一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养生装置的制作方法

技术特征：
1.一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养生装置，包括l型底座(1)，其特征在于：所述l型底座(1)的顶端从右往左分别设置有一号水箱(2)、二号水箱(3)与收卷机构(4)，且一号水箱(2)与二号水箱(3)的顶端均设置有进水口(201)与水位尺(202)，所述一号水箱(2)与二号水箱(3)的后端面均设置有排水口(203)，所述l型底座(1)的顶端且位于二号水箱(3)的左侧固定连接有固定板(5)，且固定板(5)的顶端固定连接有二号限位环(501)，所述固定板(5)的前端面设置有伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)的另一端通过螺栓安装有喷头(7)，且喷头(7)的顶端设置有连接口(701)，所述l型底座(1)的底端设置有传动机构(8)，且l型底座(1)的右端分别设置控制面板(9)与推杆(10)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养生装置，其特征在于：所述固定板(5)位于收卷机构(4)的正前方，所述推杆(10)与l型底座(1)的右端互为固定连接。3.根据权利要求1所述的一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养生装置，其特征在于：所述收卷机构(4)包括有与l型底座(1)的顶端互为固定连接的支撑板(401)，两个所述支撑板(401)的内部设置有收卷轮(402)，所述收卷轮(402)的右端外壁一体化连接有环形板(403)，且环形板(403)的内部开设有滑槽(404)，所述滑槽(404)的内部设置有t型滑杆(405)，且滑杆(405)的顶端一体化连接有一号限位环(406)，右侧所述支撑板(401)的右侧设置有固定销(407)，右侧所述支撑板(401)的右侧外壁固定连接有中间开设有通孔的固定块(408)，所述收卷轮(402)的右端开设有环形均匀分布的定位孔(409)。4.根据权利要求3所述的一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养生装置，其特征在于：所述收卷轮(402)左右两端分别通过轴承与支撑板(401)的内侧壁构成转动连接，所述t型滑杆(405)与滑槽(404)的内壁构成滑动连接，所述固定块(408)与固定销(407)通过尼龙绳或弹力绳捆绑连接且不限于尼龙绳或弹力绳中的任意一种材质，所述固定销(407)的另一端依次穿过右侧所述支撑板(401)的内部并且与定位孔(409)构成卡合连接，所述排水口(203)通过绕卷在收卷轮(402)表面且依次穿过一号限位环(406)与二号限位环(501)内部的软管与连接口(701)相连通。5.根据权利要求1所述的一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养生装置，其特征在于：所述传动机构(8)包括有与l型底座(1)的底端互为固定连接的支撑块(801)，且支撑块(801)的前端面设置有电机(802)，所述电机(802)的输出端固定连接有一号皮带轮(803)，所述l型底座(1)的底端四角处均设置有滑轮(806)，靠近所述推杆(10)一侧的两个滑轮(806)之间固定连接有连接杆(804)，且连接杆(804)的中部外壁固定套接有二号皮带轮(805)。6.根据权利要求5所述的一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养生装置，其特征在于：所述一号皮带轮(803)与二号皮带轮(805)位于同一轴线上，且一号皮带轮(803)与二号皮带轮(805)外侧壁通过设置的皮带构成转动连接。7.根据权利要求1所述的一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养生装置，其特征在于：所述控制面板(9)的表面分别设置有控制开关(901)与旋转按钮(902)，且控制开关(901)与旋转按钮(902)分别通过导线与电机(802)构成电性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养生装置，包括L型底座，所述L型底座的顶端从右往左分别设置有一号水箱、二号水箱与收卷机构，且一号水箱与二号水箱的顶端均设置有进水口与水位尺，所述一号水箱与二号水箱的后端面均设置有排水口，所述L型底座的顶端且位于二号水箱的左侧固定连接有固定板。本实用新型通过控制开关能够控制电机的启动与关闭，通过旋转按钮能够控制电机的正转与反转，通过电机的转动，使得一号皮带轮通过设置的皮带同步带动二号皮带轮进行转动，进一步使得连接杆与两个所述靠近推杆一侧的滑轮进行同步转动，从而使得该装置可以实现自动前进与后退，省时省力，大大提高了工作效率。大大提高了工作效率。大大提高了工作效率。


技术研发人员：张军 李君 王蓓 梁啸 戴军 张秀烽
受保护的技术使用者：湖南联智科技股份有限公司
技术研发日：2021.09.13
技术公布日：2022/2/25