一种发动机机油恒温装置的制作方法

技术特征：
1.一种发动机机油恒温装置，包括第一机油管（1）和调节箱（3），其特征是：所述第一机油管（1）上从左至右依次设有分流箱（2）、调节箱（3）和换热器（4），分流箱（2）的下端连通有第一管道（5）。2.根据权利要求1所述的发动机机油恒温装置，其特征是：所述调节箱（3）是内部中空的箱体，调节箱（3）的上表面开设有螺纹孔（305），螺纹孔（305）内通过螺纹连接有电动伸缩杆（303），电动伸缩杆（303）的上端以电动伸缩杆（303）的中轴线为圆心等距圆形阵列有不少于两个的把手（304），电动伸缩杆（303）下端的伸缩端通过轴承连接有压板（302），调节箱（3）的内侧左右两侧面中部固定有软管（301）。3.根据权利要求1所述的发动机机油恒温装置，其特征是：调节箱（3）的左侧面中部固定有第一机油管（1），调节箱（3）的右侧面中部固定有第二机油管（101），第一机油管（1）的左端固定有单向阀（102）。4.根据权利要求1所述的发动机机油恒温装置，其特征是：第一机油管（1）的中部外侧固定有分流箱（2），第一机油管（1）位于分流箱（2）内侧的部分以第一机油管（1）的中轴线为圆心等距开设有不少于十八排的分流孔（201），每排分流孔（201）不少于十一个。5.根据权利要求3所述的发动机机油恒温装置，其特征是：分流箱（2）的下端连通有第一管道（5），第一管道（5）的下端连通有第二管道（501），第二管道（501）的左端连通有第三管道（502），第三管道（502）的上端与第二机油管（101）的右端连通。6.根据权利要求5所述的发动机机油恒温装置，其特征是：第二机油管（101）和第二管道（501）的中部固定有换热器（4），换热器（4）的前后两端分别连通有通液管（401）。7.根据权利要求2所述的发动机机油恒温装置，其特征是：软管（301）由橡胶材料制成。8.根据权利要求3所述的发动机机油恒温装置，其特征是：单向阀（102）只允许外部管道将机油输入第一机油管（1）内。

技术总结
一种发动机机油恒温装置，涉及恒温装置领域，包括调节箱，所述第一机油管上从左至右依次设有分流箱、调节箱和换热器，分流箱的下端连通有第一管道。本实用新型通过分流箱可以根据机油与温度相关的粘度自动分配机油流入第二机油管和第二管道的量，从而自动控制从发动机排出的机油在两个换热器内进行升温和降温的比例，自动控制，控制精准，反应灵敏，设备造价低，通过把手旋动电动伸缩杆可以控制软管的横截面积，从而调节同样粘度下进入分流孔中机油的量，从而调整恒温的温度范围，操作简单，适应性强，通过停机状态下电动伸缩杆的收缩，驱动第一机油管内的机油缓慢流动，避免机油温度过低在发动机启动时损坏零部件。过低在发动机启动时损坏零部件。过低在发动机启动时损坏零部件。


技术研发人员：王雪锋 曲亚莉
受保护的技术使用者：洛阳友布罗机电设备有限公司
技术研发日：2021.09.23
技术公布日：2022/2/22