1.本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种限位改进型柱式称重模块。
背景技术：
2.汽车衡在安装时需要用到称重模块，但现有汽车衡的安装现场一般在室外，更有甚者可能在野外，比如砂石厂、矿厂、粮库、港口等，需要维护人员携带大量的工具，一旦缺乏一些工具，很可能在现场出现无法安装的情况，并且地基施工存在误差，如果该误差较大，固定辅件有可能安装不上，秤体加工误差、安装预埋件加工误差等，这些累计误差，也有可能造成安装失败，严重影响了安装的效率。
技术实现要素：
3.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种限位改进型柱式称重模块，具备可以便于紧固安装的优点，解决了现有汽车衡的安装现场一般在室外，更有甚者可能在野外，比如砂石厂、矿厂、粮库、港口等，需要维护人员携带大量的工具，一旦缺乏一些工具，很可能在现场出现无法安装的情况，并且地基施工存在误差，如果该误差较大，固定辅件有可能安装不上，秤体加工误差、安装预埋件加工误差等，这些累计误差，也有可能造成安装失败，严重影响了安装效率的问题。
4.本实用新型提供如下技术方案：一种限位改进型柱式称重模块，包括传感器上连接板，所述传感器上连接板的底部贯穿设置有螺栓，所述螺栓的底部螺纹连接有上承压头，所述上承压头的底部固定连接有传感器组件，所述传感器组件的底部固定连接有下承压头，所述下承压头的底部设置有调节垫片，所述调节垫片的底部固定连接有传感器下连接板，所述传感器下连接板的底部设置有压板。
5.所述螺栓表面的底部套接有螺栓垫片，所述螺栓垫片配合传感器上连接板对应
6.所述传感器上连接板的以下结构均采用模块化设计，各个部件分开安装，可以提前安装好。
7.所述压板与传感器下连接板的配合尺寸留有较大空间。
8.所述传感器上连接板通过螺丝螺纹连接在外设秤体上。
9.本实用新型的有益效果如下：
10.1、本实用新型可便于紧固安装，解决了现有汽车衡的安装现场一般在室外，更有甚者可能在野外，比如砂石厂、矿厂、粮库、港口等，需要维护人员携带大量的工具，一旦缺乏一些工具，很可能在现场出现无法安装的情况，并且地基施工存在误差，如果该误差较大，固定辅件有可能安装不上，秤体加工误差、安装预埋件加工误差等，这些累计误差，也有可能造成安装失败，严重影响了安装效率的问题。
11.2、本实用新型通过螺栓垫片的设置，能够使螺栓更加稳定的旋转，同时避免出现抵坏传感器上连接板的现象。本实用新型通过传感器上连接板的以下结构均采用模块化设计的设置，能够使现场完成调节之后，只需要安装压板固定即可，减少安装时间。本实用新
型通过压板与传感器下连接板的配合尺寸留有较大空间的设置，能够方便现场调节，修正基础施工误差和秤体加工误差，保证能够一次安装成功。本实用新型通过传感器上连接板通过螺丝螺纹连接在外设秤体上的设置，能够加大整体的安装时间，节省了不必要的时间。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图；
13.图2为本实用新型局部结构立体图；
14.图3为本实用新型结构压板的立体图。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
16.如图1至图3所示，本实用新型包括传感器上连接板1，传感器上连接板1的底部贯穿设置有螺栓2，螺栓2的底部螺纹连接有上承压头3，上承压头3的底部固定连接有传感器组件4，传感器组件4的底部固定连接有下承压头5，下承压头5的底部设置有调节垫片6，调节垫片6的底部固定连接有传感器下连接板7，传感器下连接板7的底部设置有压板8。
17.参考图1，螺栓2表面的底部套接有螺栓垫片9，螺栓垫片9配合传感器上连接板1对应
18.本实施例通过螺栓垫片9的设置，能够使螺栓2更加稳定的旋转，同时避免出现抵坏传感器上连接板1的现象。
19.参考图1，传感器上连接板1的以下结构均采用模块化设计，各个部件分开安装，可以提前安装好。
20.本实施例通过传感器上连接板1的以下结构均采用模块化设计的设置，能够使现场完成调节之后，只需要安装压板8固定即可，减少安装时间。
21.参考图1，压板8与传感器下连接板7的配合尺寸留有较大空间。
22.本实施例通过压板8与传感器下连接板7的配合尺寸留有较大空间的设置，能够方便现场调节，修正基础施工误差和秤体加工误差，保证能够一次安装成功。
23.参考图1，传感器上连接板1通过螺丝螺纹连接在外设秤体上。
24.本实施例通过传感器上连接板1通过螺丝螺纹连接在外设秤体上的设置，能够加大整体的安装时间，节省了不必要的时间。
25.本实用新型将秤体吊运至合适位置，将上承压头3、传感器组件4和下承压头5放置到安装位置，然后调节上承压头3、传感器组件4和下承压头5，使其轴线与上承压头3的轴线重合并垂直于地面，通过调节垫片6可以微调传感器高度，以保证秤体水平，调节好后，通过压板8将传感器下连接板7通过预先埋设的地脚螺丝固定于地基之上，致使达到可以便于紧固安装的效果。
技术特征：
1.一种改进型柱式称重模块，包括传感器上连接板(1)，其特征在于：所述传感器上连接板(1)的底部贯穿设置有螺栓(2)，所述螺栓(2)的底部螺纹连接有上承压头(3)，所述上承压头(3)的底部固定连接有传感器组件(4)，所述传感器组件(4)的底部固定连接有下承压头(5)，所述下承压头(5)的底部设置有调节垫片(6)，所述调节垫片(6)的底部固定连接有传感器下连接板(7)，所述传感器下连接板(7)的底部设置有压板(8)。2.根据权利要求1所述的一种改进型柱式称重模块，其特征在于：所述螺栓(2)表面的底部套接有螺栓垫片(9)，所述螺栓垫片(9)配合传感器上连接板(1)对应。3.根据权利要求2所述的一种改进型柱式称重模块，其特征在于：所述传感器上连接板(1)的以下结构均采用模块化设计，上承压头、传感器组件、下承压头、调节垫片和传感器下连接板分开安装。4.根据权利要求3所述的一种改进型柱式称重模块，其特征在于：所述压板(8)与传感器下连接板(7)的配合尺寸留有空间。5.根据权利要求4所述的一种改进型柱式称重模块，其特征在于：所述传感器上连接板(1)通过螺丝螺纹连接在外设秤体上。
技术总结
本实用新型公开了一种改进型柱式称重模块，包括传感器上连接板，所述传感器上连接板的底部贯穿设置有螺栓，所述螺栓的底部螺纹连接有上承压头，所述上承压头的底部固定连接有传感器组件。本实用新型达到可以便于紧固安装的效果，解决了现有汽车衡的安装现场一般在室外，更有甚者可能在野外，比如砂石厂、矿厂、粮库、港口等，需要维护人员携带大量的工具，一旦缺乏一些工具，很可能在现场出现无法安装的情况，并且地基施工存在误差，如果该误差较大，固定辅件有可能安装不上，秤体加工误差、安装预埋件加工误差等，这些累计误差，也有可能造成安装失败，严重影响了安装效率的问题。严重影响了安装效率的问题。严重影响了安装效率的问题。
技术研发人员：黄军 侯斌
受保护的技术使用者：四川柯力电测称重设备有限公司
技术研发日：2021.09.16
技术公布日：2022/2/19
再多了解一些
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