一种轻量化送风叶轮组件的制作方法

1.本实用新型涉及风机技术领域，尤其涉及一种轻量化送风叶轮组件。


背景技术：

2.离心风机可以提高气体压力并排送气体，实现各种场所或者设备的通风、干燥、排尘、冷却、热风加热或充气，适用范围广泛。
3.在离心风机中，叶轮是核心部件。部分离心风机为了提升送风量，可以增加叶轮中叶片数量或者提升电机转速，电机转速的提升会增能耗，而叶轮中叶片数量的增加不会增加电机转速，相对节能。
4.现有工业离心风机中，叶片通常焊接在叶轮中，结构牢固，叶片数量的增加，一方面会增加自重，另一方面，单个叶片损坏后难以进行快速维护，需要改进。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种轻量化送风叶轮组件，提升送风量，降低自重和维护难度。
6.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
7.一种轻量化送风叶轮组件，包括：轮毂、第一转盘、第二转盘、套筒和轻量化叶片，所述轮毂同心设置在第一转盘中并延伸至第一转盘前方，所述套筒同心设置在轮毂上并位于第一转盘前方，所述第二转盘设置在轮毂的前方，所述第二转盘背面环形阵列设置有数根延伸至套筒的连杆，所述第一转盘正面边缘环形阵列设置有数个与轻量化叶片端部对应的第一定位凹槽，所述第二转盘背面边缘环形阵列设置有与第一定位凹槽一一对应的第二定位凹槽，所述轻量化叶片设置在第一定位凹槽与对应的第二定位凹槽之间。
8.其中，所述套筒上设置有与轮毂相连接的第一螺丝。
9.其中，所述轻量化叶片采用塑料叶片或者铝合金叶片。
10.其中，所述轻量化叶片的数量为36~42之间。
11.其中，所述连杆两端分别与第二转盘及套筒焊接固定。
12.其中，所述轮毂上阵列设置有与第一转盘相连接的第二螺丝。
13.其中，所述第二转盘正面设置有向前延伸的进风圈。
14.其中，所述第二转盘正面设置有位于进风圈内侧的进风孔。
15.本实用新型的有益效果：一种轻量化送风叶轮组件，特别采用了轻量化叶片，增加数量的同时，减少自重，有利于提升送风量，而且通过第一定位凹槽及第二定位凹槽进行轻量化叶片两端的限位，拆装便利，单个轻量化叶片损坏后可以快速更换，提升了维护便利性。
附图说明
16.图1是本实用新型的结构示意图；
17.图2是图1中第一转盘左视图。
具体实施方式
18.下面结合图1至图2并通过具体实施例来进一步说明本实用新型的技术方案。
19.如图1所示的轻量化送风叶轮组件，包括：轮毂7、第一转盘1、第二转盘2、套筒6和轻量化叶片3，所述轮毂7同心设置在第一转盘1中并延伸至第一转盘1前方，在本实施例中，所述轮毂7上阵列设置有与第一转盘1相连接的第二螺丝8，实现第一转盘1与轮毂7的连接固定，通过轮毂7与电机的转轴相连接，进行高速旋转。
20.所述套筒6同心设置在轮毂7上并位于第一转盘1前方，在本实施例中，所述套筒6上设置有与轮毂7相连接的第一螺丝9，通过第一螺丝9进行固定，结构牢固，而且拆装便利。
21.所述第二转盘2设置在轮毂7的前方，所述第二转盘2背面环形阵列设置有3~6根延伸至套筒6的连杆5，通过连杆5降低自重。在本实施例中，所述连杆5两端分别与第二转盘2及套筒6焊接固定，结构稳定，通过第一螺丝9的拆卸，实现第二转盘2的拆卸，方便进行维护。
22.所述第二转盘2正面设置有向前延伸的进风圈4，进风圈4焊接固定在第二转盘2正面，进行气流的导入。所述第二转盘2正面设置有位于进风圈4内侧的进风孔，将气流导入第一转盘1与第二转盘2之间。
23.如图2所示，所述第一转盘1正面边缘环形阵列设置有数个与轻量化叶片3端部对应的第一定位凹槽10，所述第二转盘2背面边缘环形阵列设置有与第一定位凹槽10一一对应的第二定位凹槽，所述轻量化叶片3设置在第一定位凹槽10与对应的第二定位凹槽之间，通过第一定位凹槽10及第二定位凹槽进行轻量化叶片3两端的限位，无需焊接，拆装便利，提升了单个轻量化叶片3损坏后维护更换的便利性。
24.所述轻量化叶片3的数量为36~42之间，在本实施例中，轻量化叶片3的数量为39，提升送风量。所述轻量化叶片3采用塑料叶片或者铝合金叶片，降低自重。
25.以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。


技术特征：
1.一种轻量化送风叶轮组件，其特征在于，包括：轮毂、第一转盘、第二转盘、套筒和轻量化叶片，所述轮毂同心设置在第一转盘中并延伸至第一转盘前方，所述套筒同心设置在轮毂上并位于第一转盘前方，所述第二转盘设置在轮毂的前方，所述第二转盘背面环形阵列设置有数根延伸至套筒的连杆，所述第一转盘正面边缘环形阵列设置有数个与轻量化叶片端部对应的第一定位凹槽，所述第二转盘背面边缘环形阵列设置有与第一定位凹槽一一对应的第二定位凹槽，所述轻量化叶片设置在第一定位凹槽与对应的第二定位凹槽之间。2.根据权利要求1所述的轻量化送风叶轮组件，其特征在于，所述套筒上设置有与轮毂相连接的第一螺丝。3.根据权利要求1所述的轻量化送风叶轮组件，其特征在于，所述轻量化叶片采用塑料叶片或者铝合金叶片。4.根据权利要求1所述的轻量化送风叶轮组件，其特征在于，所述轻量化叶片的数量为36~42之间。5.根据权利要求1所述的轻量化送风叶轮组件，其特征在于，所述连杆两端分别与第二转盘及套筒焊接固定。6.根据权利要求1所述的轻量化送风叶轮组件，其特征在于，所述轮毂上阵列设置有与第一转盘相连接的第二螺丝。7.根据权利要求1所述的轻量化送风叶轮组件，其特征在于，所述第二转盘正面设置有向前延伸的进风圈。8.根据权利要求7所述的轻量化送风叶轮组件，其特征在于，所述第二转盘正面设置有位于进风圈内侧的进风孔。

技术总结
本实用新型公开了一种轻量化送风叶轮组件，其包括：轮毂、第一转盘、第二转盘、套筒和轻量化叶片，所述轮毂同心设置在第一转盘中并延伸至第一转盘前方，所述套筒同心设置在轮毂上并位于第一转盘前方，所述第二转盘设置在轮毂的前方，所述第二转盘背面环形阵列设置有数根延伸至套筒的连杆，所述第一转盘正面边缘环形阵列设置有数个与轻量化叶片端部对应的第一定位凹槽，所述第二转盘背面边缘环形阵列设置有与第一定位凹槽一一对应的第二定位凹槽，所述轻量化叶片设置在第一定位凹槽与对应的第二定位凹槽之间。本实用新型所述的轻量化送风叶轮组件，特别采用了轻量化叶片，增加数量的同时，减少自重，提升送风量，拆装维护便利。拆装维护便利。拆装维护便利。


技术研发人员：黄莹莹 黄雪芳 吴金良
受保护的技术使用者：苏州市太湖风机制造有限公司
技术研发日：2021.11.01
技术公布日：2022/3/4