新型电动润滑泵的制作方法

1.本实用新型涉及润滑泵技术领域，具体为一种新型电动润滑泵。


背景技术：

2.润滑泵是一种润滑设备，向润滑部位供给润滑剂的。机械设备都需要定期的润滑，而润滑泵可让这种维护工作更简便。润滑装置能有效地减少设备故障，降低能耗，提高生产效率，延长机器使用寿命，电动润滑泵就是其中的一类。
3.现有技术中经常采用超声波液位仪来监测储油桶内部的液面情况，虽然其能够精准的实现对液面的变化情况的监控，但是由于其探头非常灵敏，极易受到外部因素的影响，整体稳定性差，当储油桶内部的润滑液污染其探头时，探头就会出现失灵现象，储油桶内部的润滑液不足时无法及时有效的通知人员。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型电动润滑泵，具备使用方便等优点，解决了监测不稳定的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
8.一种新型电动润滑泵，包括有固定在齿轮泵上的储油桶，所述储油桶的内壁上形成有螺旋板，所述螺旋板内侧的边缘处沿螺旋方向形成有档条，所述螺旋板、所述档条以及所述储油桶的内壁相配合形成螺旋滑槽，并且在该螺旋滑槽内滑动连接有浮球；
9.所述螺旋板的底部与所述储油桶内侧的底部预留有空间，所述储油桶的外壁上对应所述螺旋板的底端位置处安装有第一触发开关，所述浮球的内部填充设置有与所述第一触发开关相配合的触发件。
10.优选的，所述螺旋板的顶部与所述储油桶内侧的顶部预留有空间，所述储油桶的外壁上对应所述螺旋板的顶端的位置处安装有第二触发开关。
11.优选的，所述储油桶的顶部一体成型密封连接有封盖，所述封盖上连接有与储油桶内部相连通的注液管。
12.优选的，所述储油桶的顶部位于所述注液管的一侧设置有向储油桶内部自动注液的电动注液器。
13.优选的，所述储油桶的顶部位于所述注液管的一侧开设有凹槽，电动注液器为固定在该凹槽内的增压泵，所述增压泵的一端沿竖直方向向上连接有第一连通管，另一端沿竖直方向向下连接有第二连通管，所述第一连通管向上延伸至所述封盖的外部，所述第二连通管向下延伸至所述储油桶的腔体内。
14.优选的，还包括有底座，所述底座上固定安装有电机，所述电机的输出端与所述齿轮泵相连，所述齿轮泵的内部与所述储油桶相连通。
15.(三)有益效果
16.与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
17.1、本实用新型通过在储油桶内部设置螺旋滑槽，螺旋滑槽内滑动连接有浮球，储油桶外壁上则安装有与浮球内部的触发件相配合使用的触发开关，浮球随着储油桶内部润滑液的液面变化而在螺旋滑槽内滑动，当浮球滑动至与触发开关导通时，触发开关发出语音报警告知人员储油桶内部的润滑液不足，及时的添加润滑液。
18.2、本实用新型利用上述相同的原理，在储油桶的外壁顶部同样设置触发开关，人员向储油桶内部加入润滑液，当浮球与顶部的触发开关导通时，提示人员润滑液加满，使用非常方便。
19.本实用新型中润滑液注入时可以选用电动注液器，既能解放人员的双手，又能杜绝润滑液漏洒现象。
附图说明
20.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
21.图1为本实用新型的整体结构示意图；
22.图2为本实用新型中封盖处的结构示意图；
23.图3为本实用新型的封盖底部的结构示意图；
24.图4为本实用新型中储油桶的三维剖面示意图；
25.图5位本实用新型中螺旋滑槽的结构示意图；
26.图6位本实用新型中浮球的三维剖面结构示意图。
27.图中：1、底座；2、电机；3、齿轮泵；4、储油桶；5、封盖；6、第一触发开关；7、第二触发开关；8、注液管；9、第一连通管；10、增压泵；11、第二连通管；12、螺旋板；13、浮球；14、档条；15、触发件。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.如图1-图6所示，本实施例公开了一种新型电动润滑泵，包括底座1，底座1上固定安装有电机2，电机2的输出端与齿轮泵3相连，齿轮泵3的内部与储油桶4相连通，储油桶4固定在齿轮泵3上，电机2驱动齿轮泵3工作，齿轮泵3内部形成负压，进而使储油桶4内部存储的润滑液进入至齿轮泵3的腔体内，润滑液在齿轮泵3内部被加压形成雾状后喷出，最终喷涂在机械设备上，作为本技术的核心技术方案，本实施例中在储油桶4的内壁上形成有螺旋板12，螺旋条12的横截面呈矩形结构，螺旋板12内侧的边缘处沿螺旋方向形成有档条14，螺旋板12、档条14以及储油桶4的内壁相配合形成螺旋滑槽，并且在该螺旋滑槽内滑动连接有浮球13，由于档条14的存在，浮球13始终在螺旋滑槽内滑动，而浮球13在螺旋滑槽内的滑动通过储油桶4内部的润滑液液位变化而实现。
30.螺旋板12的底部与储油桶4内侧的底部预留有空间，因此浮球13不会滑动至储油桶4的底部，而螺旋板12底部的位置也是浮球13滑动的极限位置，储油桶4的外壁上对应螺旋板12的底端位置处安装有第一触发开关6，浮球13的内部填充设置有与第一触发开关6相配合的触发件15，当浮球13滑动至该位置时，浮球13内部的触发件15与第一触发开关6由于磁力作用导通，第一触发开关6发出语音报警，需要说明的是，本实用新型中第一触发件6采用目前已经成熟的现有技术，其具体的结构参照申请号为202022015482.1，名称为电动润滑泵的专利文献，由于第一触发开关6和触发件15通过磁力导通，为了避免产生磁干扰，本技术中的储油桶4采用橡胶材质。
31.作为优选的实施例，储油桶4的顶部一体成型密封连接有封盖5，封盖5上连接有与储油桶4内部相连通的注液管8。本技术在储油桶4底部设置第一触发开关6的作用是为了监视储油桶4内部的润滑液的使用情况，利用同样的原理，本技术在螺旋板12的顶部与储油桶4内侧的顶部预留有空间，储油桶4的外壁上对应螺旋板12的顶端的位置处安装有第二触发开关7，通过采用相同的原理，可以在向储油桶4内部注入润滑液的时候也能起到监视作用，由于本技术中的封盖5与储油桶4采用一体式结构设计，因此在向其内部注入润滑液的时候，人员观察并不是很方便，通过顶部设置的第二触发开关7，当浮球13滑动至与其导通时，第二触发开关7发出语音报警，代表储油桶4内部注满，使用非常方便。
32.另外，向储油桶4内部注入润滑液的常规手段是人员将润滑液箱手动提起对准注液管8进行注入，人员长时间的手提润滑液箱会比较累，甚至手会抖动，手抖动后就会将润滑液注入至储油桶4的外部，产生浪费现象。为了避免上述情况发生，本技术在储油桶4的顶部位于注液管8的一侧设置有向储油桶4内部自动注液的电动注液器，通过管道将该电动注液器与外部的润滑液箱相连，启动电动注液器即可将润滑液箱内部的润滑液泵送至储油桶4内部，不仅节省了人力操作，而且还能有效杜绝润滑液漏洒现象。
33.具体的，如图2所示，本实施例在储油桶4的顶部位于注液管8的一侧开设有凹槽，电动注液器为固定在该凹槽内的增压泵10，增压泵10的一端沿竖直方向向上连接有第一连通管9，另一端沿竖直方向向下连接有第二连通管11，第一连通管9向上延伸至封盖5的外部，第二连通管11向下延伸至储油桶4的腔体内，使用时，通过管道和第一连通管9相连，管道的另一端插入至润滑液箱中，启动增压泵10即可将润滑液泵送至储油桶4内部。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。