一种便于固定的建筑混凝土管桩运输装置的制作方法

1.本实用新型涉及管桩技术领域，具体为一种便于固定的建筑混凝土管桩运输装置。


背景技术：

2.为了适应港口建设发展的需要，1987年交通部三航局从日本全套引进预应力高强混凝土管桩生产线，宁波浙东水泥制品有限公司与有关科研院所合作，针对我国沿海地区淤泥软弱地质的特点，通过对pc管桩的改造，开发了先张法预应力混凝土薄壁管桩，1989年至1992年，原国家建材局苏州混凝土水泥制品研究院和番禺市桥丰水泥制品有限公司根据我国的实际情况，通过对引进管桩生产线的消化吸收，自主开发了国产化的预应力高强混凝土管桩，1993年该项成果被原建设部列入全国重点推广项目。
3.混凝土管桩需要大型的装置对其进行运输，但大多数运输装置固定性较差，将管桩放置运输装置上时不能得到有效固定，可能使得管桩掉落或晃动造成一定的安全风险，且由于管桩搬运较为困难，也大大浪费了人力资源。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.本实用新型的目的在于提供一种便于固定的建筑混凝土管桩运输装置，以解决上述背景技术中提出大多数运输装置固定性较差，将管桩放置运输装置上时不能得到有效固定，可能使得管桩掉落或晃动造成一定的安全风险，且由于管桩搬运较为困难，也大大浪费了人力资源的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于固定的建筑混凝土管桩运输装置，包括底座装置、驾驶室、承装装置、辅助抬动装置、固定装置和移动装置，所述驾驶室位于底座装置的上端，所述承装装置位于驾驶室的后端，所述辅助抬动装置位于承装装置的上端，所述固定装置位于辅助抬动装置的前侧，所述移动装置位于底座装置的下端，所述底座装置包括下车架，所述驾驶室包括驾驶仓、开关门和开关把手，所述下车架的上端固定安装有驾驶仓，所述驾驶仓的外端固定安装有开关门，所述开关门的外端固定安装有开关把手。
8.优选的，所述承装装置包括下底箱、外挡板、后开合门、固定柱、调节限位柱、连接块、固定卡座、放置座和承接底座，所述驾驶仓的后端固定安装有下底箱，所述下底箱的外端固定安装有外挡板，所述下底箱的后端固定安装有后开合门，所述下底箱内部的左右两侧固定安装有固定柱，所述固定柱的前端固定安装有调节限位柱，所述调节限位柱的前端固定安装有连接块，所述连接块的前端固定安装有固定卡座，通过安装固定卡座可抵在管柱外端将其固定，提高稳定性。
9.优选的，所述下底箱内部的下方固定安装有放置座，所述放置座的上端固定安装
有承接底座，通过安装承接底座可将管柱放置在其上端，支撑固定了管柱，进一步提高了稳定性。
10.优选的，所述辅助抬动装置包括固定架、驱动电机、支撑钩架、传动绕线轮、提吊线、挂环和吊钩，所述外挡板的上端固定安装有固定架，所述固定架内部的左右两侧固定安装有驱动电机，所述固定架的外端固定安装有支撑钩架，所述支撑钩架的内侧固定安装有传动绕线轮，所述传动绕线轮的外端活动安装有提吊线，所述提吊线的下端固定安装有挂环，所述挂环的下端固定安装有吊钩，通过安装吊钩可将管柱进行抬高，辅助工作人员进行管柱装载，提高了工作效率。
11.优选的，所述固定装置包括导向架、连接柱、连接机构、第二连接座、连接件和固定连接绳，所述固定架的前侧固定安装有导向架，所述导向架的上端固定安装有连接柱，所述连接柱的上端固定安装有连接机构，通过安装连接机构可将固定连接绳进行固定，使得固定连接绳更加牢固。
12.优选的，所述固定架的上端固定安装有第二连接座，所述第二连接座的上端固定安装有连接件，所述连接件的上端固定安装有固定连接绳，通过安装固定连接绳可在管柱上端进行固定，避免了管柱掉落，提高了安全性。
13.优选的，所述移动装置包括移动滚轮，所述下车架的下端固定安装有移动滚轮，通过安装移动滚轮可使得该装置具有移动性功能。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、该便于固定的建筑混凝土管桩运输装置，通过在下底箱内部的左右两侧安装固定卡座，固定卡座可抵在装载的管柱外端将其固定，提高管柱的稳定性；
16.2、该便于固定的建筑混凝土管桩运输装置，通过安装吊钩，可将管柱进行抬高，辅助工作人员进行管柱装载，使得工作人员装载管柱更加轻松，提高了工作效率；
17.3、该便于固定的建筑混凝土管桩运输装置，通过安装固定连接绳，可在管柱上端进行固定，避免了管柱掉落，提高了安全性。
附图说明
18.图1为本实用新型立体结构示意图；
19.图2为本实用新型下底箱剖面结构示意图；
20.图3为本实用新型承接底座立体结构示意图；
21.图4为本实用新型吊钩立体放大结构示意图。
22.图中：1、底座装置；101、下车架；2、驾驶室；201、驾驶仓；202、开关门；203、开关把手；3、承装装置；301、下底箱；302、外挡板；303、后开合门；304、固定柱；305、调节限位柱；306、连接块；307、固定卡座；308、放置座；309、承接底座；4、辅助抬动装置；401、固定架；402、驱动电机；403、支撑钩架；404、传动绕线轮；405、提吊线；406、挂环；407、吊钩；5、固定装置；501、导向架；502、连接柱；503、连接机构；504、第二连接座；505、连接件；506、固定连接绳；6、移动装置；601、移动滚轮。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于固定的建筑混凝土管桩运输装置，包括底座装置1、驾驶室2、承装装置3、辅助抬动装置4、固定装置5和移动装置6，驾驶室2位于底座装置1的上端，承装装置3位于驾驶室2的后端，辅助抬动装置4位于承装装置3的上端，固定装置5位于辅助抬动装置4的前侧，移动装置6位于底座装置1的下端，底座装置1包括下车架101，驾驶室2包括驾驶仓201、开关门202和开关把手203，下车架101的上端固定安装有驾驶仓201，驾驶仓201的外端固定安装有开关门202，开关门202的外端固定安装有开关把手203；
25.承装装置3包括下底箱301、外挡板302、后开合门303、固定柱304、调节限位柱305、连接块306、固定卡座307、放置座308和承接底座309，驾驶仓201的后端固定安装有下底箱301，下底箱301的外端固定安装有外挡板302，下底箱301的后端固定安装有后开合门303，下底箱301内部的左右两侧固定安装有固定柱304，固定柱304的前端固定安装有调节限位柱305，调节限位柱305的前端固定安装有连接块306，连接块306的前端固定安装有固定卡座307，通过安装固定卡座307可抵在管柱外端将其固定，提高稳定性，下底箱301内部的下方固定安装有放置座308，放置座308的上端固定安装有承接底座309，通过安装承接底座309可将管柱放置在其上端，支撑固定了管柱，进一步提高了稳定性，辅助抬动装置4包括固定架401、驱动电机402、支撑钩架403、传动绕线轮404、提吊线405、挂环406和吊钩407，外挡板302的上端固定安装有固定架401，固定架401内部的左右两侧固定安装有驱动电机402，固定架401的外端固定安装有支撑钩架403，支撑钩架403的内侧固定安装有传动绕线轮404，传动绕线轮404的外端活动安装有提吊线405，提吊线405的下端固定安装有挂环406，挂环406的下端固定安装有吊钩407，通过安装吊钩407可将管柱进行抬高，辅助工作人员进行管柱装载，提高了工作效率；
26.固定装置5包括导向架501、连接柱502、连接机构503、第二连接座504、连接件505和固定连接绳506，固定架401的前侧固定安装有导向架501，导向架501的上端固定安装有连接柱502，连接柱502的上端固定安装有连接机构503，通过安装连接机构503可将固定连接绳506进行固定，使得固定连接绳506更加牢固，固定架401的上端固定安装有第二连接座504，第二连接座504的上端固定安装有连接件505，连接件505的上端固定安装有固定连接绳506，通过安装固定连接绳506可在管柱上端进行固定，避免了管柱掉落，提高了安全性，移动装置6包括移动滚轮601，下车架101的下端固定安装有移动滚轮601，通过安装移动滚轮601可使得该装置具有移动性功能。
27.工作原理：首先由固定架401内部的驱动电机402带动传动绕线轮404，将传动绕线轮404上端缠绕的提吊线405放出，然后由提吊线405下方的固定安装的吊钩407放置在需要装载的管柱下端，然后进行起吊，工作人员辅助管柱将其放置在下底箱301内部下端安装的承接底座309上端，然后将下底箱301内部左右两侧安装的调节限位柱305调节至一定距离，此时调节限位柱305前端与连接块306相连接的固定卡座307抵至管柱的外侧进行固定，全部管柱固定装载完成后，再由与连接机构503和连接件505固定连接的固定连接绳506放置在管柱上端进行固定。
28.最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。