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一种基于物联网的便携式智能化车钩检测装置及其检测方法与流程

2022-03-01 22:53:19 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种基于物联网的便携式智能化车钩检测装置,包括呈空腔结构的检测装置本体(1),其特征在于,所述检测装置本体(1)的前壳板(11)上设置有液晶显示屏(5),所述检测装置本体(1)的后壳板(12)上设置有风压检测连接管(2)和顶动触发器推杆(3),所述风压检测连接管(2)和顶动触发器推杆(3)均贯穿后壳板(12)位于后壳板(12)的两侧;所述风压检测连接管(2)位于空腔结构里面部分的一端设置有柱销式风压传感器(203),所述顶动触发器推杆(3)包括液压泵(301)和固定安装于液压泵(301)输出轴端的液压杆(302),所述液压杆(302)顶端设置有压力传感器(303);其中,所述空腔内液晶显示屏(5)的位于空腔结构里面的一面安装有信号转换模块、信号放大模块、发射模块和数据处理模块(4),所述信号转换模块的一端与柱销式风压传感器(203)和压力传感器(303)相连,信号转换模块的另一端依次与信号放大模块、数据处理模块(4)和发射模块连接,所述数据处理模块(4)还与液晶显示屏(5)电信号连接。2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的便携式智能化车钩检测装置,其特征在于:所述检测装置本体(1)的左壳板(13)开设有内凹式半圆柱形槽(9),所述后壳板(12)的上端设置有一组上部固定卡口(6),所述后壳板(12)的右侧靠近内凹式半圆柱形槽(9)的位置设置有一组侧面固定卡口(7)。3.根据权利要求2所述的一种基于物联网的便携式智能化车钩检测装置,其特征在于:所述风压检测连接管(2)包括2个主风压检测连接管(201)和1个辅风压检测连接管(202),3个所述风压检测连接管(2)竖直排列分布于侧面固定卡口(7)的两侧,所述顶动触发器推杆(3)位于后壳板(12)上远离内凹式半圆柱形槽(9)的一端。4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的便携式智能化车钩检测装置,其特征在于:所述检测装置本体(1)右壳板(14)上设置有锁紧机构(8),所述检测装置本体(1)的中间位置设置有贯通检测装置本体(1)的瞭望孔(10)。5.根据权利要求1所述的一种基于物联网的便携式智能化车钩检测装置,其特征在于:所述液压泵(301)为小型柱塞式液压泵,所述液压杆(302)的外径大于车钩触发器(17)的截面最大尺寸。6.根据权利要求1所述的一种基于物联网的便携式智能化车钩检测装置,其特征在于:所述柱销式风压传感器(203)的外部设有橡胶圈,所述橡胶圈的尺寸和车钩出风口的尺寸一致。7.根据权利要求1所述的一种基于物联网的便携式智能化车钩检测装置,其特征在于:所述数据处理模块(4)为单片机,所述柱销式风压传感器(203)为ele-8051高压压力传感器。8.根据权利要求1所述的一种基于物联网的便携式智能化车钩检测装置,其特征在于:所述检测装置的主要材料采用304不锈钢,其密度为7930kg/m3,屈服强度为206gpa,泊松比为0.27。9.一种利用权利要求1-8所述基于物联网的便携式智能化车钩检测装置进行车钩检测的检测方法,其特征在于:包括以下步骤:s1、清理车钩连挂面、钩舌、连挂杆和各风管连接器,去除杂物,用无绒布擦干净;s2、将便携式智能化车钩检测装置抬起,先根据装置上的两个柱销式风压传感器(203)对准待检测车钩(16)中间的两个主风道(15),然后将柱销式风压传感器(203)插入到待检
测车钩(16)的两个主风道(15)中,完成装置的初步定位;s3、将检测装置上的上部固定卡口(6)、侧面固定卡口(7)挂在车钩面板上,另外在右端的车钩外壳后轮廓采用锁紧机构(8)将检测装置与车钩(16)整体紧扣;s4、待检测装置稳固之后,启动检测装置中的液压泵(301)带动液压杆(302)向前推动,顶住车钩的触发器(17),继续施加压力,直到触发器(17)动作,车钩完成连挂动作,压力传感器记录下液压杆(302)施加在触发器(17)上的压力;在触发器(17)触发,车钩完成连挂的同时,两组主风道和一组辅风道也向外喷射高压气体,柱销式气压传感器(203)承受风力,并记录下得到的压力数值;s5、液压杆停止工作并将压力传感器(303)和气压传感器(203)记录的数值通过信号转换模块、信号放大器以及数据处理模块(4)的处理显示到液晶显示屏(5)上,并通过发射模块传输到终端设备上。

技术总结
本发明属于高铁动车车钩技术领域,公开了一种基于物联网的便携式智能化车钩检测装置及其检测方法,所述检测装置包括呈空腔结构的检测装置本体,所述检测装置本体的前壳板上设置有液晶显示屏,后壳板上设置有风压检测连接管和顶动触发器推杆,所述风压检测连接管和顶动触发器推杆均贯穿后壳板位于后壳板的两侧;所述风压检测连接管位于空腔结构里面部分的一端设置有柱销式风压传感器,所述顶动触发器推杆包括液压泵和固定安装于液压泵输出轴端的液压杆,所述液压杆顶端设置有压力传感器。本发明的车钩检测装置测装置能够自动收集检测的结果,可以在检测后及时对检测结果进行智能分析,提前发现故障隐患、确保动车组安全运行。行。


技术研发人员:付翔 艾佳 王岳 牛海瑞 洪江伟 徐啸 常恒
受保护的技术使用者:武汉铁路职业技术学院
技术研发日:2021.05.05
技术公布日:2022/2/28
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