一种工型钢结构的连接机构的制作方法

1.本实用新型涉及钢结构技术领域，具体为一种工型钢结构的连接机构。


背景技术：

2.钢结构是以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之一，钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚性好、变形能力强，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，最符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产。
3.工型钢结构是钢结构的一种，钢结构建筑是由多个工型钢结构通过连接机构连接而成，但是，现有工型钢结构的连接机构操作繁琐，不便于使用者对工型钢结构进行连接，浪费了使用者大量的时间，延长了工型钢结构的施工周期，所以，我们提出一种工型钢结构的连接机构。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种工型钢结构的连接机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种工型钢结构的连接机构，包括工型钢结构一和工型钢结构二，工型钢结构一和工型钢结构二的正面和背面的右侧均设置有连接块，工型钢结构一和工型钢结构二的正面和背面的左侧均设置有壳体，两个壳体的一侧均设置有传动箱，传动箱的内壁顶端面通过轴承一活动安装有转杆，转杆的一端贯穿传动箱的底壁并固定连接有旋钮，传动箱的内部设置有固定套接在转杆外部的主齿轮，壳体的内部设置有双向丝杆，双向丝杆的外部固定套接有从齿轮，从齿轮和主齿轮通过传动带连接，双向丝杆的两端外部均螺纹套接有移动板，移动板的大小与壳体的内腔大小相适配，移动板的一侧对称设置有两个限位杆，连接块的一侧对称设置有两个连接杆，两个连接杆的一端贯穿壳体并延伸至其内部，连接杆上对称开设有两个与限位杆相适配的限位孔，限位杆的一端贯穿限位孔。
7.进一步的：壳体的内壁顶端面和底端面均对称开设有两个限位槽，限位杆的一端延伸至限位槽的内部。
8.进一步的：壳体的内壁左端面对称设置有两个连接板，两个连接板的内部均安装有轴承二，双向丝杆活动插接在两个轴承二的内部。
9.进一步的：壳体的一侧开设有与传动箱的内腔相通的开槽，传动带贯穿开槽。
10.进一步的：旋钮的外部套设有防滑橡胶套。
11.进一步的：两个连接板呈对称设置在从齿轮的两侧，双向丝杆设置在两个连接杆的之间。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1.本实用新型将两个工型钢结构连接时，首先将两个连接杆插入到壳体内部，然后拧转旋钮转动带动转杆转动，转杆转动带动主齿轮和传动带转动，传动带转动带动从齿轮和双向丝杆转动，双向丝杆转动带动两个移动板相向移动，从而带动限位杆移动插入到连接杆内部开设的限位孔内部，将连接杆固定，这样可方便将两个工型钢结构进行连接，节省了时间和人力，解决了现有工型钢结构的连接机构操作繁琐，不便于使用者对工型钢结构进行连接的问题。
14.2.本实用新型通过壳体内壁的上下两端面开设的限位槽，使得限位杆的一端插入到限位槽的内部，从而进一步提高安装的稳定性。
附图说明
15.图1为本实用新型工型钢结构的连接机构结构示意图；
16.图2为本实用新型工型钢结构的连接机构结构示意图；
17.图中：1工型钢结构一、2工型钢结构二、3连接块、4壳体、5传动箱、6双向丝杆、7连接板、8从齿轮、9限位孔、10限位杆、11限位槽、12连接杆、13移动板、14转杆、15传动带、16主齿轮、17开槽、18旋钮。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例1：
20.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种工型钢结构的连接机构，包括工型钢结构一1和工型钢结构二2，工型钢结构一1和工型钢结构二2的正面和背面的右侧均设置有连接块3，连接块3呈长方体形状，工型钢结构一1和工型钢结构二2的正面和背面的左侧均设置有壳体4，两个壳体4的一侧均设置有传动箱5，传动箱5的内壁顶端面通过轴承一活动安装有转杆14，轴承一的外圈与传动箱5的内壁固定，转杆14的外部与轴承一的内圈固定，转杆14的一端贯穿传动箱5的底壁并固定连接有旋钮18，利用旋钮18拧转转杆14转动，转杆14转动带动主齿轮16和传动带15转动，传动带15转动带动从齿轮8和双向丝杆6转动，双向丝杆6转动带动两个移动板13相向移动，从而带动限位杆10移动插入到连接杆12内部开设的限位孔9的内部，将连接杆12限位固定，这样可方便将两个工型钢结构进行连接安装，节省了时间和人力，解决了现有工型钢结构的连接机构操作繁琐，不便于使用者对工型钢结构进行连接的问题，拆卸时，只需反向拧转旋钮18，使得两个移动板13相对移动，从而使得限位杆10脱离限位孔9，解除限位杆10对连接杆12的限位固定，从而可将工型钢结构一1和工型钢结构二2分离，旋钮18呈圆片形状，利用旋钮18拧转转杆14更加轻松方便，传动箱5的内部设置有固定套接在转杆14外部的主齿轮16，壳体4的内部设置有双向丝杆6，双向丝杆6的外部固定套接有从齿轮8，从齿轮8和主齿轮16通过传动带15连接，双向丝杆6的两端外部均螺纹套接有移动板13，移动板13的大小与壳体4的内腔大小相适配，这样可限制移动板13的转动力，使得移动板13做直线移动，移动板13的一侧对称设置有两个限位杆10，连接
块3的一侧对称设置有两个连接杆12，安装时，使得工型钢结构一1和工型钢结构二2并排对齐，并使得连接杆12插入到壳体4的内部，连接杆12的一端与壳体4的内壁相抵接，提高连接杆12的稳定性，插入到两个连接杆12的一端贯穿壳体4并延伸至其内部，连接杆12上对称开设有两个与限位杆10相适配的限位孔9，限位杆10的一端贯穿限位孔9。
21.其中，优选的，壳体4的内壁左端面对称设置有两个连接板7，两个连接板7的内部均安装有轴承二，双向丝杆6活动插接在两个轴承二的内部，轴承二的外圈与连接板7固定，轴承二的内圈与双向丝杆6的外部固定。
22.优选的，壳体4的一侧开设有与传动箱5的内腔相通的开槽17，传动带15贯穿开槽17。
23.优选的，旋钮18的外部套设有防滑橡胶套，拧转旋钮18时，防滑橡胶套可保护手部，同时能够防止手部打滑。
24.优选的，两个连接板7呈对称设置在从齿轮8的两侧，双向丝杆6设置在两个连接杆12的之间。
25.实施例2：
26.参照图2，该实施例不同于第一个实施例的是：壳体4的内壁顶端面和底端面均对称开设有两个限位槽11，限位杆10的一端延伸至限位槽11的内部，从而进一步提高限位杆10的稳定性，间接的提高了连接杆12的稳定性，使得两个工型钢结构安装的更加牢固可靠，不会松动。
27.工作原理：安装时，使得工型钢结构一1和工型钢结构二2并排对齐，并使得连接杆12插入到壳体4的内部，连接杆12的一端与壳体4的内壁相抵接，然后利用旋钮18拧转转杆14转动，转杆14转动带动主齿轮16和传动带15转动，传动带15转动带动从齿轮8和双向丝杆6转动，双向丝杆6转动带动两个移动板13相向移动，从而带动限位杆10移动插入到连接杆12内部开设的限位孔9的内部，将连接杆12限位固定，这样可方便将两个工型钢结构进行连接安装，节省了时间和人力。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。