一种同时供给多台中空设备的厚薄控制器的伺服动力单元的制作方法

技术特征：
1.一种同时供给多台中空设备的厚薄控制器的伺服动力单元，包括控制箱（1），其特征在于：所述控制箱（1）前面有门#1（2）和门#2（3），所述控制箱（1）套在底板#1（4）上，所述底板#1（4）上有油箱（5）和电机支持座（6），所述电机支持座（6）上安装了电机（7），所述电机（7）通过联轴器（8）与油泵（9）连接，所述油箱（5）前面安装总截止阀1（10），所述总截止阀1（10）通过吸油管（11）与油泵（10）的吸油口（12）连接，所述油泵（10）的出油口（13）通过出油管（14）与中心油路块（15）前面连接，所述中心油路块（15）安装在油箱（5）的上方，所述中心油路块（15）右侧安装了可调压力开关（16）和接头#1（17），所述中心油路块（15）上方安装有单向阀（18）、卸荷溢流阀（19）、总传感器（20）、接头#2（21），所述接头#2（21）通过油管##1（22）与油表（23）连接，所述油表（23）安装在油表支架（24）上，所述油表支架（24）安装在控制箱（1）左侧，所述中心油路块（15）左侧安装出油截止阀#1（25）和回油截止阀#1（26），所述出油截止阀#1（25）通过油管#2（27）连接三通分油块#1（28）右侧，所述三通分油块1（28）左侧通过油管#3（29）连接三通分油块#2（30）右侧，所述三通分油块#2（30）左侧通过油管#4（31）连接三通分油块#3（32）右侧，所述三通分油块#1（28）下方通过油管#5（33）连接阀组#1（34）的阀组进油截止阀#1（35），所述三通分油块2（30）下方通过油管#6（36）连接阀组#2（37）的进油阀组截止阀#2（38），所述三通分油块#3（32）下方通过油管#7（39）连接阀组#3（40）的阀组进油截止阀#3（41），所述三通分油块#3（32）左侧通过油管#8（42）连接阀组#4（43）的阀组进油截止阀#4（44），所述进油截止阀#1（35）安装在油路块#1（45）的左侧，所述油路块#1（45）的后方安装支撑座#1（46），所述油路块#1（45）的前方安装有蓄能器#1（47）、蓄能器截止阀#1（48）、单向阀#1（49）、调压阀#1（50）、液压阀#1（51）、传感器#1（113），所述油路块#1（45）左侧安装有油表组#1（52），所述油路块#1（45）右侧安装出油截止阀#1（53），所述出油截止阀#1（53）通过油管#9（54）连接油路块#4（55）的前方，所述油路块4（55）右侧通过油管#10（56）连接回油截止阀#3（26），所述油路块#4（55）左侧通过油管#11（57）连接油路块#5（58）的右侧，所述油路块#5（58）左侧通过油管#12（59）连接油路块#6（60）的右侧，所述油路块#5（58）前方通过油管#13（61）连接阀组#2（37）的出油截止阀#2（62），所述油路块#6（60）前方通过油管#14（63）连接阀组#3（40）的出油截止阀#3（64），所述油路块6（60）右侧通过油管#15（65）连接阀组#4（43）的出油截止阀#4（66），所述接头#1（17）通过油管#16（67）连接三通接头（68）下方，所述三通接头（68）上方安装单向阀#2（69），所述单向阀#2（69）通过油管#17（70）连接油箱（5）的回油口#1（71），所述三通接头（68）后方连接风冷器（72）的进油孔#1（73），所述风冷器（72）的出油孔1（74）通过油管#18（75）连接油箱（5）的回油口#2（76），所述油箱（5）上方安装了盖板（77）、油箱盖（78）、液位开关（79），所述油箱（5）左侧安装了液位计（80），所述门2（3）上安装了人机界面设备（81）、绿色指示灯（82）、黄色指示灯（83）、红色指示灯（84）和急停开关（85），打开所述门2（3），控制箱（1）里面安装断路器（86）、空气开关（87）、继电器（88）、刹车电阻（89）、伺服驱动器（90）、交流接触器（91）、24v变压器（92）、三菱plc（93）、底板#2（94），所述控制箱（1）左侧有散热风扇#1（95）、散热风扇防护网#1（96）、散热风扇过滤棉#1（97）、百叶窗（98）、进线口（99）、油管出口（100）、油管入口（101）、液位观察口（102），所述控制箱（1）右侧有散热风扇2（103）、散热风扇防护网2（104）、散热风扇过滤棉#2（105）、通风口#1（106）、通风口防护网#1（107）、通风口#2（108）、通风口防护网#2（109），所述控制箱（1）后方有门#3（110），所述控制箱（1）上下层间有进线口#2（111）、进线口#3（112）。
2.如权利要求1所述的一种同时供给多台中空设备的厚薄控制器的伺服动力单元，其特征在于：所述电机(7)为一个伺服电机。3.如权利要求1所述的一种同时供给多台中空设备的厚薄控制器的伺服动力单元，其特征在于：所述人机界面设备（81）为触摸屏。4.如权利要求1所述的一种同时供给多台中空设备的厚薄控制器的伺服动力单元，其特征在于：所述4个阀组，阀组#1，阀组#2,阀组#3，阀组#4，即为4线程油路，每个阀组上安装有单向阀，压力传感器，截止阀，油压表，调压阀，液压阀，蓄能器。5.如权利要求1所述的一种同时供给多台中空设备的厚薄控制器的伺服动力单元，所述油路块#1（45）上安装的液压阀#1（51），可以是比例调压阀或换向阀。6.如权利要求1所述的一种同时供给多台中空设备的厚薄控制器的伺服动力单元，其特征在于：所述三菱plc（93）包含三菱plc主机，plc扩展板，485通讯模块，模拟量输出模块。7.如权利要求1所述的一种同时供给多台中空设备的厚薄控制器的伺服动力单元，所述控制箱（1），安装人机界面设备（81）一面的铁板与水平面成70~80度倾斜。8.如权利要求1所述的一种同时供给多台中空设备的厚薄控制器的伺服动力单元，plc（93）和人机交互设备（81）通过通讯线连接，可以相互传输数据。9.如权利要求1所述的一种同时供给多台中空设备的厚薄控制器的伺服动力单元，所述控制箱（1）分为两层，上层从左往右依次安装断路器（86），空气开关（87），制动电阻（89），伺服驱动器（90），交流接触器（91），变压器（92），三菱plc（93）。10.如权利要求1所述的一种同时供给多台中空设备的厚薄控制器的伺服动力单元，当油箱（5）油位过低时，所述液位开关（79）动作，控制箱红色指示灯（82）亮起，人机界面设备（81）发出报警响声，所述控制箱（1）套在底部#1（4）上，通过10个m10螺丝固定在底座（4）上，所述断路器为3p，380v，空气开关为2p，220v，继电器为24v，交流接触器为380v，所述阀组1线程油路上安装有压力传感器#1（113），可以把测得的压力转换为电信号反馈给plc。

技术总结
本发明涉及中空设备的厚薄控制器的供油系统液压动力单元技术领域，具体而言，涉及一种同时供给多台中空设备的厚薄控制器的伺服动力单元。一种同时供给多台中空设备的厚薄控制器的伺服动力单元，可以单线程油路运作，亦可多线程油路同时运作，给多台中空设备提供液压动力。本发明含有多个线程油路，每个线程油路由油表仪器，调压阀，截止阀，功能阀块，等各种附件组成，可以灵活地控制其通断。本发明设有多个保护元件，如卸荷溢流阀，单向阀，液位开关，空气开关，压力开关，能有效的防止系统压力过大或其他故障时，其对油泵其他系统液压和电气元件的损害，提高了设备的安全性。提高了设备的安全性。


技术研发人员：徐子彬
受保护的技术使用者：广州鸿誉展节能科技有限公司
技术研发日：2020.08.26
技术公布日：2022/2/28