一种轧钢辊道用轴承自润滑系统的制作方法

1.本实用新型涉及轧钢辊道技术领域，具体涉及一种轧钢辊道用轴承自润滑系统。


背景技术：

2.轧钢辊道是用来输送钢坯的设备，由于要输送的钢坯的温度较高，钢坯的热量会通过辊轴传至轴承上，现有的轴承一般采用润滑脂或润滑油进行润滑，采用润滑脂润滑散热效果不佳，会使得轴承的出现膨胀，并且由于温度较高，润滑脂容易液化流出，很快出现缺油现象，进而造成轴承出现故障。采用润滑油润滑一般单独设置一套系统，没有与辊道的运行机械联动控制，且可靠性较低。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种轧钢辊道用轴承自润滑系统。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了一种轧钢辊道用轴承自润滑系统，包括与辊轴的一端螺栓连接的主动轮，所述主动轮与设置在润滑泵上的第一从动轮传动连接，所述润滑泵的进油口与润滑油箱连接，所述润滑泵的出油口与固定在辊轴上的辊道轴承的进油口连接，所述辊道轴承的出油口与润滑油箱连接。
5.进一步的，所述润滑泵的出油口与辊道轴承的进油口之间连接有第一过滤器。
6.进一步的，所述辊道轴承的出油口与润滑油箱之间连接有回油冷却器。
7.进一步的，所述回油冷却器包括连接在辊道轴承的出油口与润滑油箱之间的散热盘管，所述散热盘管的外侧设有散热鳍片。
8.进一步的，所述回油冷却器的一侧设有散热风机。
9.进一步的，所述散热风机的转轴上固定连接有第二从动轮，所述第二从动轮与主动轮传动连接。
10.进一步的，所述主动轮包括皮带轮或链轮。
11.进一步的，所述润滑油箱上设有温度传感器，所述温度传感器与一温度控制器连接，所述回油冷却器的前侧连接有直通电磁阀，所述直通电磁阀和回油冷却器并联有旁通电磁阀，所述直通电磁阀和旁通电磁阀均与温度控制器连接。
12.有益效果：本实用新型通过辊轴带动润滑泵工作，在辊轴运转期间可自动使润滑泵进入工作状态，从而自动对辊道轴承润滑和冷却，当润滑油的温度较高时，可自动使回油冷却器投入工作，从而保证润滑油的温度在较低的范围内，保证润滑油的润滑和冷却效果。
附图说明
13.图1是本实用新型实施例的轧钢辊道用轴承自润滑系统的结构示意图。
具体实施方式
14.下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
15.如图1所示，本实用新型实施例提供了一种轧钢辊道用轴承自润滑系统，包括与辊轴1的一端螺栓连接的主动轮2，主动轮2优选设置在辊轴1的非驱动端，主动轮2与设置在润滑泵3上的第一从动轮4传动连接，主动轮2可以采用皮带轮或者链轮等，当主动轮2采用皮带轮时，主动轮2与第一从动轮4之间连接有与主动轮2和第一从动轮4配合的皮带。当主动轮2采用链轮时，主动轮2与第一从动轮4之间连接有与主动轮2和第一从动轮4配合的链条。润滑泵3的进油口与润滑油箱5连接，润滑泵3的出油口与固定在辊轴1上的辊道轴承6的进油口连接，辊道轴承6为液体润滑轴承，其外侧包括一个密封设置的壳体，避免润滑油流出。辊道轴承6的出油口与润滑油箱5连接。在润滑油箱5内设有轴承润滑用的润滑油，当辊轴转动时，可带动润滑泵3转动，润滑泵3将润滑油箱5内的润滑油泵出，并对辊道轴承6进行润滑和冷却，然后回流至润滑油箱5内。需要说明的是，可以将一个润滑泵3与多个辊道轴承6分别连接，进而通过一套系统对多个辊道轴承6进行润滑和冷却。
16.为了避免进入辊道轴承6内的润滑油含有杂质，优选在润滑泵3的出油口与辊道轴承6的进油口之间连接有第一过滤器7。为了避免辊道轴承6运行过程中产生的杂质进入润滑油箱5内，还优选在润滑油箱5的顶部设置第二过滤器8，从辊道轴承6流出的润滑油经过第二过滤器8过滤后再进入润滑油箱5内。
17.当辊道运行一段时间后，润滑油的温度会逐渐升高，对辊道轴承6的润滑及冷却效果均会降低，为了对润滑油进行降温，还优选在辊道轴承6的出油口与润滑油箱5之间连接有回油冷却器9。本实用新型实施例优选采用空气冷却的回油冷却器9，具体的，该回油冷却器9包括连接在辊道轴承6的出油口与润滑油箱5之间的散热盘管，在散热盘管的外侧设有散热鳍片。为了确保冷却效果，还优选在回油冷却器9的一侧设置散热风机10。散热风机10优选由主动轮2带动运转，具体的，在散热风机10的转轴上固定连接有第二从动轮11，第二从动轮11与主动轮2传动连接。第二从动轮11可以通过第一从动轮4与主动轮2连接的皮带或链条与主动轮2传动连接，将主动轮2、第一从动轮4和第二从动轮11呈三角设置即可，也可采用不同的皮带或链条与主动轮2传动连接。
18.为了使回油冷却器9仅在温度较高时工作，在润滑油箱5上设有温度传感器12，温度传感器12与一温度控制器连接。回油冷却器9的前侧连接有直通电磁阀v7，直通电磁阀v7和回油冷却器9并联有旁通电磁阀v8，直通电磁阀v7和旁通电磁阀v8均与温度控制器连接。当温度传感器12采集润滑油箱5内的润滑油温度低于设定阈值时，温度控制器控制直通电磁阀v7关闭、旁通电磁阀v8打开，使回流的润滑油直接流入润滑油箱5内。当温度传感器12采集润滑油箱5内的润滑油温度在设定阈值以上时，温度控制器控制直通电磁阀v7打开、旁通电磁阀v8关闭，使回流的润滑油通过回油冷却器9冷却后再流入润滑油箱5内。
19.为了便于检修，在润滑泵3的两侧连接有阀门v1和阀门v2，在第一过滤器7的两侧连接有阀门v3和阀门v4，在辊道轴承6的出油口连接有阀门v5，在第二过滤器8的前侧连接有阀门v6。
20.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技
术人员来说，其它未具体描述的部分，属于现有技术或公知常识。在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种轧钢辊道用轴承自润滑系统，其特征在于，包括与辊轴的一端螺栓连接的主动轮，所述主动轮与设置在润滑泵上的第一从动轮传动连接，所述润滑泵的进油口与润滑油箱连接，所述润滑泵的出油口与固定在辊轴上的辊道轴承的进油口连接，所述辊道轴承的出油口与润滑油箱连接。2.根据权利要求1所述的轧钢辊道用轴承自润滑系统，其特征在于，所述润滑泵的出油口与辊道轴承的进油口之间连接有第一过滤器。3.根据权利要求1所述的轧钢辊道用轴承自润滑系统，其特征在于，所述辊道轴承的出油口与润滑油箱之间连接有回油冷却器。4.根据权利要求3所述的轧钢辊道用轴承自润滑系统，其特征在于，所述回油冷却器包括连接在辊道轴承的出油口与润滑油箱之间的散热盘管，所述散热盘管的外侧设有散热鳍片。5.根据权利要求4所述的轧钢辊道用轴承自润滑系统，其特征在于，所述回油冷却器的一侧设有散热风机。6.根据权利要求5所述的轧钢辊道用轴承自润滑系统，其特征在于，所述散热风机的转轴上固定连接有第二从动轮，所述第二从动轮与主动轮传动连接。7.根据权利要求1所述的轧钢辊道用轴承自润滑系统，其特征在于，所述主动轮包括皮带轮或链轮。8.根据权利要求3所述的轧钢辊道用轴承自润滑系统，其特征在于，所述润滑油箱上设有温度传感器，所述温度传感器与一温度控制器连接，所述回油冷却器的前侧连接有直通电磁阀，所述直通电磁阀和回油冷却器并联有旁通电磁阀，所述直通电磁阀和旁通电磁阀均与温度控制器连接。

技术总结
本实用新型公开了一种轧钢辊道用轴承自润滑系统。该系统包括与辊轴的一端螺栓连接的主动轮，所述主动轮与设置在润滑泵上的第一从动轮传动连接，所述润滑泵的进油口与润滑油箱连接，所述润滑泵的出油口与固定在辊轴上的辊道轴承的进油口连接，所述辊道轴承的出油口与润滑油箱连接。本实用新型通过辊轴带动润滑泵工作，在辊轴运转期间可自动使润滑泵进入工作状态，从而自动对辊道轴承润滑和冷却，当润滑油的温度较高时，可自动使回油冷却器投入工作，从而保证润滑油的温度在较低的范围内，保证润滑油的润滑和冷却效果。证润滑油的润滑和冷却效果。证润滑油的润滑和冷却效果。


技术研发人员：黄海峰
受保护的技术使用者：南京联银重型机械有限公司
技术研发日：2021.07.28
技术公布日：2022/3/1