一种分段式自动避障前喷水架及路面养护车的制作方法

技术特征：
1.一种分段式自动避障前喷水架，其特征在于，包括：底座、限位部、摆动杆、喷杆(2)、复位件，所述喷杆(2)与所述摆动杆固定连接，所述摆动杆的一端通过竖直设置的转轴(5)与所述底座铰接，所述限位部与所述转轴(5)连接，所述复位件的一端与所述限位部连接，另一端与所述摆动杆连接，所述摆动杆用于当所述喷杆(2)触碰到障碍物时绕所述转轴(5)向后摆动，所述复位件用于控制所述摆动杆绕所述转轴(5)向前摆动复位，所述限位部用于阻挡所述摆动杆继续向前摆动，所述转轴(5)的两侧分别设有一组所述摆动杆、所述喷杆(2)和所述复位件。2.根据权利要求1所述的分段式自动避障前喷水架，其特征在于，还包括芯轴(12)，所述转轴(5)为空心轴，所述芯轴(12)的下端固定在所述底座上，所述转轴(5)的内侧通过内轴承套设在所述芯轴(12)上，两组所述摆动杆分别通过一组外轴承套设在所述转轴(5)外部。3.根据权利要求2所述的分段式自动避障前喷水架，其特征在于，所述限位部包括摆动臂(6)和限位螺栓(9)，所述摆动臂(6)的中部套设在所述转轴(5)上端的外侧，所述摆动臂(6)的两端分别设有限位板，两根所述摆动杆的上部分别设有支座，所述支座上分别设有一个所述限位螺栓(9)，所述限位板用于与所述限位螺栓(9)接触，以阻挡所述摆动杆向前摆动。4.根据权利要求3所述的分段式自动避障前喷水架，其特征在于，还包括电动推杆(10)，所述电动推杆(10)的两端分别与所述底座和所述摆动臂(6)连接，所述电动推杆(10)用于驱动所述摆动臂(6)绕所述转轴(5)转动，以调整所述摆动臂(6)的水平位置。5.根据权利要求3所述的分段式自动避障前喷水架，其特征在于，所述复位件为复位弹簧(4)，所述复位弹簧(4)的一端与所述摆动臂(6)连接，另一端与所述摆动杆连接。6.根据权利要求1至5任一项所述的分段式自动避障前喷水架，其特征在于，还包括位于所述喷杆(2)前方的防撞座(1)。7.根据权利要求6所述的分段式自动避障前喷水架，其特征在于，所述防撞座(1)通过连接板与所述摆动杆连接，所述喷杆(2)固定在所述连接板上。8.根据权利要求7所述的分段式自动避障前喷水架，其特征在于，所述喷杆(2)通过u型螺栓(8)固定在所述连接板上。9.一种路面养护车，其特征在于，包括权利要求1至8任一项所述的分段式自动避障前喷水架。

技术总结
本实用新型公开了一种分段式自动避障前喷水架及路面养护车，包括：底座、限位部、摆动杆、喷杆、复位件，喷杆与摆动杆固定连接，摆动杆的一端通过竖直设置的转轴与底座铰接，限位部与转轴连接，复位件的一端与限位部连接，另一端与摆动杆连接。当喷杆触碰到障碍物时，喷杆会跟随摆动杆绕转轴向后摆动，以避免刚性撞击喷杆，以避免损坏喷杆，从而提高了喷杆的使用寿命，等越过障碍物之后，在复位件的作用下，摆动杆绕转轴向前摆动复位，当摆动杆与限位部接触之后，会阻挡摆动杆继续向前摆动，以保证喷杆的正常喷水作业。喷杆的正常喷水作业。喷杆的正常喷水作业。


技术研发人员：刘厚林 王海斌 刘皓程 蒋柳清 徐明 周莉 肖业
受保护的技术使用者：中车时代电动汽车股份有限公司
技术研发日：2021.10.14
技术公布日：2022/2/25