一种平行传动齿轮箱的制作方法

1.本实用新型涉及传动部件技术领域，特别涉及一种平行传动齿轮箱。


背景技术：

2.现在自动化程度越来越高，机械设备越来越精密，在部分设备中，控制元件与执行元件之间的安装空间有限，两者之间无法直接安装，或者安装过程中容易与其他部件相接触导致两者无法进行良好的传动或者设备的损伤，影响设备的使用效果，并且常规的传动结构体型较大，导致占用空间较多使用不方便，面对一些安装空间较小的条件难以起到良好的作用。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种便于组装，且能稳定传动的平行传动齿轮箱。
4.为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
5.一种平行传动齿轮箱，用于执行元件和控制元件之间的传动，所述执行元件的侧壁上设置有第一输入端，所述控制元件上设置有第一输出端；所述平行传动齿轮箱包括内部中空的壳体以及设置于壳体内的齿轮组，所述齿轮组上的齿轮均设置在同一平面内，所述壳体上分别设置有第二输入端和第二输出端，所述第二输入端与第二输出端之间通过齿轮组传动，所述第一输入端与第二输出端相配合，所述第二输入端与所述第一输出端相配合，所述第二输入端的轴线与所述第二输出端的轴线互相平行。
6.有益效果：在实际的使用中，通过平行传动齿轮箱的设置，将控制元件上第一输出端的转动传动至执行元件的第一输入端处，通过控制元件控制执行元件的工作，由于平行涡轮箱上的第二输入端的轴线与第二输出端的轴线相互平行，从而使得与第二输入端相连接的控制元件可相对原本的位置向下平移一定距离，以达到让位的效果，从而有效保证了设备的使用效果，方便了安装，同时内部的齿轮组位于同一平面内的方式可以极大程度的减小平行传动齿轮箱的整体体积，能够在更为狭小的空间内达到良好的传动效果。
7.所述平行传动齿轮箱包括内部中空的壳体以及设置于壳体内的齿轮组，所述壳体上开设有对应于第二输出端和第二输入端的通孔，所述齿轮组包括输入齿轮、输出齿轮以及若干传动齿轮，所述第二输入端与输入齿轮同轴连接，所述第二输出端与所述输出齿轮同轴连接。
8.有益效果：通过齿轮的传动方式，更加有效的避免了打滑的可能，有效提高了传动效果以及传动效率，以保证了控制元件对于执行元件控制的精准性，以保证设备的使用稳定性。
9.所述第二输出端与所述第二输入端的转动方向和转速均相同。
10.有益效果：第二输出端与第二输入端转动方向与转速相同，使得控制元件与执行元件之间的转动保持一致，以保证了输出的稳定性，同时使得平行涡轮箱能够直接适配现有的设备，泛用型更加强。
11.所述输入齿轮和输出齿轮的各参数相同，所述传动齿轮的直径尺寸不大于所述输出齿轮。
12.有益效果：传动齿轮相对于输入齿轮与输出齿轮的尺寸相等或者相对较小，从而进一步减小了设备的占用空间，能够适应更多的安装环境。
13.所述壳体内固定连接有固定圈，所述固定圈内设置有轴套，所述输入齿轮、输出齿轮以及传动齿轮分别同轴连接有齿轮轴，所述齿轮轴与轴套之间过盈配合。
14.有益效果：通过该结构的设置，使得齿轮在进行转动的过程中，齿轮轴能够有效得到固定圈的限位以及固定，以提高齿轮转动的稳定性，并通过轴套的设置，减小了齿轮轴转动的摩擦力，使控制元件控制执行元件的过程更加了灵敏，提高设备的稳定性。
15.所述轴套上涂覆有减摩擦层。
16.有益效果：通过该结构的设置，进一步减小了齿轮轴转动的摩擦力，提高了齿轮转动的灵敏性，同时减小了齿轮轴与轴套之间的磨损，延长使用寿命。
17.所述固定圈与壳体的内壁之间连接有加强筋。
18.有益效果：通过加强筋的设置，从而进一步增强了固定圈的牢固程度，以适应高速的转动带来的冲击，极大程度上延长了设备的使用寿命以及齿轮转动的稳定性。
19.所述壳体包括互相拼接的两块外壳，所述两块外壳之间螺接，所述两块外壳的其中任意一块上开设有导向孔，另一块外壳上固定连接有与所述导向孔相对应的导柱。
20.有益效果：通过导向孔与导柱之间对接的方式，保证了两块外壳之间的拼合准确性，使得拼接更加准确，有效避免了拼接不齐，导致的螺接困难或者两块壳体上对应的固定圈之间轴心不重合，导致齿轮轴摩擦力增大的可能性发生，螺接的方式有效增强了两块外壳之间的连接牢固性，有效提高了设备的稳定性与牢固程度。
21.所述通孔的内壁上设有密封圈。
22.有益效果：通过密封圈的设置，将对壳体内部的零件进行密封，以减少灰尘或者液体进入壳体内的可能，减少环境对齿轮造成影响，从而导致的齿轮之间转动不流畅或者生锈的情况，保证了设备的使用稳定性以及使用寿命。
附图说明
23.图1为带有所述平行传动齿轮箱的气动球阀的平面结构示意图；
24.图2为所述平行传动齿轮箱的立体结构示意图；
25.图3为所述平行传动齿轮箱的爆炸示意图；
26.图4为图3的局部放大示意图。
具体实施方式
27.下面通过具体实施方式进一步详细说明：
28.说明书附图中的标记包括：限位开关1、连接支架2、气动执行器3、平行传动齿轮箱4、气动球阀本体5、第二输入端6、第二输出端7、通孔8、密封圈9、外壳10、导向孔11、导柱12、输入齿轮13、输出齿轮14、传动齿轮15、固定圈16、加强筋17、轴套18、齿轮轴19。
29.如图1-4所示，一种平行传动齿轮箱4，在本实用新型中用于气动球阀本体5和气动执行器3之间的传动，所述气动执行器3的顶部设置有限位开关1，所述限位开关1与气动执
行器3之间通过连接支架2固定，所述连接支架2为不锈钢材质，所述气动球阀本体5和所述气动执行器3之间连接有平行传动齿轮箱4，平行传动齿轮箱4与气动执行器3、气动球阀本体5之间均通过螺接的方式固定有固定支架，所述固定支架的纵切面呈长方形，所述气动球阀本体5的侧壁上设置有第一输入端，本实用新型中所述气动球阀本体5为二通气动球阀，两端分别设置有法兰盘，所述限位开关1为esml防爆限位开关1，所述气动执行器3为单作用气动执行器3，所述气动执行器3上设置有第一输出端；所述平行传动齿轮箱4相对的两个面上分别设置有第二输入端6和第二输出端7，所述第一输入端与第二输出端7同轴连接，所述第二输入端6与所述第一输出端同轴连接，本实施例中，所述第一输入端和所述第二输入端6为顶部设置有四方的轴体，所述第一输出端与所述第二输出端7的端头为与轴体相配合的嵌槽；所述第二输入端6的轴线与所述第二输出端7的轴线互相平行，所述第二输入端6的轴线与所述第二输出端7的轴线之间的平行距离为20厘米。
30.所述平行传动齿轮箱4包括内部中空的壳体以及设置于壳体内的齿轮组，所述齿轮组上的齿轮均设置在同一平面内，所述壳体上开设有对应于第二输出端7和第二输入端6的通孔8，所述通孔8的内壁上设有密封圈9，本实用新型中，所述密封圈9采用丁腈橡胶材质；所述壳体包括互相拼接的两块外壳10，所述两块外壳10之间螺接，本实用新型中，螺接方式为通过内六角圆柱头螺钉与内螺纹之间的配合使两块外壳10之间固定连接，所述两块外壳10的其中任意一块上开设有导向孔11，另一块外壳10上固定连接有与所述导向孔11相对应的导柱12；所述齿轮组包括输入齿轮13、输出齿轮14以及若干传动齿轮15，所述第二输入端6固定连接在所述输入齿轮13上，所述第二输出端7固定连接在所述输出齿轮14上，所述第二输出端7与所述第二输入端6的转动方向和转速均相同，所述输入齿轮13和输出齿轮14的尺寸相同，所述传动齿轮15的尺寸不大于所述输出齿轮14或者输入齿轮13，本实用新型中，所述传动齿轮15设置为1个，所述输入齿轮13、输出齿轮14和传动齿轮15尺寸均相同。
31.所述两块外壳10内分别固定连接有3个固定圈16，所述固定圈16分别对应于输入齿轮13、输出齿轮14和传动齿轮15设置，所述固定圈16与壳体的内壁之间连接有加强筋17，所述固定圈16内设置有轴套18，所述轴套18上涂覆有减摩擦层，所述减摩擦层为固体或者气态润滑物，本实用新型中选用润滑油，所述输入齿轮13、输出齿轮14以及传动齿轮15均穿设有齿轮轴19，所述输入齿轮13、输出齿轮14以及传动齿轮15分别同轴连接有齿轮轴19，所述齿轮轴19与轴套18之间过盈配合。
32.具体操作流程如下：
33.在使用的时候，通过气动执行器3上第一输出端与平行涡轮箱的第二输入端6相卡接，第一输出端的转动将带动第二输入端6进行转动，进而带动与第二输入端6同轴连接的输入齿轮13转动，由于输入齿轮13与输出齿轮14之间通过一个传动齿轮15传动，故输入齿轮13与输出齿轮14的转动方向相同，由于所述输入齿轮13、输出齿轮14和传动齿轮15大小相同，故输入齿轮13与输出齿轮14的转速也相同，则与输出齿轮14之间固定连接的第二输出端7与第二输入端6同向同速进行转动，进而将第一输出端的转动传动至第一输入端内，进而控制球阀本体的开合，最终使得气动执行器3相对原本的安装位置下降了20厘米，从而避免了在安装过程中对于反应釜底部的损伤，同时提供了温度感应件的安装位置，以对反应釜内部的温度得到了良好的控制。
34.以上的仅是本实用新型的实施例，该实用新型不限于此实施案例涉及的领域，方
案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前实用新型所属技术领域所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本技术给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本技术的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本技术要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。