一种称重监测防控仪的制作方法

1.本发明涉及重监测防控仪领域，具体为一种称重监测防控仪。


背景技术：

2.地磅防控监测仪，是一种地磅防遥控设备，为遏制不法分子利用地磅遥控器、地磅解码器、地磅控制器进行作弊攫取巨额非法利润，保护地磅称重数据真实，维护公平、公正的经济秩序，而研制的一种地磅防作弊设备。相同的功能的设备还有地磅安全盾，计量防控仪，地磅防遥控器等。
3.当遥控器对电子磅遥控作弊时，计量防控监测仪发出声光告警；并自动锁定、记录该遥控作弊信号，如作弊的频率、地址、作弊时间等信息，用户可以调阅计量防控监测仪记录的作弊信号，判断是否遥控作弊信号，如果是遥控作弊，还原后仪表会显示准确的作弊重量。
4.许多司机将称重监测防控仪放置在车内，由于内部电子元件较多，且大车发动机震动较大，过磅停车时，空挡怠速震动更胜，会带动称重监测防控仪一起震动，其内部电子元件在高频震动下容易导致元件损坏及接线脱落，进而导致设备失灵，且称重监测防控仪使用时为了突破屏蔽仪，其信号强度较高，进而导致内部发热量较大，从而产生高温积热，影响设备寿命。


技术实现要素：

5.基于此，本发明的目的是提供一种称重监测防控仪，以解决现有称重监测防控仪抗震性能差、内部高温积热的技术问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种称重监测防控仪，包括上部外壳，所述上部外壳底部设置有缓冲带，所述缓冲带底部设置有底部外壳，所述上部外壳内部设置有集成板，所述集成板底部设置有弹性囊，所述集成板底部设置有延伸至所述弹性囊内部的散热鳍片，所述弹性囊内部贯穿有多组弹性管，所述弹性管两侧皆设置有与所述缓冲带配合的单向阀，所述弹性囊内填充有热交换介质。
7.通过采用上述技术方案，设置的缓冲带对上部外壳及集成板进行缓冲减震，通过弹性囊盛装热交换介质，并进一步对上部外壳及集成板进行缓冲减震，通过散热鳍片将集成板的热量传递至热交换介质中，通过弹性管使外部空气对自身降温，进而对热交换介质进行降温，通过单向阀使弹性管被挤压时空气只能排出，复原时只能吸入空气，进而使空气进行流通，通过热交换介质提高散热效果。
8.本发明进一步设置为，所述单向阀顶部设置有上挤压条，所述单向阀底部设置有下挤压条，所述弹性管一侧的所述单向阀流通方向为所述弹性管内部，另一侧所述单向阀流通方向为所述弹性管外侧。
9.通过采用上述技术方案，设置的上挤压条对弹性管进行挤压，通过下挤压条配合上挤压条对弹性管进行挤压，通过相互配合的单向阀提高弹性管内部空气的流通性。
10.本发明进一步设置为，所述上挤压条顶部设置有与所述散热鳍片配合的挤压梁，所述下挤压条底部设置有贯穿所述弹性囊底部并与所述底部外壳配合的挤压板。
11.通过采用上述技术方案，设置的挤压梁利用上部外壳、散热鳍片及集成板的运动对上挤压条进行挤压，通过挤压板固定下挤压条，从而配合上挤压条对弹性管进行挤压。
12.本发明进一步设置为，所述弹性囊内部填充有变压器油。
13.通过采用上述技术方案，设置的变压器油辅助热交换。
14.本发明进一步设置为，所述缓冲带内部设置有一对与所述单向阀配合的固定条，所述单向阀与所述弹性管之间连接有柔性管。
15.通过采用上述技术方案，设置的固定条固定单向阀，通过柔性管使单向阀与弹性管之间的错位进行弹性补偿。
16.本发明进一步设置为，所述上部外壳一端转动连接有翻盖，所述翻盖与所述上部外壳之间连接有合页。
17.通过采用上述技术方案，设置的翻盖在设备不用时可以进行封闭保护，通过合页方便翻盖翻转。
18.本发明进一步设置为，所述翻盖一端设置有多组与所述上部外壳配合的锁扣，所述上部外壳一端铰接有把手。
19.通过采用上述技术方案，设置的锁扣将翻盖与上部外壳进行固定，通过把手方便提拎设备。
20.本发明进一步设置为，所述集成板顶部设置有按钮，所述集成板顶部设置有多组指示灯。
21.通过采用上述技术方案，设置的按钮对设备进行操作，通过指示灯对工作状况进行提示。
22.本发明进一步设置为，所述集成板顶部设置有显示屏，所述集成板顶部设置有多组天线，所述天线电性连接sim卡，所述sim卡用于将所述显示屏显示的信息通过运营网络传送至智能云系统，所述智能云系统将信息传输至微信小程序。
23.通过采用上述技术方案，设置的显示屏对数据结果进行显示，sim卡将称重监测防控仪接收端接收的信息全部通过运营网络如电信或移动或联通传输至智能云系统内储存，智能云将信息传输至相应的微信小程序内。
24.本发明进一步设置为，所述微信小程序设置有实时监控系统、监测报警系统和数据查询系统。
25.通过采用上述技术方案，微信小程序中实时监控系统随时监控本技术的工作状态和故障情况，监测报警系统本技术监测到作弊系统时，会自动发送消息，保证第一件告知工作人员作弊情况，数据查询系统用于查看以往的称重数据并统计监控报警的频率。
26.综上所述，本发明主要具有以下有益效果：
27.1、本发明通过缓冲带对震动进行缓冲，且震动时上部外壳及集成板对弹性囊进行挤压，弹性囊发生弹性变形，并配合内部变压器油对上部外壳及集成板进行进一步缓冲，将高频震动转化成柔和的上下运动，进而减轻发动机震动对内部元件及连接线产生的扰动，从而提高设备的抗震性能；
28.2、本发明通过散热鳍片将集成板内部热量传递至散热鳍片，传递至散热鳍片的热
量进一步传递至变压器油内，利用变压器油对热量进行吸收，同时上部外壳在汽车震动和缓冲带的作用下上下运动，进而带动散热鳍片及挤压梁运动，配合挤压板带动上挤压条及下挤压条运动，从而对弹性管进行间断挤压，配合单向阀带动弹性管内部空气流动，冷空气穿过弹性管并对变压器油进行散热，使设备内部积热快速散发，避免传统设备使用时内部温度积压，进而导致设备内部高温，从而影响设备寿命的弊端。
附图说明
29.图1为本发明的内部结构示意图；
30.图2为本发明图1的a细节放大图；
31.图3为本发明的展开示意图；
32.图4为本发明的结构剖视图；
33.图5为本发明的局部结构示意图；
34.图6为本发明的整体示意图。
35.图中：1、上部外壳；2、缓冲带；3、把手；4、按钮；5、弹性囊；6、散热鳍片；7、挤压梁；8、上挤压条；9、下挤压条；10、弹性管；11、挤压板；12、指示灯；13、合页；14、翻盖；15、锁扣；16、天线；17、显示屏；18、集成板；19、底部外壳；20、单向阀；21、固定条。
具体实施方式
36.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
37.下面根据本发明的整体结构，对其实施例进行说明。
38.一种称重监测防控仪，如图1和图4所示，包括上部外壳1，上部外壳1底部设置有缓冲带2，汽车过磅停止时，由于发动机震动较大，通过缓冲带2对震动进行缓冲，缓冲带2底部设置有底部外壳19，上部外壳1内部设置有集成板18，将天线16竖起，按下按钮4启动设备，通过天线16配合集成板18截取外部地磅及相关设备数据，并通过显示屏17进行显示，配合指示灯12对信息状况进行指示，集成板18底部设置有弹性囊5，震动时上部外壳1及集成板18对弹性囊5进行挤压，弹性囊5发生弹性变形，并配合内部变压器油对上部外壳1及集成板18进行进一步缓冲，集成板18底部设置有延伸至弹性囊5内部的散热鳍片6，通过散热鳍片6将集成板18内部热量传递至散热鳍片6，传递至散热鳍片6的热量进一步传递至变压器油内，利用变压器油对热量进行吸收，同时上部外壳1在汽车震动和缓冲带2的作用下上下运动，进而带动散热鳍片6及挤压梁7运动，配合挤压板11带动上挤压条8及下挤压条9运动，从而对弹性管10进行间断挤压，弹性囊5内部贯穿有多组弹性管10，弹性管10两侧皆设置有与缓冲带2配合的单向阀20，挤压时由于只有一侧单向阀20能够出气，热交换后被加热的气体从一侧被挤压，弹性管10恢复时由于只有另一侧单向阀20能够进气，另一侧温度较低的外部空气被吸入至弹性管10内，并对弹性管10进行降温，进而通过弹性管10对变压器油进行降温，上挤压条8及下挤压条9在发动机震动的作用下间歇性对弹性管10进行挤压，从而使弹性管10内部空气快速流动，弹性囊5内填充有热交换介质，通过热交换介质提高散热效果。
39.请参阅图3和图6，单向阀20顶部设置有上挤压条8，单向阀20底部设置有下挤压条9，上部外壳1在汽车震动和缓冲带2的作用下上下运动，进而带动散热鳍片6及挤压梁7运动，配合挤压板11带动上挤压条8及下挤压条9运动，从而对弹性管10进行间断挤压，弹性管10一侧的单向阀20流通方向为弹性管10内部，另一侧单向阀20流通方向为弹性管10外侧，挤压时由于只有一侧单向阀20能够出气，热交换后被加热的气体从一侧被挤压，弹性管10恢复时由于只有另一侧单向阀20能够进气，另一侧温度较低的外部空气被吸入至弹性管10内，并对弹性管10进行降温。
40.请参阅图2和图5，上挤压条8顶部设置有与散热鳍片6配合的挤压梁7，下挤压条9底部设置有贯穿弹性囊5底部并与底部外壳19配合的挤压板11，上部外壳1在汽车震动和缓冲带2的作用下上下运动，进而带动散热鳍片6及挤压梁7运动，配合挤压板11带动上挤压条8及下挤压条9运动，从而对弹性管10进行间断挤压。
41.请参阅图1，弹性囊5内部填充有变压器油，通过设置的变压器油辅助热交换。
42.请参阅图3和图5，缓冲带2内部设置有一对与单向阀20配合的固定条21，通过设置的固定条21固定单向阀20，单向阀20与弹性管10之间连接有柔性管，通过柔性管使单向阀20与弹性管10之间的错位进行弹性补偿。
43.请参阅图1，上部外壳1一端转动连接有翻盖14，通过设置的翻盖14在设备不用时可以进行封闭保护，翻盖14与上部外壳1之间连接有合页13，通过合页13方便翻盖14翻转。
44.请参阅图1，翻盖14一端设置有多组与上部外壳1配合的锁扣15，解除锁扣15的锁定并打开翻盖14，将天线16竖起，按下按钮4启动设备，通过天线16配合集成板18截取外部地磅及相关设备数据，上部外壳1一端铰接有把手3，通过把手3方便提拎设备。
45.请参阅图1和图3，集成板18顶部设置有按钮4，按下按钮4启动设备，集成板18顶部设置有多组指示灯12，通过指示灯12对工作状况进行提示。
46.请参阅图1和图3，集成板18顶部设置有显示屏17，集成板18顶部设置有多组天线16，通过天线16配合集成板18截取外部地磅及相关设备数据，并通过显示屏17进行显示，天线16电性连接sim卡，sim卡用于将显示屏显示的信息通过运营网络传送至智能云系统，智能云系统将信息传输至微信小程序,通过设置的显示屏对数据结果进行显示，sim卡将称重监测防控仪接收端接收的信息全部通过运营网络如电信或移动或联通传输至智能云系统内储存，智能云将信息传输至相应的微信小程序内。
47.请参阅图1和图4，微信小程序设置有实时监控系统、监测报警系统和数据查询系统,通过微信小程序中实时监控系统随时监控本技术的工作状态和故障情况，监测报警系统本技术监测到作弊系统时，会自动发送消息，保证第一件告知工作人员作弊情况，数据查询系统用于查看以往的称重数据并统计监控报警的频率。
48.本发明的工作原理为：先安装电池或通过外部线路将设备与车载电源进行连接，解除锁扣15的锁定并打开翻盖14，将天线16竖起，按下按钮4启动设备，通过天线16配合集成板18截取外部地磅及相关设备数据，并通过显示屏17进行显示，配合指示灯12对信息状况进行指示，汽车过磅停止时，由于发动机震动较大，通过缓冲带2对震动进行缓冲，且震动时上部外壳1及集成板18对弹性囊5进行挤压，弹性囊5发生弹性变形，并配合内部变压器油对上部外壳1及集成板18进行进一步缓冲，将高频震动转化成柔和的上下运动，进而减轻发动机震动对内部元件及连接线产生的扰动，从而提高设备的抗震性能，同时通过散热鳍片6
将集成板18内部热量传递至散热鳍片6，传递至散热鳍片6的热量进一步传递至变压器油内，利用变压器油对热量进行吸收，同时上部外壳1在汽车震动和缓冲带2的作用下上下运动，进而带动散热鳍片6及挤压梁7运动，配合挤压板11带动上挤压条8及下挤压条9运动，从而对弹性管10进行间断挤压，挤压时由于只有一侧单向阀20能够出气，热交换后被加热的气体从一侧被挤压，弹性管10恢复时由于只有另一侧单向阀20能够进气，另一侧温度较低的外部空气被吸入至弹性管10内，并对弹性管10进行降温，进而通过弹性管10对变压器油进行降温，上挤压条8及下挤压条9在发动机震动的作用下间歇性对弹性管10进行挤压，从而使弹性管10内部空气快速流动，从而使设备内部积热快速散发，避免传统设备使用时内部温度积压，进而导致设备内部高温，从而影响设备寿命的弊端。
49.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，但本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对发明的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。