一种汽车方向盘用一字防拆螺丝的制作方法

1.本实用新型涉及螺丝技术领域，具体为一种汽车方向盘用一字防拆螺丝。


背景技术：

2.螺丝是汽车方向盘安装用的一种必不可少的工具，传统的汽车方向盘螺丝规格统一导致使用者很容易对汽车方向盘进行改装，改装后的方向盘对日后使用造成了不安全的因素，对使用者的人身安全造成危害，所以现在亟需一种汽车方向盘用一字防拆螺丝。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种汽车方向盘用一字防拆螺丝，以解决上述背景技术中汽车方向盘螺丝规格统一导致使用者很容易对汽车方向盘进行改装，改装后的方向盘对日后使用造成了不安全的因素的问题。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车方向盘用一字防拆螺丝，包括螺丝头，所述螺丝头的顶部开设有卡槽，所述螺丝头的两侧均开设有注油口，所述螺丝头内部的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，两个滑块相远离的一侧均固定连接有封板，所述卡槽的内部滑动连接有滑板。
5.所述螺丝头的底部固定连接有螺丝本体，所述螺丝本体的内部开设有竖槽，所述竖槽的顶部与卡槽的底部相连通，所述竖槽的内部滑动连接有滑臂，所述滑臂的顶部与滑板的底部相连接，所述滑臂的两侧均通过铰接件a转动连接有卡杆，所述螺丝本体的两侧均开设有方槽。
6.可选的，所述滑板底部的两侧均固定连接有回位弹簧a，回位弹簧a的底部与卡槽内部的底部相连接。
7.可选的，所述滑块远离滑臂一端的顶部与底部均通过回位弹簧b与滑槽内部远离滑板的一侧相连接。
8.可选的，所述滑块与滑板的材质均为磁铁，且滑块靠近滑板的一侧为正极，滑板靠近滑块的一侧为负极。
9.可选的，所述卡杆的底部通过滑动槽滑动连接有滑动块，滑动块的底部通过铰链转动连接有导向杆，导向杆的底部与方槽内部的底部相连接。
10.可选的，所述螺丝头和螺丝本体的材质为无磁不锈钢。
11.本实用新型的技术效果和优点：
12.1、汽车方向盘用一字防拆螺丝，螺丝本体在未经过特制螺丝刀进行拆卸的过程中，卡杆将自动对螺丝本体进行锁止，防止使用者随意拆卸螺丝本体从而导致改装后的方向盘对日后使用造成了不安全的因素。
13.2、汽车方向盘用一字防拆螺丝，将特制的螺丝刀插入卡槽内部的过程中自动带动封板运动，解除对注油口的封闭，使使用者方便往螺丝本体的外部涂抹润滑油，防止螺丝本体的外部因为生锈从而导致无法顺利的拆卸。
附图说明
14.图1为本实用新型结构正面示意图；
15.图2为本实用新型结构正面解剖示意图；
16.图3为本实用新型图2a处示意图；
17.图4为本实用新型图2b处示意图。
18.图中：1螺丝头、2卡槽、3注油口、4滑槽、5滑块、6封板、7滑板、8螺丝本体、9竖槽、10滑臂、11卡杆、12方槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
23.本实用新型提供了如图1-4，所示的一种汽车方向盘用一字防拆螺丝，包括螺丝头1，螺丝头1的顶部开设有可以插入特制螺丝刀的卡槽2，螺丝头1的两侧均开设有使润滑油流动的注油口3，螺丝头1内部的两侧均开设有导向的滑槽4，滑槽4的内部滑动连接有可以滑动的滑块5，两个滑块5相远离的一侧均固定连接有可以封闭注油口3的封板6，卡槽2的内部滑动连接有可以上下运动的滑板7，滑板7底部的两侧均固定连接有回位弹簧a，回位弹簧a的底部与卡槽2内部的底部相连接，滑块5与滑板7的材质均为磁铁，且滑块5靠近滑板7的一侧为正极，滑板7靠近滑块5的一侧为负极。
24.螺丝头1的底部固定连接有螺丝本体8，螺丝头1和螺丝本体8的材质为无磁不锈钢，螺丝本体8的内部开设有竖槽9，竖槽9的顶部与卡槽2的底部相连通，竖槽9的内部滑动连接有可以上下运动的滑臂10，滑块5远离滑臂10一端的顶部与底部均通过回位弹簧b与滑槽4内部远离滑板7的一侧相连接，滑臂10的顶部与滑板7的底部相连接，滑臂10的两侧均通过铰接件a转动连接有锁止螺丝本体8的卡杆11，卡杆11的底部通过滑动槽滑动连接有滑动块，滑动块的底部通过铰链转动连接有导向杆，导向杆的底部与方槽12内部的底部相连接，
螺丝本体8的两侧均开设有方槽12。
25.汽车方向盘用一字防拆螺丝，螺丝本体8在未经过特制螺丝刀进行拆卸的过程中，卡杆11将自动对螺丝本体8进行锁止，防止使用者随意拆卸螺丝本体8从而导致改装后的方向盘对日后使用造成了不安全的因素，汽车方向盘用一字防拆螺丝，将特制的螺丝刀插入卡槽2内部的过程中自动带动封板6运动，解除对注油口3的封闭，使使用者方便往螺丝本体8的外部涂抹润滑油，防止螺丝本体8的外部因为生锈从而导致无法顺利的拆卸。
26.该汽车方向盘用一字防拆螺丝，将螺丝本体8通过螺丝头1进行安装，需要拆卸螺丝本体8的过程中需要特制的螺丝刀，拆卸卡槽2的过程中螺丝刀带动滑板7下降，滑板7下降的过程中通过滑臂10带动两个卡杆11转动，卡杆11转动后缩入方槽12的内部，解除对螺丝本体8的限制，使螺丝本体8可以进行拆卸，同时螺丝刀没有插入卡槽2内部的过程中卡杆11将自动将螺丝本体8进行锁止，防止被拆卸，螺丝本体8在未经过特制螺丝刀进行拆卸的过程中，卡杆11将自动对螺丝本体8进行锁止，防止使用者随意拆卸螺丝本体8从而导致改装后的方向盘对日后使用造成了不安全的因素。
27.同时滑板7下降的过程中通过磁性带动滑块5往靠近滑板7的一端运动，滑块5运动的过程中带动封板6运动，封板6运动的过程中将解除对注油口3的封闭，将特制的螺丝刀插入卡槽2内部的过程中自动带动封板6运动，解除对注油口3的封闭，使使用者方便往螺丝本体8的外部涂抹润滑油，防止螺丝本体8的外部因为生锈从而导致无法顺利的拆卸。
28.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。