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一种机载与地基气象雷达数据融合显示方法与流程

2022-03-05 09:53:19 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种机载与地基气象雷达数据融合显示方法,其特征在于,所述方法包括:s1:获取地基气象雷达数据,所述地基气象雷达数据包括反射率和位置信息;s2:在s1获取的地基气象雷达数据中提取反射率信息和位置信息,完成位置关系映射;s3:将s2中提取的反射率信息转化为以载机位置为原点,载机航向为中心轴的极坐标;s4:提取所有气象目标;s5:将s4提取的气象目标与机载气象雷达探测到的气象目标融合;s6:显示s5融合后的图像。2.根据权利要求1所述的机载与地基气象雷达数据融合显示方法,其特征在于,所述s4的气象目标通过将s3获取的数据聚类操作获得。3.根据权利要求2所述的机载与地基气象雷达数据融合显示方法,其特征在于,所述聚类操作包括如下步骤:s4.1:选择s3中一个大于20dbz的像素点,设置为初始种子点;s4.2:采用邻域搜索法,以该种子点为中心,设置5*5大小的邻域,依次遍历该点邻域,将大于20dbz的点成为新的种子点,继续搜索,直到所有种子点遍历完成,将所有的种子点信息进行存储,完成一个气象目标的生成;s4.3:完成一个气象目标后,重复步骤s4.1和s4.2,采用邻域搜索法,继续进行“气象目标”的生成,直到遍历完s3中所有的像素点。4.根据权利要求1所述的机载与地基气象雷达数据融合显示方法,其特征在于,所述s5包括如下步骤:s5.1:计算机载气象雷达数据与地基气象雷达数据的相似度,;s5.2:对相似度进行判断,相似度大于70%时,进行s5.3;相似度小于20%时,进行s5.4;相似度在20%-70%时,进行s5.5;s5.3:采用像素级融合,相同位置点选取较大值;s5.4:在机载气象雷达的图像上,增加地基气象雷达数据进行s6:s5.5:在机载气象雷达的图像上,将地基气象雷达的数据与机载气象雷达数据重合点进行中值处理,将机载气象雷达未探测的点采用地基气象雷达数据,增加地基气象雷达数据进行s6。5.根据权利要求4所述的机载与地基气象雷达数据融合显示方法,其特征在于,所述相似度为提取一个气象目标块对应位置的机载气象雷达反射率数据,反射率数据组中大于20dbz的像素点个数与气象目标块所对应的总的像素点的个数比值。6.根据权利要求4所述的机载与地基气象雷达数据融合显示方法,其特征在于,所述s5.4获取的图像中,采用特殊标识以标识该数据来源为地基气象雷达数据。

技术总结
本发明提供了一种机载与地基气象雷达数据融合显示方法,所述方法包括:S1:获取地基气象雷达数据;S2:在地基气象雷达数据中提取反射率信息和位置信息,完成位置关系映射;S3:将反射率信息转化为以载机位置为原点,载机航向为中心轴的极坐标;S4:提取所有气象目标;S5:将气象目标与机载气象雷达探测到的气象目标融合;S6:显示图像。该显示方法利用地基气象雷达数据对机载气象雷达的探测能力与范围进行补充,克服了雷达探测中存在的固有弱点,解决了气象目标探测不到或危险性显示不足等问题,有效提升了飞行员对载机前方气象的感知能力,帮助飞行员避开危险天气,保障飞行安全。保障飞行安全。保障飞行安全。


技术研发人员:高霞 钱君 孟凡旺
受保护的技术使用者:中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所
技术研发日:2021.11.16
技术公布日:2022/3/4
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