,且侧拉槽内设置有侧滑块和拉簧,所述拉簧连接在侧滑块与侧拉槽的底端内壁之间,所述中心槽的两侧内壁均开设有与侧拉槽相通的侧滑道,所述侧滑块与中心滑块之间固定有矩形滑块,且矩形滑块处于侧滑道内。
6.优选的,所述托盘的前表面相对于旋转盖板的底部设有与旋转盖板相对应的限位机构,所述限位机构包括基块和限位挡块。
7.优选的,所述基块的前表面固定有t形杆,且限位挡块的底端套在t形杆上。
8.优选的,所述限位挡块的内侧表面设有一体式的圆形凸起,所述基块的前表面相对于t形杆的两侧以及t形杆的顶部均开设有圆形卡槽,所述圆形凸起卡在其中一个圆形卡槽内。
9.优选的,所述矩形块的前表面开设有与连接块相对应的连接滑道,且连接块处于连接滑道内。
10.优选的,所述c形卡箍的前表面设有推块,且推块与c形卡箍焊接固定。
11.优选的,所述旋转盖板的表面设置有两个防护垫,且防护垫位置与第一侧槽和第二侧槽相对应。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.1、通过设置的端块、矩形块、端槽、c形卡箍、中心槽、中心滑块、侧拉槽、侧滑块和拉簧等结构,使得旋转盖板的打开方式更加的简便快捷,且旋转盖板在闭合后可以快速的得到限位,解决了原装置中旋转盖板开合不便的问题,从而给操作人员后续对旋转盖板的开合操作带来方便。
14.2、通过设置由基块、限位挡块、圆形凸起和圆形卡槽等结构组成的限位机构,使得旋转盖板在打开状态下可以得到良好的限位,解决了原装置中旋转盖板打开后容易发生来回摆动的情况,从而提高整个设备的使用稳定性和便捷性。
15.3、本微型整装加油设备中的储油罐为双层结构,储油罐的内胆采用军用飞机空投的橡胶软油罐,具备高空100米自由落体无损伤,无泄露、防火、防爆、防摔、防撞、防碾压、防穿刺、甚至防弹等优异性能,外层为圆柱形椭圆封头铝合金结构、玻璃纤维增强塑料结构或黑金属结构的外层油罐,使得储油罐以及本微型整装加油设备的安全性高。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图;
17.图2为本实用新型图1中a区域的局部放大图;
18.图3为本实用新型图1中a区域的局部放大剖视图;
19.图4为本实用新型图1中b区域的局部放大图;
20.图5为本实用新型限位挡块与基块连接处的侧视剖视图;
21.图中:1、托盘;2、储油罐;3、第一侧槽;4、第二侧槽;5、基梁;6、旋转盖板;7、端块;8、矩形块;9、端槽;10、c形卡箍;11、中心槽;12、中心滑块;13、侧拉槽;14、侧滑块;15、拉簧;16、基块;17、限位挡块;18、圆形卡槽;19、圆形凸起。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例
24.请参阅图1至图5,本实用新型提供一种技术方案:一种安全性高的微型整装加油设备,包括托盘1以及设置在托盘1内侧的储油罐2,储油罐2为双层结构,储油罐2的内胆采用军用飞机空投的橡胶软油罐,具备高空100米自由落体无损伤,无泄露、防火、防爆、防摔、防撞、防碾压、防穿刺、甚至防弹等优异性能,外层为圆柱形椭圆封头铝合金结构、玻璃纤维增强塑料结构或黑金属结构的外层油罐,使得储油罐2的安全性高,托盘1的内侧相对于储油罐2的一侧焊接固定有基梁5,基梁5与托盘1的内壁之间形成第一侧槽3和第二侧槽4,基梁5的前表面通过铰链旋转连接有与第一侧槽3和第二侧槽4相对应的旋转盖板6,且旋转盖
板6的一侧固定有端块7,托盘1的前表面固定有矩形块8,且矩形块8的表面开设有与端块7相对应的端槽9,矩形块8的表面滑动设置有c形卡箍10,矩形块8的内部开设有中心槽11,且中心槽11内设置有中心滑块12,中心滑块12的顶端固定有连接块,且连接块贯穿至矩形块8的前表面与c形卡箍10的内壁相固定,矩形块8的内部相对于中心槽11的两侧对称开设有侧拉槽13,且侧拉槽13内设置有侧滑块14和拉簧15,拉簧15连接在侧滑块14与侧拉槽13的底端内壁之间,中心槽11的两侧内壁均开设有与侧拉槽13相通的侧滑道,侧滑块14与中心滑块12之间固定有矩形滑块,且矩形滑块处于侧滑道内,使得旋转盖板6的打开方式更加的简便快捷,且旋转盖板6在闭合后可以快速的得到限位。
25.本实施例中,优选的,托盘1的前表面相对于旋转盖板6的底部设有与旋转盖板6相对应的限位机构,限位机构包括基块16和限位挡块17,基块16的前表面固定有t形杆,且限位挡块17的底端套在t形杆上,限位挡块17的内侧表面设有一体式的圆形凸起19,限位挡块17和圆形凸起19均由橡胶材质构件,基块16的前表面相对于t形杆的两侧以及t形杆的顶部均开设有圆形卡槽18,圆形凸起19卡在其中一个圆形卡槽18内,使得旋转盖板6在打开状态下可以通过限位挡块17得到良好的限位。
26.本实施例中,优选的,矩形块8的前表面开设有与连接块相对应的连接滑道,且连接块处于连接滑道内。
27.本实施例中,优选的,c形卡箍10的前表面设有推块,且推块与c形卡箍10焊接固定,可易于操作人员对c形卡箍10的推动。
28.本实施例中,优选的,旋转盖板6的表面设置有两个防护垫,且防护垫位置与第一侧槽3和第二侧槽4相对应。
29.本实用新型的工作原理及使用流程:当操作人员需要将旋转盖板6旋转闭合时,先将限位挡块17旋转,致使圆形凸起19从t形杆上方的圆形卡槽18的内侧移出,并使得圆形凸起19卡入t形杆移出的圆形卡槽18内,即可使得限位挡块17不再对旋转盖板6造成阻挡,此时将旋转盖板6在铰链的作用下旋转闭合,然后将c形卡箍10用力的侧推,致使中心滑块12侧移,并使得侧滑块14侧移,从而使得拉簧15被拉伸,即可顺利的将c形卡箍10侧推,直至c形卡箍10不再对端槽9造成阻挡,此时即可顺利的将旋转盖板6旋转闭合,并使得端块7旋入端槽9的内侧,然后松开c形卡箍10,使得拉簧15将侧滑块14回拉,并使得中心滑块12将c形卡箍10回拉,致使c形卡箍10可以将端块7卡在端槽9内,即可快速的完成旋转盖板6闭合后的限位,解决了原装置中旋转盖板6开合不便的问题。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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