一种硫化机蒸汽室的调模减速装置的制作方法

1.本实用新型涉及硫化机设备技术领域，尤其涉及一种硫化机蒸汽室的调模减速装置。


背景技术：

2.硫化机适用于各种橡塑制品的硫化、压制；橡胶硫化工艺所需的预加热、上料后的自动排放气、保压硫化、计时报警、自动开模、制品出模等功能于一体，一般采用plc控制。蒸汽室则是硫化机的重要组成部分，普通的硫化机蒸汽室的上蒸汽室内固定伸入的调整装置，采用电机直连中轴，调速不精确，工作效率不高。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种硫化机蒸汽室的调模减速装置，操作方便，调速精确。
4.本实用新型的目的是这样实现的：
5.一种硫化机蒸汽室的调模减速装置，它固定在上蒸汽室上，下部伸入上蒸汽室的顶罩内；它包括齿轮箱、齿轮、中轴和大齿轮片；所述齿轮箱的顶面设有上盖，内部设有一个大齿轮，所述大齿轮的中轴向下伸入上蒸汽室，所述大齿轮的一侧设有齿轮轴，齿轮轴向上伸出齿轮箱的上盖； 所述齿轮箱下方设有连接法兰、填料法兰和齿轮，连接法兰、填料法兰和齿轮依次套接在中轴上，所述连接法兰和填料法兰之间设有铜压盖连接，所述齿轮与大齿轮片连接，所述大齿轮片连接调模丝母。
6.进一步地，所述齿轮轴在齿轮箱的部分套设有第一铜套。
7.进一步地，所述齿轮轴伸出齿轮箱的部分套设有定位板。
8.进一步地，所述定位板的一侧设有防转板，所述防转板固定在齿轮箱的上盖上。
9.进一步地，所述铜压盖的下方设有v型夹布圈，v型夹布圈的下方设有第二铜套，v型夹布圈和第二铜套均设置在填料法兰内。
10.进一步地，所述调模丝母的外侧设有托板，内侧设有法兰螺柱。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本实用新型采用齿轮箱连接中轴，通过大小齿轮的啮合来实现变速效果，调速精确，运行稳定可靠，传动功率较高，提高工作效率。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图。
14.图2为本实用新型的应用示意图。
15.图3为图2的俯视图。
16.其中：
17.上蒸汽室1、顶罩2、齿轮轴3、上盖4、齿轮箱5、第一铜套6、连接法兰7、铜压盖8、填
料法兰9、第二铜套10、齿轮11、中轴12、定位板13、防转板14、大齿轮15、v型夹布圈16、大齿轮片17、法兰螺柱18、调模丝母19、托板20。
具体实施方式
18.为更好地理解本实用新型的技术方案，以下将结合相关图示作详细说明。应理解，以下具体实施例并非用以限制本实用新型的技术方案的具体实施态样，其仅为本实用新型技术方案可采用的实施态样。需先说明，本文关于各组件位置关系的表述，如a部件位于b部件上方，其系基于图示中各组件相对位置的表述，并非用以限制各组件的实际位置关系。
19.实施例1：
20.参见图1-3，图1绘制了一种硫化机蒸汽室的调模减速装置的结构示意图。如图所示，本实用新型的一种硫化机蒸汽室的调模减速装置，它固定在上蒸汽室1上，下部伸入上蒸汽室1的顶罩2内；它包括齿轮箱5、齿轮11、中轴12和大齿轮片17。
21.所述齿轮箱5的顶面设有上盖4，内部设有一个大齿轮15，所述大齿轮15的中心连接中轴12，中轴12向下伸入上蒸汽室1，所述大齿轮15一侧设有齿轮轴3，齿轮轴3向上伸出齿轮箱5的上盖4，齿轮轴3在齿轮箱5的部分外设第一铜套6密封，所述齿轮轴3伸出齿轮箱5的部分套设有定位板13；所述定位板13的一侧设有防转板14，所述防转板14固定在齿轮箱5的上盖4上。
22.所述齿轮箱5下方设有连接法兰7、填料法兰9和齿轮11，连接法兰7、填料法兰9和齿轮11依次套接在中轴12上，所述连接法兰7和填料法兰9之间设有铜压盖8连接，铜压盖8上部设置在连接法兰7内，下部设置在填料法兰9内，所述铜压盖8的下方设有v型夹布圈16，v型夹布圈16的下方设有第二铜套10，v型夹布圈16和第二铜套10均设置在填料法兰9内。
23.所述齿轮11与大齿轮片17连接，所述大齿轮片17连接调模丝母19，所述调模丝母19的外侧设有托板20，内侧设有法兰螺柱18。
24.以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。


技术特征：
1.一种硫化机蒸汽室的调模减速装置，其特征在于：它固定在上蒸汽室（1）上，下部伸入上蒸汽室（1）的顶罩（2）内；它包括齿轮箱（5）、齿轮（11）、中轴（12）和大齿轮片（17）；所述齿轮箱（5）的顶面设有上盖（4），内部设有一个大齿轮（15），所述大齿轮（15）的中心连接中轴（12），中轴（12）向下伸入上蒸汽室（1），所述大齿轮（15）一侧设有齿轮轴（3），齿轮轴（3）向上伸出齿轮箱（5）的上盖（4）； 所述齿轮箱（5）下方设有连接法兰（7）、填料法兰（9）和齿轮（11），连接法兰（7）、填料法兰（9）和齿轮（11）依次套接在中轴（12）上，所述连接法兰（7）和填料法兰（9）之间设有铜压盖（8）连接，所述齿轮（11）与大齿轮片（17）连接，所述大齿轮片（17）连接调模丝母（19）。2.根据权利要求1所述的一种硫化机蒸汽室的调模减速装置，其特征在于：所述齿轮轴（3）在齿轮箱（5）的部分套设有第一铜套（6）。3.根据权利要求1所述的一种硫化机蒸汽室的调模减速装置，其特征在于：所述齿轮轴（3）伸出齿轮箱（5）的部分套设有定位板（13）。4.根据权利要求3所述的一种硫化机蒸汽室的调模减速装置，其特征在于：所述定位板（13）的一侧设有防转板（14），所述防转板（14）固定在齿轮箱（5）的上盖（4）上。5.根据权利要求1所述的一种硫化机蒸汽室的调模减速装置，其特征在于：所述铜压盖（8）的下方设有v型夹布圈（16），v型夹布圈（16）的下方设有第二铜套（10），v型夹布圈（16）和第二铜套（10）均设置在填料法兰（9）内。6.根据权利要求1所述的一种硫化机蒸汽室的调模减速装置，其特征在于：所述调模丝母（19）的外侧设有托板（20），内侧设有法兰螺柱（18）。

技术总结
本实用新型涉及的一种硫化机蒸汽室的调模减速装置，它固定在上蒸汽室上，下部伸入上蒸汽室的顶罩内；它包括齿轮箱、齿轮、中轴和大齿轮片；所述齿轮箱的顶面设有上盖，内部设有一个大齿轮，所述大齿轮的中轴向下伸入上蒸汽室，所述大齿轮的一侧设有齿轮轴，齿轮轴向上伸出齿轮箱的上盖；所述齿轮箱下方设有连接法兰、填料法兰和齿轮，连接法兰、填料法兰和齿轮依次套接在中轴上，所述连接法兰和填料法兰之间设有铜压盖连接，所述齿轮与大齿轮片连接，所述大齿轮片连接调模丝母。本实用新型采用齿轮箱连接中轴，通过大小齿轮的啮合来实现变速效果，调速精确，运行稳定可靠，传动功率较高，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。


技术研发人员：包龙庆 徐晔 季君武
受保护的技术使用者：江苏晟林科技有限公司
技术研发日：2021.09.23
技术公布日：2022/2/19