一种方便使用的变压器油箱固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及变压器油箱固定技术领域，具体涉及一种方便使用的变压器油箱固定装置。


背景技术：

2.变压器油箱是变压器的外壳，内装铁芯和绕组并充满变压器油，使铁芯和绕组浸在油内。变压器油起绝缘和散热作用。大型变压器一般有两个油箱，一个为本体油箱；一个为有载凋压油箱，有载调压油箱内装有分接开关。这是因为分接开关在操作过程中会产生电弧，若进行频繁操作将会使油的绝缘性能下降，因此设一个单独的油箱将分接开关单独放置。其中在变压器油箱进行固定时常会用到固定装置。
3.然而现有的变压器油箱固定装置多只能针对特定尺寸的变压器油箱进行固定，同时装置在使用时受变压器油箱底端的局限性较大，操作空间较小，大大降低了装置使用的灵活性，其次，现有的变压器油箱固定装置在固定时由于变压器油箱底端与装置之间为滑动摩擦，摩擦力较大，导致变压器油箱的安装较为不便，大大降低变压器油箱的安装效率，因此急需一种新型的变压器的油箱固定装置来解决现有问题。


技术实现要素：

4.（一）要解决的技术问题
5.为了克服现有技术不足，现提出一种方便使用的变压器油箱固定装置，解决了现有的变压器油箱固定装置多只能针对特定尺寸的变压器油箱进行固定，同时装置在使用时受变压器油箱底端的局限性较大，操作空间较小，大大降低了装置使用的灵活性，以及现有的变压器油箱固定装置在固定时由于变压器油箱底端与装置之间为滑动摩擦，摩擦力较大，导致变压器油箱的安装较为不便，大大降低变压器油箱的安装效率的问题。
6.（二）技术方案
7.本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种方便使用的变压器油箱固定装置，包括底板、固定板一、固定板二和滚轮，所述底板上端一侧设置有所述固定板一，所述底板上端另一侧设置有所述固定板二，所述固定板二与所述固定板一采用相同结构，所述固定板一上端中部成型有安装孔，所述安装孔内设置有所述滚轮，所述固定板一底端两侧设置有t型滑块，所述固定板一上端靠近所述t型滑块两侧设置有螺孔，所述螺孔内设置有限位螺栓，所述底板上靠近所述t型滑块处设置有t型滑槽，所述固定板一一侧壁上设置有两个安装套，所述固定板一内正对所述安装套处设置有滑孔，所述滑孔以及所述安装套内均贯穿有限位杆，所述限位杆外围侧壁上成型有限位台，所述限位台与所述安装套之间设置有弹簧，所述限位杆一端设置有拉绳，所述拉绳一端设置有拉环。
8.通过采用上述技术方案，所述t型滑槽、所述t型滑块、所述限位螺栓、所述安装套、所述限位杆、所述拉环、所述拉绳以及所述弹簧的设计，不仅使得所述固定板一与所述固定板二之间的间距能够根据实际使用需要进行调节，使得装置能够满足不同尺寸的变压器油
箱的安装需求，而且能够在安装过程中通过人体手部抽拉的方式实现变压器油箱的便捷固定，使得变压器油箱的固定不受变压器油箱底端空间的局限，大大提高了装置使用的灵活性，所述滚轮的设计，有效减小了变压器油箱底端的磨损，同时使得变压器油箱底端抽拉更加的方便，极大的提高了变压器油箱的固定效率。
9.进一步的，所述t型滑槽成型于所述底板上，所述t型滑块与所述t型滑槽滑动连接。
10.通过采用上述技术方案，所述t型滑块能够实现所述固定板一以及所述固定板二的便捷滑动。
11.进一步的，所述限位螺栓与所述螺孔旋接，所述限位螺栓贯穿所述螺孔。
12.通过采用上述技术方案，所述限位螺栓能够实现所述固定板一以及所述固定板二的可靠限位固定。
13.进一步的，所述滚轮与所述安装孔转动连接，所述滚轮贯穿所述安装孔。
14.通过采用上述技术方案，能够实现所述滚轮的便捷安装。
15.进一步的，所述安装套与所述固定板一焊接，所述限位杆与所述安装套滑动连接。
16.进一步的，所述弹簧与所述限位台以及所述安装套均焊接，所述限位杆贯穿所述弹簧。
17.通过采用上述技术方案，所述弹簧能够实现所述限位杆的便捷伸缩。
18.进一步的，所述拉绳与所述拉环以及所述限位杆均通过缠绕的方式相连。
19.通过采用上述技术方案，所述拉绳能够实现所述限位杆的便捷抽拉。
20.（三）有益效果
21.本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
22.1、为解决现有的变压器油箱固定装置多只能针对特定尺寸的变压器油箱进行固定，同时装置在使用时受变压器油箱底端的局限性较大，操作空间较小，大大降低了装置使用的灵活性的问题，本实用新型通过t型滑槽、t型滑块、限位螺栓、安装套、限位杆、拉环、拉绳以及弹簧的设计，不仅使得固定板一与固定板二之间的间距能够根据实际使用需要进行调节，使得装置能够满足不同尺寸的变压器油箱的安装需求，而且能够在安装过程中通过人体手部抽拉的方式实现变压器油箱的便捷固定，使得变压器油箱的固定不受变压器油箱底端空间的局限，大大提高了装置使用的灵活性；
23.2、为解决现有的变压器油箱固定装置在固定时由于变压器油箱底端与装置之间为滑动摩擦，摩擦力较大，导致变压器油箱的安装较为不便，大大降低变压器油箱的安装效率的问题，本实用新型通过滚轮的设计，有效减小了变压器油箱底端的磨损，同时使得变压器油箱底端抽拉更加的方便，极大的提高了变压器油箱的固定效率。
附图说明
24.图1是本实用新型所述一种方便使用的变压器油箱固定装置的结构示意图；
25.图2是本实用新型所述一种方便使用的变压器油箱固定装置中a处的放大图；
26.图3是本实用新型所述一种方便使用的变压器油箱固定装置的右剖视图；
27.图4是本实用新型所述一种方便使用的变压器油箱固定装置中固定板二的主剖视图。
28.附图标记说明如下：
29.1、安装孔；2、滚轮；3、拉环；4、t型滑槽；5、限位螺栓；6、安装套；7、拉绳；8、固定板二；9、限位杆；10、底板；11、固定板一；12、螺孔；13、滑孔；14、t型滑块；15、弹簧；16、限位台。
具体实施方式
30.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
31.如图1-图4所示，本实施例中的一种方便使用的变压器油箱固定装置，包括底板10、固定板一11、固定板二8和滚轮2，底板10上端一侧设置有固定板一11，底板10上端另一侧设置有固定板二8，固定板二8与固定板一11采用相同结构，固定板一11上端中部成型有安装孔1，安装孔1内设置有滚轮2，固定板一11底端两侧设置有t型滑块14，固定板一11上端靠近t型滑块14两侧设置有螺孔12，螺孔12内设置有限位螺栓5，底板10上靠近t型滑块14处设置有t型滑槽4，固定板一11一侧壁上设置有两个安装套6，固定板一11内正对安装套6处设置有滑孔13，滑孔13以及安装套6内均贯穿有限位杆9，限位杆9外围侧壁上成型有限位台16，限位台16与安装套6之间设置有弹簧15，限位杆9一端设置有拉绳7，拉绳7一端设置有拉环3，t型滑槽4、t型滑块14、限位螺栓5、安装套6、限位杆9、拉环3、拉绳7以及弹簧15的设计，不仅使得固定板一11与固定板二8之间的间距能够根据实际使用需要进行调节，使得装置能够满足不同尺寸的变压器油箱的安装需求，而且能够在安装过程中通过人体手部抽拉的方式实现变压器油箱的便捷固定，使得变压器油箱的固定不受变压器油箱底端空间的局限，大大提高了装置使用的灵活性，滚轮2的设计，有效减小了变压器油箱底端的磨损，同时使得变压器油箱底端抽拉更加的方便，极大的提高了变压器油箱的固定效率。
32.如图1-图4所示，本实施例中，t型滑槽4成型于底板10上，t型滑块14与t型滑槽4滑动连接，t型滑块14能够实现固定板一11以及固定板二8的便捷滑动，限位螺栓5与螺孔12旋接，限位螺栓5贯穿螺孔12，限位螺栓5能够实现固定板一11以及固定板二8的可靠限位固定，滚轮2与安装孔1转动连接，滚轮2贯穿安装孔1，能够实现滚轮2的便捷安装。
33.如图1-图4所示，本实施例中，安装套6与固定板一11焊接，限位杆9与安装套6滑动连接，弹簧15与限位台16以及安装套6均焊接，限位杆9贯穿弹簧15，弹簧15能够实现限位杆9的便捷伸缩，拉绳7与拉环3以及限位杆9均通过缠绕的方式相连，拉绳7能够实现限位杆9的便捷抽拉。
34.本实施例的具体实施过程如下：当需要对变压器油箱进行安装时，首先将底板10通过外部螺栓固定在相应的安装位置，然后根据变压器油箱底端的两个u型板之间的间距来调节固定板一11相对于固定板二8之间的位置，并通过限位螺栓5来实现固定板一11以及固定板二8的可靠限位，接着只需通过拉环3将拉绳7向外拉，以使得限位杆9收缩到安装套6内，并将变压器油箱底端的两个u型板从固定板一11与固定板二8之间通过，待变压器油箱底端的两个u型板上的限位孔正对限位杆9时，可松开拉环3，以使得限位杆9在弹簧15的作用下复位，从而使得限位杆9穿过变压器油箱底端的u型板，实现变压器油箱的可靠限位固定，从而实现变压器油箱的便捷安装。
35.上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用
新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。