便携雷达模拟器的制作方法

1.本实用新型涉及雷达测试技术领域，更具体地说，涉及一种便携雷达模拟器。


背景技术：

2.雷达模拟器是雷达的测试设备，用于对雷达功能和指标进行测试、验证以及相关雷达研究。便携雷达模拟器是使用在外场环境下，针对雷达的探测距离、侦查校射精度和抗干扰能力进行评估。外场试验是最真实的仿真测试手段，能够验证产品在各种真实的环境条件下的最终的性能。
3.由于在外场环境中使用，便携雷达模拟器需可以在-40
°
～ 50℃中正常使用，且需防水以适应各种天气情况，便于携带。现有技术中的便携雷达模拟器一般采用内置风扇强迫风冷，机箱外壳必须有进出风口。通常风冷风扇装在机箱内部底面，机箱上下为网孔板，分别为机箱的进、出风面。以上冷却设计限制，机箱外壳不能防水，达不到外场试验防雨淋的要求，必须装与车内的标准机架上。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种便携雷达模拟器，该便携雷达模拟器的结构设计可以有效地提高防水性，且散热效率较高。
5.为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种便携雷达模拟器，包括机箱和设置于所述机箱内的主控板，所述机箱为密闭机箱，所述主控板固定于所述机箱的内壁上；
7.所述机箱的全部或局部外壁上设置有散热齿。
8.优选地，上述便携雷达模拟器中，所述机箱的内壁上设置有凸台，所述主控板固定在所述凸台上。
9.优选地，上述便携雷达模拟器中，所述主控板与所述机箱的内壁之间设置有导热垫。
10.优选地，上述便携雷达模拟器中，该便携雷达模拟器的微波模块固定于所述机箱的内壁上。
11.优选地，上述便携雷达模拟器中，所述机箱的外壁上与所述主控板所在区域相对的区域设置有所述散热齿；
12.且所述机箱的外壁上与所述主控板所在区域相对的区域内的散热齿高于其它区域的所述散热齿。
13.优选地，上述便携雷达模拟器中，所述机箱的外壁上还设置有散热风扇，所述散热风扇与所述主控板相对。
14.优选地，上述便携雷达模拟器中，所述机箱的外壁上与所述主控板所在区域相对的区域设置有所述散热齿；
15.所述散热齿向内凹陷形成用于容纳所述散热风扇的风扇凹槽。
等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定方位、以特定的方位构成和操作，因此不能理解为本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
32.请参阅图1-图5，本实用新型提供的便携雷达模拟器包括机箱1和设置于机箱1内的主控板6。其中，机箱1为密闭机箱，即机箱1上没有通孔，机箱1的箱壁与箱壁之间的连接缝处密封。机箱1的内部为密闭空间。主控板6固定于机箱1的内壁上，即主控板6直接装配固定在机箱1的内壁上，主控板6的热量经机箱壁传导至外部环境。具体地，主控板6可以贴在机箱1内壁上。
33.机箱1的全部或局部外壁上设置有散热齿4，即机箱1的全部外壁上均设置有散热齿4，或者机箱1的局部外壁上设置有散热齿4。散热齿4与机箱1外壁固定连接，传导至机箱1的热量可以经散热齿4散发。
34.本实用新型提供的便携雷达模拟器中，由于机箱1为密闭机箱，机箱1上没有通孔且箱壁与箱壁之间的连接缝处密封，如此可以保证机箱1的防水性和防尘性。另外，主控板6直接装配固定在机箱1的内壁上，主控板6的热量直接经机箱壁传导至外部环境，大大缩短了热量的传导路径，提高了散热效率。另外，机箱1的全部或局部外壁上设置有散热齿4，增加了散热面积，进一步提高了散热效率。
35.为了得到较轻的设备重量，并兼顾较好的导热效果，机箱1可以选用导热系数较高的铝合金材料。
36.散热齿4可以通过在机箱1外侧铣加工得到，散热齿4齿高、齿距可以根据实际情况自行设定。
37.在一具体实施例中，为了便于安装主控板6，机箱1的内壁上设置有凸台，主控板6固定在凸台上。如此更便于通过螺钉等部件将主控板6固定在凸台上。当然，主控板6也可以直接粘结在机箱1的内壁上，在此不作限定。
38.为了进一步提高散热效率，主控板6与机箱1的内壁之间还可以设置有导热垫。导热垫可以为硅胶导热垫，或者导热垫的材质可以为导热凝胶，在此不作限定。
39.具体地，该便携雷达模拟器的微波模块5也可以固定于机箱1的内壁上。可以将微波组件采用微组装工艺，进行小型化，集中布局在金属壳内，并将盛装有微波模块5的金属壳贴在机箱1内壁安装，通过机箱1外壳对外散热。当然，微波组件也可以设置在机箱1内的其它位置，在此不作限定。
40.优选地，由于主控板6的散热量较高，因此机箱1的外壁上与主控板6所在区域相对的区域设置有散热齿4。进一步地，机箱1的外壁上与主控板6所在区域相对的区域内的散热齿4高于其它区域的散热齿4，如此更便于主控板6的散热。
41.另一实施例中，机箱1的外壁上还设置有散热风扇7，散热风扇7与主控板6相对。即散热风扇7位于机箱壁外侧，主控板6位于机箱壁内侧，散热风扇7与主控板6相对，散热风扇7增加主控板6所对区域的空气循环，有利于热量的散发。
42.上述实施例中，机箱1的外壁上与主控板6所在区域相对的区域设置有散热齿4。散热齿4向内凹陷形成用于容纳散热风扇7的风扇凹槽4a。即多个散热齿4均向机箱1内凹陷，以形成风扇凹槽4a。散热风扇7固定安装在风扇凹槽4a内，不影响机箱1整体造型。散热风扇
7安装采用螺钉安装，散热风扇7内侧面与箱壁外侧预留出风距离，加速带走散热齿4上的热量。散热风扇7自身产生的热量可直接散入外部空气，不影响机箱1整体散热效果。散热风扇7可以为防水风扇。
43.为了便于携带，散热风扇7由机箱1内的电源供电，对外场环境无供电需求。电源与散热风扇7之间可以通过直插连接器8电连接。或者，电源与散热风扇7之间也可以通过电缆电连接，机箱1上的电缆孔通过密封圈或密封胶密封。
44.散热风扇7的外侧设置有风扇罩板3，直插连接器8可以设置在风扇罩板3上，直插连接器8上的电缆孔通过密封圈或密封胶密封。
45.上述的便携雷达模拟器主要是将风冷及导冷的设计相结合，使小型化、便携式模拟器设备在满足防水的前提下满足散热的需求，保证设备在外场高温、淋雨等试验环境下，安全、可靠的运行。
46.机箱1可以为方体状，其包括六个箱壁且相邻的两个箱壁之间设置有密封垫，如此更加便于放置、运输。当然，机箱1也可以为其它形状。
47.方体状的机箱1的面积最大的两个相对的箱壁可以均设置散热齿4，以提高散热面积。
48.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
49.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。