雷达系统及组件的制作方法

技术特征：
1.一种用于机动车辆的传感器，所述传感器包括：雷达壳体；以及天线，所述天线设置在所述雷达壳体内并且配置成通过视场投射射频能量以检测所述机动车辆的周围的对象或姿势；并且其中，所述雷达壳体和所述天线中的至少一者配置成控制所述机动车辆的周围的所述视场。2.根据权利要求1所述的传感器，其中，所述视场由所述天线的设计控制。3.根据权利要求2所述的传感器，其中，所述天线配置成使所述视场成形为处于所述机动车辆的占用区域内。4.根据权利要求1所述的传感器，其中，所述视场配置成不延伸到所述机动车辆的侧部的占用区域之外。5.根据权利要求1所述的传感器，其中，投射的所述射频能量被投射为波束，所述波束具有在与所述机动车辆的侧部平行的方向上宽的样式。6.根据权利要求1所述的传感器，其中，所述天线包括布置为线性阵列的天线元件阵列，以提供包括一个方向上的窄波束宽度和横向方向上的宽波束宽度的波束。7.根据权利要求6所述的传感器，其中，所述天线元件阵列包括线性单排的发射元件和线性单排的接收天线元件。8.根据权利要求7所述的传感器，其中，每排线性单排的发射元件和接收元件限定4
×
1模式或5
×
1模式。9.根据权利要求8所述的传感器，其中，每排线性单排的发射元件和接收元件基本上沿着与所述车辆的外侧部占用区域垂直的方向延伸，所述视场被朝向所述外侧部占用区域引导。10.根据权利要求1所述的传感器，其中，所述天线配置为用于将所述视场朝向所述车辆的占用区域周围的地面引导的转向天线。11.根据权利要求10所述的传感器，其中，所述转向天线配置为中心转向天线。12.根据权利要求1中的任一项所述的传感器，其中，所述天线配置成使所述视场沿着所述车辆的占用区域的整个侧部延伸。13.根据权利要求1所述的传感器，其中，所述天线配置成防止所述视场延伸到所述机动车辆的占用区域之外。14.根据权利要求1所述的传感器，其中，所述雷达壳体安装在所述车辆的外表面后方并且从所述车辆的内表面移位。15.根据权利要求1所述的传感器，还包括控制器，所述控制器配置成用于操作所述天线以投射具有23.5ghz与24ghz之间的带宽范围的所述射频能量。16.根据权利要求1所述的传感器，还包括控制器，所述控制器用于操作所述天线以投射所述射频能量，其中，所述控制器包括通过两个发送臂耦接至所述天线的单个输出端口，其中，所述发送臂中的一个发送臂使由所述控制器在所述单个输出端口处产生的信号在到达所述天线前被延迟。17.根据权利要求1所述的传感器，还包括耦接至所述天线的控制器，所述控制器配置成用于操作所述天线以投射所述射频能量，并且所述传感器还包括将所述天线和所述控制
器互连的调谐耦合器。18.根据权利要求17所述的传感器，其中，所述调谐耦合器在24ghz至24.25ghz的频带内被调谐和匹配。19.一种操作用于机动车辆的雷达传感器以感测所述机动车辆旁边的姿势和对象中的至少一者的方法，所述方法包括：在所述机动车辆上安装雷达壳体，所述雷达壳体具有设置在所述雷达壳体内的天线；将所述天线配置成通过视场投射射频能量，以检测所述机动车辆的占用区域内的所述对象或所述姿势，其中，所述雷达壳体和所述天线中的至少一者配置成控制所述机动车辆的周围的所述视场。

技术总结
一种非接触式对象和/或姿势检测系统，包括至少一个传感器，该传感器配置成使用射频辐射感测视场(FOV)内的对象或运动。提供了各种传感器和支架，其可以允许调节传感器的位置和/或倾斜度以控制FOV。传感器壳体包括透气但液体不可渗透的通风过滤器。提供了各种天线设计以提供期望的FOV尺寸和形状，特别是用于优化相对宽而浅的辐射样式的FOV尺寸和形状。还提供了可转向天线布局以在没有可调节支架的情况下控制FOV的位置。提供了包括用于图标投影仪的投影仪安装件的传感器壳体。密封件防止碎屑进入天线与缓冲器之间。碎屑进入天线与缓冲器之间。碎屑进入天线与缓冲器之间。


技术研发人员：艾伦
受保护的技术使用者：麦格纳覆盖件有限公司
技术研发日：2020.07.02
技术公布日：2022/3/4