一种电瓶车智能电池电量监测用非隔离电路的制作方法

1.本实用新型涉及一种电瓶车智能电池电量监测用非隔离电路。


背景技术：

2.随着科技的发展，能源的消耗也越来越大，从而使得人们也越来关注能源的使用问题，从而使得电动设备的大力发展，其中电动车就属于节能设备的一种，电动车得到了广泛的使用，
3.得到多加的大力支持，使得电动车得到了大力发展；电动车的使用状况及智能化程度越来月得到人们的关注，其中一项为电动车的电源使用状态；电动车的主要动力来源为车载电池，如何对电池电量的精准读取直接影响电动车行驶的里程，也是众多电动车消费者关注的问题，同时为缩减电池的体积，缩短的电池充电时间，减少电动车自身的重量，一款由比亚迪公司出产的的“刀片”电池被研发而出，其体积小，充电速度快，得到大力的推广；“刀片’电池的自带芯片，区别于传统的锂电池，由于为新兴的产品，目前市场上还没有交完整的检测系统或电路来完成对电池电量的检测，难以实现电量的精准控制及显示；同时也不能完成与与自带芯片的匹配连接；因此开发一种电瓶车电池电量检测电路已经迫在眉睫；同时受到电池容量及电压大小的影响，研发一款适用多种电压模式下的电路非常必要。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是提供一种能检测电池内部电量，将电池的使用量及剩余存储量进行精准显示，同时能完成不同电压值电池电量检测的电瓶车智能电池电量监测用非隔离电路。
5.为解决上述问题，本适用新型采用如下技术方案：
6.一种电瓶车智能电池电量监测用非隔离电路，包括主控电路、稳压电路、电压采样电路和显示电路，稳压电路、电压采样电路、显示电路与主控电路连接，所述主控电路包括集成芯片u2，集成芯片u2 上设有20个引脚，分别为引脚1至引脚20，集成芯片u2的所述引脚7至引脚10上连接有sip排插，sip排插与电池插口连接，所述电压采样电路包括集成芯片u1和继电器j1，集成芯片u1上设有8个引脚，分别为引脚1至引脚8，集成芯片u1的所述引脚5和引脚8 之间连接有电容ec4，电容ec4上并联有电容ac2，引脚7与继电器j1之间并联有电阻r8和电压互感器tv1，引脚6与继电器j1之间并联有电阻r16和电压互感器tv3，引脚7与引脚6之间并联有电阻r17和电压互感器tv2。
7.优选的，所述集成芯片u1的所述引脚1与集成芯片u2的所述引脚3之间设有电阻r9，集成芯片u1的所述引脚2、引脚3与集成芯片u2的所述引脚20之间设有电阻r6，集成芯片u1的所述引脚4 与集成芯片u2的所述引脚2之间设有电阻r10。
8.优选的，所述稳压电路包括集成芯片u3，集成芯片u3设有8 个引脚，分别为引脚1至引脚8，引脚1处连接有电阻r14、电阻r13，引脚8处连接有二极管ad1，二极管ad1的输入端
连接继电器j1。
9.优选的，所述二极管ad1与引脚8之间并联有电容ec1，电容 ec1一端与继电器j1连接，所述集成芯片u3的所述引脚5与引脚2 之间连接有二极管ad2、电容ec2和二极管ad3，电容ec2上并联有电容ac1和电阻r15。
10.优选的，所述二极管ad2、二极管ad3之间并联有电感l1，集成芯片u3的引脚5与引脚2之间并联有电容ec3。
11.优选的，所述集成芯片u2的所述引脚11上并联有二极管g1、二极管g2、二极管g3、二极管g4，集成芯片u2的所述引脚12上并联有二极管f1、二极管f2、二极管f3、二极管f4，集成芯片u2 的所述引脚13上并联有二极管e1、二极管e2、二极管e3、二极管 e，集成芯片u2的所述引脚14上并联有二极管d1、二极管d2、二极管d3、二极管d4，集成芯片u2的所述引脚15上并联有二极管 c1、二极管c2、二极管c3、二极管c4，集成芯片u2的所述引脚 16上并联有二极管b1、二极管b2、二极管b3、二极管b4，集成芯片u2的所述引脚17上并联有二极管a1、二极管a2、二极管a3、二极管a4。
12.优选的，所述二极管g1、二极管f1、二极管e1、二极管d1、二极管c1、二极管b1、二极管a1之间并联，且串联有电阻r2，二极管g2、二极管f2、二极管e2、二极管d2、二极管c2、二极管 b2、二极管a2之间并联，且串联有电阻r1，二极管g3、二极管f3、二极管e3、二极管d3、二极管c3、二极管b3、二极管a3之间并联，且串联有电阻r5，二极管g4、二极管f4、二极管e4、二极管d4、二极管c4、二极管b4、二极管a4之间并联，且串联有电阻 r11。
13.优选的，所述集成芯片u2的所述引脚1上串联有电阻r3和三极管q1，集成芯片u2的所述引脚4上串联有电阻r7和三极管q3，集成芯片u2的所述引脚5上串联有电阻r12和三极管q4，集成芯片u2的所述引脚6上串联有电阻r4和三极管q2。
14.优选的，所述三极管q1的集电极c与电阻r1连接，三极管q2 的集电极c与电阻r2连接，三极管q3的集电极c与电阻r5连接，三极管q4的集电极c与电阻r11连接。
15.优选的，所述集成芯片u2的所述引脚19串联有电阻r19和触摸按键s1，集成芯片u2的所述引脚18串联有电阻r18和按键灯p1。
16.本实用新型的有益效果是：能检测电池内部电量，将电池的使用量及剩余存储量进行精准显示，同时能完成不同电压值电池电量检测，能将电量按照百分比的数值显示而出，具有实用性和使用的广泛性。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，但并不是对本实用新型保护范围的限制。
18.图1为本实用新型的主控电路示意图；
19.图2为本实用新型的电压采样电路示意图；
20.图3为本实用新型的稳压电路示意图；
21.图4为本实用新型的显示电路部分示意图；
22.图5为本实用新型的显示电路部分示意图；
具体实施方式
23.参阅图1至图5所示的一种电瓶车智能电池电量监测用非隔离电路，包括主控电路、稳压电路、电压采样电路和显示电路，稳压电路、电压采样电路、显示电路与主控电路连接，所述主控电路包括集成芯片u2，集成芯片u2上设有20个引脚，分别为引脚1至引脚20，集成芯片u2的所述引脚7至引脚10上连接有sip排插，sip排插与电池插口连接，所述电压采样电路包括集成芯片u1和继电器j1，集成芯片u1上设有8个引脚，分别为引脚1至引脚8，集成芯片u1的所述引脚5和引脚8之间连接有电容ec4，电容ec4上并联有电容 ac2，引脚7与继电器j1之间并联有电阻r8和电压互感器tv1，引脚6与继电器j1之间并联有电阻r16和电压互感器tv3，引脚7与引脚6之间并联有电阻r17和电压互感器tv2。
24.进一步，所述集成芯片u1的所述引脚1与集成芯片u2的所述引脚3之间设有电阻r9，集成芯片u1的所述引脚2、引脚3与集成芯片u2的所述引脚20之间设有电阻r6，集成芯片u1的所述引脚4 与集成芯片u2的所述引脚2之间设有电阻r10。
25.进一步，所述稳压电路包括集成芯片u3，集成芯片u3设有8 个引脚，分别为引脚1至引脚8，引脚1处连接有电阻r14、电阻r13，引脚8处连接有二极管ad1，二极管ad1的输入端连接继电器j1。
26.进一步，所述二极管ad1与引脚8之间并联有电容ec1，电容 ec1一端与继电器j1连接，所述集成芯片u3的所述引脚5与引脚2 之间连接有二极管ad2、电容ec2和二极管ad3，电容ec2上并联有电容ac1和电阻r15。
27.进一步，所述二极管ad2、二极管ad3之间并联有电感l1，集成芯片u3的引脚5与引脚2之间并联有电容ec3。
28.进一步，所述集成芯片u2的所述引脚11上并联有二极管g1、二极管g2、二极管g3、二极管g4，集成芯片u2的所述引脚12上并联有二极管f1、二极管f2、二极管f3、二极管f4，集成芯片u2 的所述引脚13上并联有二极管e1、二极管e2、二极管e3、二极管 e，集成芯片u2的所述引脚14上并联有二极管d1、二极管d2、二极管d3、二极管d4，集成芯片u2的所述引脚15上并联有二极管 c1、二极管c2、二极管c3、二极管c4，集成芯片u2的所述引脚 16上并联有二极管b1、二极管b2、二极管b3、二极管b4，集成芯片u2的所述引脚17上并联有二极管a1、二极管a2、二极管a3、二极管a4。
29.进一步，所述二极管g1、二极管f1、二极管e1、二极管d1、二极管c1、二极管b1、二极管a1之间并联，且串联有电阻r2，二极管g2、二极管f2、二极管e2、二极管d2、二极管c2、二极管 b2、二极管a2之间并联，且串联有电阻r1，二极管g3、二极管f3、二极管e3、二极管d3、二极管c3、二极管b3、二极管a3之间并联，且串联有电阻r5，二极管g4、二极管f4、二极管e4、二极管d4、二极管c4、二极管b4、二极管a4之间并联，且串联有电阻 r11。
30.进一步，所述集成芯片u2的所述引脚1上串联有电阻r3和三极管q1，集成芯片u2的所述引脚4上串联有电阻r7和三极管q3，集成芯片u2的所述引脚5上串联有电阻r12和三极管q4，集成芯片u2的所述引脚6上串联有电阻r4和三极管q2。
31.进一步，所述三极管q1的集电极c与电阻r1连接，三极管q2 的集电极c与电阻r2连接，三极管q3的集电极c与电阻r5连接，三极管q4的集电极c与电阻r11连接。
32.进一步，所述集成芯片u2的所述引脚19串联有电阻r19和触摸按键s1，集成芯片u2的所述引脚18串联有电阻r18和按键灯p1。
33.本实用新型的集成芯片u1为max485；集成芯片u2为 bf7612bm20sop-20比亚迪芯片；集成芯片u3为ln8k05a。
34.本实用新型的电容ec1为10uf/100v，电容ec2为220uf/16v，电容ec3为22uf/25v，电容ec4为220uf/16v。
35.本实用新型的电阻r1为220r，电阻r2为220r，电阻r3为1k，电阻r4为1k，电阻r5为220r，电阻r6为220r，电阻r7为1k，电阻r8为4.7k，电阻r9为100r，电阻r10为100r，电阻r11为 220r，电阻r12为1k，电阻r13为750k，电阻r14为750k，电阻 r15为4.7k，电阻r16为4.7k，电阻r17为220r，电阻r19为1k，电阻r18为1k。
36.本实用新型使用时，通过sip排插与电池上的端口连接，通过 max485集成芯片u1读取电池电量信息，通过主控电路、稳压电路、电压采样电路和显示电路之间的配合采集电池中芯片的收集的电压信息，通过二极管ad1，二极管ad2、二极管ad3的作用将模拟信号转换为数字信号，通过车载显示仪表进行电量百分比的显示。
37.本实用新型的二极管g1、二极管g2、二极管g3、二极管g4，二极管f1、二极管f2、二极管f3、二极管f4二极管e1、二极管 e2、二极管e3、二极管e，二极管d1、二极管d2、二极管d3、二极管d4，二极管c1、二极管c2、二极管c3、二极管c4，二极管 b1、二极管b2、二极管b3、二极管b4，二极管a1、二极管a2、二极管a3、二极管a4都是用于显示电量字符号和百分号符号。
38.本实用新型的非隔离电路主要针对比亚迪公司研发的“刀片”电池而设计，能与电池自带的系统或芯片完成匹配；通过485通讯读取信息。
39.以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。