一种脚踏板自动取放料工装的制作方法

1.本实用新型属于脚踏板取放料技术领域，特别是涉及一种脚踏板自动取放料工装。


背景技术：

2.汽车刹车踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹(行车制动器)的踏板，制动踏板用于减速停车，它是汽车驾驶五大操纵件之一，使用频次非常高，驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。
3.汽车踏板在生产完毕后需要工装内的踏板进行取料输送处理，然而现有的踏板取料输送装置需要手动将工装内的踏板拿下取出放置于传送带上，费时费力，降低了工厂内的生产效率，带来了极大的不便。
4.为解决上述问题，本实用新型提出一种脚踏板自动取放料工装。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种脚踏板自动取放料工装，解决现有的踏板取料输送装置需要手动将工装内的踏板拿下取出放置于传送带上，费时费力，降低了工厂内的生产效率的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
7.本实用新型为一种脚踏板自动取放料工装，包括支撑腿和固定柱，支撑腿的侧壁之间固定连接有安装架，所述支撑腿相对面侧壁之间固定安装于传送带，所述固定柱内部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴的上表面固定连接有安装块，所述安装块的侧壁固定连接有安装杆，所述安装杆的远离安装块的一端通过卡接机构固定连接有机械爪，所述机械爪位于传送带的上方，所述安装架的上表面固定连接有保护罩，所述保护罩的外表面开设有若干均匀分布的透气孔，通过设置的固定柱、安装块、转轴、安装杆和机械爪可对在工装内生产的踏板进行自动取料放料处理，降低现有的踏板取料输送装置需要手动将工装内的踏板拿下取出放置于传送带上，费时费力，降低了工厂内的生产效率的不便。
8.所述卡接机构包括压板、顶块、卡块、压缩弹簧、通槽和插杆，安装杆的侧壁固定连接有插杆，机械爪的侧壁开设有与插杆匹配设置的插槽，插杆伸入插槽内并与其滑动连接，机械爪的侧壁开设有通槽，通槽内滑动连接有顶块，顶块的一端伸出通槽并固定连接有压板，插杆伸入插槽内部分侧壁开设有安装槽，安装槽内滑动连接有卡块，安装槽内侧壁设置有压缩弹簧，压缩弹簧的两端分别与卡块的侧壁和安装槽内侧壁连接，顶块与卡块接触，通过设置的压板、顶块、卡块、压缩弹簧、通槽和插杆可便于对机械爪进行实时拆卸检修更换和快速固定安装处理，便于对其进行实时拆卸检修处理。
9.所述传送带的上表面固定安装有若干均匀分布的保护垫，通过设置的保护垫可在进行放料时对传送带和脚踏板起到减震保护处理，降低放料时脚踏板碰撞出现损坏的可
能。
10.所述支撑腿的下表面固定连接有橡胶块，通过设置的橡胶块可对装置起到减震降噪的可能。
11.所述机械爪的上表面固定连接有两个对称设置的限位板，压板与限位板侧壁滑动连接，通过设置的限位板可在按压压板时对其起到限位的作用。
12.所述压板与机械爪相对面侧壁之间设置有两个对称分布的伸缩弹簧，伸缩弹簧的两端分别与压板的下表面和机械爪的上表面连接，通过设置的伸缩弹簧可在按压压板后对其起到复位的作用。
13.本实用新型具有以下有益效果：
14.1、本实用新型通过设置的固定柱、安装块、转轴、安装杆和机械爪可对在工装内生产的踏板进行自动取料放料处理，降低现有的踏板取料输送装置需要手动将工装内的踏板拿下取出放置于传送带上，费时费力，降低了工厂内的生产效率的不便。
15.2、本实用新型通过设置的压板、顶块、卡块、压缩弹簧、通槽和插杆可便于对机械爪进行实时拆卸检修更换和快速固定安装处理，便于对其进行实时拆卸检修处理，通过设置的保护垫可在进行放料时对传送带和脚踏板起到减震保护处理，降低放料时脚踏板碰撞出现损坏的可能。
16.3、本实用新型通过设置的橡胶块可对装置起到减震降噪的可能，通过设置的限位板可在按压压板时对其起到限位的作用，通过设置的伸缩弹簧可在按压压板后对其起到复位的作用。
17.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型结构示意图；
20.图2为本实用新型结构侧视图；
21.图3为本实用新型中顶块的结构示意图；
22.图4为图1中a处结构放大图。
23.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
24.1、支撑腿；2、传送带；3、固定柱；4、安装块；5、转轴；6、安装杆；7、保护罩；8、橡胶块；9、保护垫；10、安装架；11、限位板；12、压板；13、伸缩弹簧；14、机械爪；15、卡块；16、压缩弹簧；17、安装槽；18、插杆；19、通槽；20、顶块。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下
所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.请参阅图1-4所示，本实用新型为一种脚踏板自动取放料工装，包括支撑腿1和固定柱3，支撑腿1的侧壁之间固定连接有安装架10，支撑腿1相对面侧壁之间固定安装于传送带2，固定柱3内部固定安装有驱动电机，驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有转轴5，转轴5的上表面固定连接有安装块4，安装块4的侧壁固定连接有安装杆6，安装杆6的远离安装块4的一端通过卡接机构固定连接有机械爪14，机械爪14位于传送带2的上方，安装架10的上表面固定连接有保护罩7，保护罩7的外表面开设有若干均匀分布的透气孔，通过设置的固定柱3、安装块4、转轴5、安装杆6和机械爪14可对在工装内生产的踏板进行自动取料放料处理，降低现有的踏板取料输送装置需要手动将工装内的踏板拿下取出放置于传送带2上，费时费力，降低了工厂内的生产效率的不便。
28.卡接机构包括压板12、顶块20、卡块15、压缩弹簧16、通槽19和插杆18，安装杆6的侧壁固定连接有插杆18，机械爪14的侧壁开设有与插杆18匹配设置的插槽，插杆18伸入插槽内并与其滑动连接，机械爪14的侧壁开设有通槽19，通槽19内滑动连接有顶块20，顶块20的一端伸出通槽19并固定连接有压板12，插杆18伸入插槽内部分侧壁开设有安装槽17，安装槽17内滑动连接有卡块15，安装槽17内侧壁设置有压缩弹簧16，压缩弹簧16的两端分别与卡块15的侧壁和安装槽17内侧壁连接，顶块20与卡块15接触，通过设置的压板12、顶块20、卡块15、压缩弹簧16、通槽19和插杆18可便于对机械爪14进行实时拆卸检修更换和快速固定安装处理，便于对其进行实时拆卸检修处理。
29.机械爪14的上表面固定连接有两个对称设置的限位板11，压板12与限位板11侧壁滑动连接，通过设置的限位板11可在按压压板12时对其起到限位的作用，压板12与机械爪14相对面侧壁之间设置有两个对称分布的伸缩弹簧13，伸缩弹簧13的两端分别与压板12的下表面和机械爪14的上表面连接，通过设置的伸缩弹簧13可在按压压板12后对其起到复位的作用。
30.传送带2的上表面固定安装有若干均匀分布的保护垫9，通过设置的保护垫9可在进行放料时对传送带2和脚踏板起到减震保护处理，降低放料时脚踏板碰撞出现损坏的可能，支撑腿1的下表面固定连接有橡胶块8，通过设置的橡胶块8可对装置起到减震降噪的可能。
31.如图1-4所示，本实施例为一种脚踏板自动取放料工装的使用方法：使用时通过机械爪14将生产完毕的脚踏板夹出取料，启动驱动电机带动安装块4转动，当机械爪14转至传送带2的上方后，送开机械爪14，脚踏板落在传送带2上方进行输料处理，降低现有的踏板取料输送装置需要手动将工装内的踏板拿下取出放置于传送带2上，费时费力，降低了工厂内的生产效率的不便，同时通过设置的保护垫9可在进行放料时对传送带2和脚踏板起到减震保护处理。
32.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或
示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
33.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。