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一种结合地面试验设备的机车监控系统测试方法与流程

2022-03-02 02:09:54 来源:中国专利 TAG:


1.本发明属于机车监控系统测试技术领域,具体涉及一种结合地面试验设备的机车监控系统测试方法。


背景技术:

2.近年来随着机车交路的不断延长,运行速度的不断提高及牵引重量的不断加大,机车运行的安全事故也时有发生,直接和间接损失巨大,严重影响了运行安全和运营秩序。机车车载安全防护系统(6a系统)是针对机车的高压绝缘、防火、视频、列车供电、制动系统等危及安全的重要事项、重点部件和部位,采用实时检测、监视、报警并可实现网络传输、统一固态存储和智能人机界面,整体研究设计而形成平台化的安全防护装置。6a系统作为机车固有的安全防护装备,其可靠性试验显得尤为重要,为机车运行提供安全监控,为机车地面检修提供安全防范支持,以加强机车运行安全的机防和技防能力。
3.6a系统利用智能传感技术、通信技术和信息融合技术,对机车重点部位进行动态监测与监控、数据集中、信息共享、综合分析、提前预警。根据6a系统设备的结构特性、工作环境、性能和制造技术水平,结合机车各级修程同步检修,在机车中修及以上修程时,6a系统故障部件检修实行专业化集中修理,需将主要部件从机车拆卸下进行检修,将寿命到期的部件进行更换;机车6a系统在检修保留处理过程中,其各子系统和部件的性能参数是否合格,没有专用的设备和规范的测试方法给予检修保留过程进行地面测试,造成6a系统在装车时各子系统和部件是否存在故障等问题不得而知,给后续的整车调试带来质量隐患,从而造成返工、返修等质量问题和安全隐患。


技术实现要素:

4.为了解决上述技术问题,本发明提供一种结合地面试验设备的机车监控系统测试方法,结合机车6a系统地面测试试验设备,能兼容6a系统中四个子系统(视频子系统、防火子系统、高压绝缘检测子系统、音视频终端人机交互)同时并行测试试验,使用规范的测试方法对6a系统进行装车前地面性能测试,保证系统的各子系统和部件的检修质量和性能稳定,有效杜绝了整车试验时出现质量问题,提高6a系统测试工作效率。
5.本发明所采用的技术方案是:一种结合地面试验设备的机车监控系统测试方法,包括以下步骤:步骤一、将四个子系统的被测部件分别置于地面试验设备试验台内的相应区域,和对应的主机系统中央处理平台通过电气连接,设备外观良好、安装牢固、电缆连接正确可靠,上电气动试验设备,设备上电自检过程及工作状态指示灯显示正确。
6.步骤二、高压绝缘检测子系统agdr地面试验s1、将被测agdr系统部件与地面试验设备连接,通过模拟网压调节至25kv,使用安全蓝色钥匙打开agdr装置的电源,agdr装置进行自检,显示屏显示自检不通过,同时能在设备右侧的音视频显示器处可查看到“电钥匙开,绝缘不通过”信息;
s2、将模拟网压调零,再使用机车安全蓝色钥匙,打开高压绝缘检测装置的电源。装置进行自检,自检完成后应正常启动;再将网压调至25kv,然后按压“出库检测”或“运行检测”按钮,高压绝缘检测装置进行测试车顶绝缘;s3、在绝缘检测装置显示屏显示测试结果为15kv以上电压,同时可以在网压表读数,应同该电压值一致,同时右侧音视频显示器“监控数据”的“绝缘”界面中,显示检测电压值在15kv以上;步骤三、视频监控及记录子系统avdr地面试验s1、在音视频显示器中进入“视频图像”界面,手指点击“单画面”设置;用手指依次点击路况、司机室、机械间1、机械间2、机械间3、机械间4区域;视频摄像头安装位置应与视频图像一致,摄像头角度与所检测的角度相一致,视频图像清晰稳定无闪烁;s2、检查视频图像中字幕叠加情况:时间、速度、公里标、车次、机车号、视频通道信息应叠加在视频图像中显示;s3、显示器中的“视频图像”界面,手指点击“四画面”设置;显示器界面同时显示4个视频通道的画面,清晰稳定无闪烁;s4、更换机车i、ii端音视频显示终端连接至地面试验设备右侧框内,重复进行上述步骤。
7.步骤四、防火监控子系统afdr地面试验s1、将被测afdr系统部件以及avdr系统部件与地面试验设备连接,并在右侧的音视频显示器“监控数据”界面中的“防火”监测画面中,检查相关显示信息;显示的防火探头的类型、位置与实际安装一致,数据接收时间应在更新,无故障信息;s2、使用强磁铁依次在所有火灾探头下划过,人为模拟报警;同时在音视频显示器“监控数据”界面中的“防火”监测画面中查看结果:火灾探头均能在25秒内正确报警,显示器显示报警信息,随后应能自动切换到该试验探头部位的视频图像。
8.s3、长按感温线缆的终端盒上测试按钮5秒钟以上;同时在音视频显示器“监控数据”界面中的“防火”监测画面中查看结果:在25秒内,显示器应有故障提示:13号防火探头报警;s4、模拟试验完成后,按压af插件面板上的“复位”按钮;同时在音视频显示器“监控数据”界面中的“防火”监测画面中查看结果:报警信息进行复位,显示器上的报警信息全部消失;步骤五、音视频终端试验结合上述试验步骤,更换机车i、ii端音视频显示器进行测试试验。
9.其中步骤一中的地面试验设备,包括试验台,试验台由型钢组焊成横截面为长方形的支撑框架,支撑框架外包裹面板,试验台内部为中空结构;试验台的前面板设置有两扇可开合的门板;试验台左侧面板下部设置有与主机系统连接端口和110v电源接口,试验台的右侧面板中间位置均布设置有防火探头安装部位,试验台上部后端面形成带斜面的梯形柜体,柜体的斜面板与台面面板相对应,柜体的顶部面板中间位置均布设置有视频子系统摄像头安装部位,斜面板的左侧区域配备了试验台的110v总电源开关和电源显示仪表,斜面板右侧区域设置有高压绝缘检测模块,高压绝缘检测模块配备有两个模拟25kv网压调节旋钮和网压显示仪表;斜面板的右侧向外延伸设置有音视频显示器的安装框架,音视频显
示器显示终端人机交互子系统;试验台内部设置有6a系统的四个子系统的连接线缆和连接器;试验台内部的电气连接与机车6a系统实际的电气连接相一致。
10.当进行测试作业时,将四个子系统的被测部件和对应的主机系统(中央处理平台)通过电气连接,设备外观良好、安装牢固、电缆连接正确可靠,上电气动试验设备,设备上电自检过程及工作状态指示灯显示正确,按照上述工艺要求分别对四个子系统进行逐项测试:音视频显示终端语音、显示、按键、显示屏触摸功能等工作状态正确;防火监控子系统状态显示正确;视频监控子系统状态显示正确,绝缘检测子系统工作正常;测试过程发现性能不稳定的部件则进行修复或报废处理,待测试项目完成后,将被测部件及电气连接拆除,放置合格品区,转运至下一工序。
11.所述试验台左侧面板下部设置有与主机系统连接端口和110v电源接口,试验台的右侧面板中间位置均布设置有多个防火探头安装部位;柜体的顶部面板中间位置均布设置有视频子系统摄像头安装部位,斜面板的左侧区域配备了试验台的110v总电源开关和电源显示仪表,斜面板右侧区域设置有高压绝缘检测模块,斜面板的右侧向外延伸设置有音视频显示终端子系统的安装框架;这样设置的目的是:将机车6a系统的四个子系统相关的测试仪器、仪表和有关的设备划分区域安装,便于接线和安装,减少接线错误和误操作;利用试验台整合6a系统的四个子系统做地面测试试验,提高了测试试验的工作效率,能及时发现各子系统和部件是否存在故障,避免给后续的整车调试带来质量和安全隐患。
12.本发明的有益效果: 1、节约测试人员成本:与常规的在整车6a系统试验时的操作对比,地面设备试验台的投入,可以减少测试人员的投入,由原来需要两人协同配合试验改为单人即可完成试验;2、节省试验工艺周期:常规的整车6a系统试验与地面设备试验工艺周期对比,减少了测试人员配合协同的时间及操作人员在机车中来回走动到被测部件的时间,平均每台车可减少2h的工艺周期;3、采用规范的机车6a系统测试方法,保证系统的各子系统和部件的检修质量和性能稳定,有效杜绝了整车试验时出现质量问题,提高了6a系统测试工作效率。
附图说明
13.图1是本发明机车6a系统地面测试试验设备的结构示意图。
14.图中标记:1、支撑框架;2、门板;3、台面面板;4、斜面板;5、柜体;6、主机系统连接端口;7、电源接口;8、总电源开关和电源显示仪表;9、视频子系统摄像头安装部位;10、高压绝缘检测模块;11、安装框架;12、防火探头安装部位。
具体实施方式
15.以下对本发明的具体实施方式做进一步的详细说明。
16.一种结合地面试验设备的机车监控系统测试方法,包括以下步骤:步骤一、将四个子系统的被测部件分别置于地面试验设备试验台内的相应区域,和对应的主机系统中央处理平台通过电气连接,设备外观良好、安装牢固、电缆连接正确可靠,上电气动试验设备,设备上电自检过程及工作状态指示灯显示正确。
17.步骤二、高压绝缘检测子系统agdr地面试验s1、将被测agdr系统部件与地面试验设备连接,通过模拟网压调节至25kv,使用安
全蓝色钥匙打开agdr装置的电源,agdr装置进行自检,显示屏显示自检不通过,同时能在设备右侧的音视频显示器处可查看到“电钥匙开,绝缘不通过”信息;s2、将模拟网压调零,再使用机车安全蓝色钥匙,打开高压绝缘检测装置的电源。装置进行自检,自检完成后应正常启动;再将网压调至25kv,然后按压“出库检测”或“运行检测”按钮,高压绝缘检测装置进行测试车顶绝缘;s3、在绝缘检测装置显示屏显示测试结果为15kv以上电压,同时可以在网压表读数,应同该电压值一致,同时右侧音视频显示器“监控数据”的“绝缘”界面中,显示检测电压值在15kv以上;步骤三、视频监控及记录子系统avdr地面试验s1、在音视频显示器中进入“视频图像”界面,手指点击“单画面”设置;用手指依次点击路况、司机室、机械间1、机械间2、机械间3、机械间4区域;视频摄像头安装位置应与视频图像一致,摄像头角度与所检测的角度相一致,视频图像清晰稳定无闪烁;s2、检查视频图像中字幕叠加情况:时间、速度、公里标、车次、机车号、视频通道信息应叠加在视频图像中显示;s3、显示器中的“视频图像”界面,手指点击“四画面”设置;显示器界面同时显示4个视频通道的画面,清晰稳定无闪烁;s4、更换机车i、ii端音视频显示终端连接至地面试验设备右侧框内,重复进行上述步骤。
18.步骤四、防火监控子系统afdr地面试验s1、将被测afdr系统部件以及avdr系统部件与地面试验设备连接,并在右侧的音视频显示器“监控数据”界面中的“防火”监测画面中,检查相关显示信息;显示的防火探头的类型、位置与实际安装一致,数据接收时间应在更新,无故障信息;s2、使用强磁铁依次在所有火灾探头下划过,人为模拟报警;同时在音视频显示器“监控数据”界面中的“防火”监测画面中查看结果:火灾探头均能在25秒内正确报警,显示器显示报警信息,随后应能自动切换到该试验探头部位的视频图像。
19.s3、长按感温线缆的终端盒上测试按钮5秒钟以上;同时在音视频显示器“监控数据”界面中的“防火”监测画面中查看结果:在25秒内,显示器应有故障提示:13号防火探头报警;s4、模拟试验完成后,按压af插件面板上的“复位”按钮;同时在音视频显示器“监控数据”界面中的“防火”监测画面中查看结果:报警信息进行复位,显示器上的报警信息全部消失;步骤五、音视频终端试验结合上述试验步骤,更换机车i、ii端音视频显示器进行测试试验。
20.如图所示,上述步骤中使用的地面试验设备,包括试验台,试验台由型钢组焊成横截面为长方形的支撑框架1,支撑框架1外包裹面板,试验台内部为中空结构;试验台的前面板设置有两扇可开合的门板2;试验台左侧面板下部设置有与主机系统连接端口6和110v电源接口7,试验台的右侧面板中间位置均布设置有防火探头安装部位12,试验台上部后端面形成带斜面的梯形柜体5,柜体5的斜面板4与台面面板3相对应,柜体5的顶部面板中间位置均布设置有视频子系统摄像头安装部位9,斜面板4的左侧区域配备了试验台的110v总电源
开关和电源显示仪表8,斜面板右侧区域设置有高压绝缘检测模块10,高压绝缘检测模块10配备有两个模拟25kv网压调节旋钮和网压显示仪表;斜面板4的右侧向外延伸设置有音视频显示器的安装框架11,音视频显示器显示终端人机交互子系统;试验台内部设置有6a系统的四个子系统的连接线缆和连接器;试验台内部的电气连接与机车6a系统实际的电气连接相一致。将机车6a系统的四个子系统相关的测试仪器、仪表和有关的设备划分区域安装,便于接线和安装,减少接线错误和误操作;利用试验台整合6a系统的四个子系统做地面测试试验,提高了测试试验的工作效率,能及时发现各子系统和部件是否存在故障,避免给后续的整车调试带来质量和安全隐患。
21.当进行上述测试作业时,将四个子系统的被测部件和对应的主机系统(中央处理平台)通过电气连接,设备外观良好、安装牢固、电缆连接正确可靠,上电气动试验设备,设备上电自检过程及工作状态指示灯显示正确,按照上述工艺要求分别对四个子系统进行逐项测试:音视频显示终端语音、显示、按键、显示屏触摸功能等工作状态正确;防火监控子系统状态显示正确;视频监控子系统状态显示正确,绝缘检测子系统工作正常;测试过程发现性能不稳定的部件则进行修复或报废处理,待测试项目完成后,将被测部件及电气连接拆除,放置合格品区,转运至下一工序。结合机车6a系统地面测试试验设备用于和谐机车的6a系统在检修过程中进行地面测试系统的性能,能兼容6a系统中四个子系统(视频子系统、防火子系统、高压绝缘检测子系统、音视频终端人机交互)同时并行测试试验,使用规范的测试方法对6a系统进行装车前地面性能测试,保证系统的各子系统和部件的检修质量和性能稳定,有效杜绝了整车试验时出现质量问题,提高6a系统测试工作效率。
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