一种水环境监测装置的制作方法

1.本实用新型属于监测装置技术领域，尤其涉及一种水环境监测装置。


背景技术：

2.由于现代污染越来越严重，经常需要使用监测仪对水环境进行监测，从而时刻了解到水环境状况，便于及时对水环境进行改造。
3.现有的漂浮式监测仪，往往通过气囊漂浮在水面上，从而时刻对水环境进行监测，但有些水环境比较差，上面经常会漂浮有杂物，容易吸附在气囊上，同时气囊在漂浮过程中容易触碰到岸边伸出的石头或者树枝，导致气囊破损。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决有些水环境比较差，上面经常会漂浮有杂物，容易吸附在气囊上，同时气囊在漂浮过程中容易触碰到岸边伸出的石头或者树枝，导致气囊破损，而提出的一种水环境监测装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种水环境监测装置，包括气囊、监测仪和防护结构，所述监测仪的表面安装有探测器，所述气囊的侧壁设有防护结构，所述防护结构包括固定块，所述固定块的表面和气囊固定连接，所述固定块的表面活动连接有保护罩，所述保护罩的顶端滑动插设有插条，所述插条和固定块相插接，所述保护罩的底端固定连接有方块，所述方块的表面卡接有圆盘，所述圆盘的表面转动连接有圆块，所述圆块的圆弧面固定连接有长杆，所述长杆的表面固定连接有刮片。
6.优选的，所述插条的形状呈“t”形，所述插条和保护罩之间固定连接有弹簧，弹簧避免了插条的意外脱落。
7.优选的，所述固定块的表面开设有插槽，所述插条的尺寸和插槽的尺寸相适配，插槽用以插条的插入。
8.优选的，所述保护罩的表面开设有凹槽，所述凹槽的形状呈“l”形，且凹槽的尺寸和固定块的尺寸相适配。
9.优选的，所述气囊的表面设有辅助结构，所述气囊通过辅助结构和监测仪连接，所述辅助结构包括连接块，所述连接块的表面和气囊固定连接，所述连接块的表面活动插设有压板，所述压板的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的表面固定连接有连接杆，所述连接杆和连接块相插接。
10.优选的，所述滑杆远离连接杆的一端和压板的内壁之间固定连接有弹簧，所述滑杆的表面固定连接有平板。
11.优选的，所述连接杆的数量为两个，两个所述连接杆分别位于滑杆的两端。
12.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
13.1、本实用新型中，先将保护罩套在气囊表面，同时使保护罩表面的凹槽沿着固定块滑动，直至固定块位于凹槽的最里端，这时将插条插进固定块内，从而限制保护罩和固定
块的相对移动，其中插条和保护罩之间的弹簧起到了始终拉着插条朝保护罩的方向移动，从而避免插条脱落，保护罩起到了避免气囊直接受到损伤的作用，同时隔绝了漂浮物和气囊的接触，当不使用监测仪的时候，将圆盘卡在方块表面，接着转动圆块，圆块将带动长杆转动，此时长杆将带动其表面的刮片剐蹭保护罩表面的杂物，通过设置防护结构，大大提高了对气囊的保护，同时也方便了清洁保护罩表面的杂物。
14.2、本实用新型中，其中连接块的数量为八个，八个连接块两两为一组，这时将监测仪的底端放置在同一组中的两个连接块之间，这时先按压平板，使平板带动滑杆移动，这时滑杆表面的连接杆将从压板表面收回其内部，直至将压板卡进连接块内，这时松开平板，滑杆将被其表面的弹簧推动从而复位，这时滑杆将带动其表面的连接杆插入到连接块内，此时压板将被限制移动，同时压板将限制监测仪，使得监测仪安装在气囊表面，通过设置辅助结构，大大方便了对气囊上的监测仪进行安装和拆卸，从而方便对其进行维护检修。
附图说明
15.图1为本实用新型提出一种水环境监测装置的立体结构示意图；
16.图2为图1所示一种水环境监测装置的底侧结构示意图；
17.图3为图2所示一种水环境监测装置的b处结构示意图；
18.图4为图1所示一种水环境监测装置的a处结构示意图；
19.图5为图1所示一种水环境监测装置中辅助结构的部分示意图。
20.图例说明：1、气囊；2、探测器；3、监测仪；4、防护结构；41、保护罩；42、固定块；43、插条；44、方块；45、圆盘；46、圆块；47、长杆；48、刮片；5、辅助结构；51、连接块；52、压板；53、滑杆；54、平板；55、连接杆。
具体实施方式
21.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
22.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
23.实施例1，如图1-5所示，一种水环境监测装置，包括气囊1、监测仪3和防护结构4，监测仪3的表面安装有探测器2，气囊1的侧壁设有防护结构4。
24.下面具体说一下其防护结构4和辅助结构5的具体设置和作用。
25.如图1和图2所示，防护结构4包括固定块42，固定块42的表面和气囊1固定连接，固定块42的表面活动连接有保护罩41，保护罩41的顶端滑动插设有插条43，插条43和固定块42相插接，保护罩41的底端固定连接有方块44，方块44的表面卡接有圆盘45，圆盘45的表面转动连接有圆块46，圆块46的圆弧面固定连接有长杆47，长杆47的表面固定连接有刮片48，固定块42的表面开设有插槽，插条43的尺寸和插槽的尺寸相适配，插条43的形状呈“t”形，插条43和保护罩41之间固定连接有弹簧，先将保护罩41套在气囊1表面，同时使保护罩41表面的凹槽沿着固定块42滑动，直至固定块42位于凹槽的最里端，这时将插条43插进固定块
42内，从而限制保护罩41和固定块42的相对移动，保护罩41的表面开设有凹槽，凹槽的形状呈“l”形，且凹槽的尺寸和固定块42的尺寸相适配。
26.其效果为，先将保护罩41套在气囊1表面，同时使保护罩41表面的凹槽沿着固定块42滑动，直至固定块42位于凹槽的最里端，这时将插条43插进固定块42内，从而限制保护罩41和固定块42的相对移动，其中插条43和保护罩41之间的弹簧起到了始终拉着插条43朝保护罩41的方向移动，从而避免插条43脱落，保护罩41起到了避免气囊1直接受到损伤的作用，同时隔绝了漂浮物和气囊1的接触，当不使用监测仪3的时候，将圆盘45卡在方块44表面，接着转动圆块46，圆块46将带动长杆47转动，此时长杆47将带动其表面的刮片48剐蹭保护罩41表面的杂物，通过设置防护结构4，大大提高了对气囊1的保护，同时也方便了清洁保护罩41表面的杂物。
27.如图1和图4所示，气囊1的表面设有辅助结构5，气囊1通过辅助结构5和监测仪3连接，辅助结构5包括连接块51，连接块51的表面和气囊1固定连接，连接块51的表面活动插设有压板52，压板52的内部滑动连接有滑杆53，滑杆53的表面固定连接有连接杆55，连接杆55和连接块51相插接，其中连接块51的数量为八个，八个连接块51两两为一组，这时将监测仪3的底端放置在同一组中的两个连接块51之间，这时先按压平板54，使平板54带动滑杆53移动，这时滑杆53表面的连接杆55将从压板52表面收回其内部，滑杆53远离连接杆55的一端和压板52的内壁之间固定连接有弹簧，连接杆55的数量为两个，两个连接杆55分别位于滑杆53的两端，滑杆53的表面固定连接有平板54。
28.其效果为，其中连接块51的数量为八个，八个连接块51两两为一组，这时将监测仪3的底端放置在同一组中的两个连接块51之间，这时先按压平板54，使平板54带动滑杆53移动，这时滑杆53表面的连接杆55将从压板52表面收回其内部，直至将压板52卡进连接块51内，这时松开平板54，滑杆53将被其表面的弹簧推动从而复位，这时滑杆53将带动其表面的连接杆55插入到连接块51内，此时压板52将被限制移动，同时压板52将限制监测仪3，使得监测仪3安装在气囊1表面，通过设置辅助结构5，大大方便了对气囊1上的监测仪3进行安装和拆卸，从而方便对其进行维护检修。
29.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。