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一种船舱冷库的施工方法及船舱冷库与流程

2022-02-23 00:28:20 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种船舱冷库的施工方法,其特征在于,所述方法包括:在船舱的甲板(2)上间隔排列铺设若干支撑座(1);调整所述支撑座(1),使得各所述支撑座(1)的支撑面(13)均处于预设的水平高度面上;在所述支撑座(1)上安装冷库的地板(3);在所述冷库的地板(3)上安装冷库的侧壁板(4),并将所述侧壁板(4)固定船舱的墙壁上;安装冷库的天花板;在所述冷库的内部铺设压条;安装冷库门体。2.根据权利要求1所述的船舱冷库的施工方法,其特征在于,所述在船舱的甲板(2)上间隔排列铺设若干支撑座(1);调整所述支撑座(1),使得各所述支撑座(1)的支撑面(13)均处于预设的水平高度面上的方法包括:沿所述冷库地板(3)的长度方向依次间隔排列铺设所述支撑座(1)的座体(11);在所述座体(11)上安装所述支撑座(1)的活动支撑体(12),并在处于边缘处的所述座体(11)上的所述活动支撑体(12)上安装限位件;调整所述活动支撑体(12),并使得所述活动支撑体(12)上的支撑面(13)处于预设的水平高度面上;将所述活动支撑体(12)固定在所述座体(11)上。3.根据权利要求2所述的船舱冷库的施工方法,其特征在于,所述并在处于边缘处的所述座体(11)上的所述活动支撑体(12)上安装限位件的方法包括:确定位于边缘处的所述座体(11)和所述冷库地板(3)的长度;沿所述冷库地板(3)的长度方向对位于边缘处的所述座体(11)上的活动支撑体(12)上安装限位件;调整所述限位件之间的间距,并使得所述间距等于所述冷库地板(3)的长度。4.根据权利要求3所述的船舱冷库的施工方法,其特征在于,所述在所述支撑座(1)上安装冷库的地板(3)的方法包括:将所述冷库的地板(3)沿长度方向依次拼接固定在所述活动支撑体(12)的支撑面(13)上。5.根据权利要求1所述的船舱冷库的施工方法,其特征在于,在在所述支撑座(1)上安装冷库的地板(3)后,所述方法还包括:在所述冷库的地板(3)上开设地漏孔(31),将所述地漏孔(31)与所述船舱甲板(2)上的管道连通。6.根据权利要求1所述的船舱冷库的施工方法,其特征在于,所述在所述冷库的地板(3)上安装冷库的侧壁板(4)的方法包括:由所述冷库的门框处起依次沿所述地板(3)边缘安装所述侧壁板(4)。7.根据权利要求1所述的船舱冷库的施工方法,其特征在于,所述并将所述侧壁板(4)固定船舱的墙壁上的方法包括:在所述船舱的墙壁上设置第一支撑件(51),在所述侧壁板(4)的背面设置第二支撑件(52);当所述冷库的侧壁板(4)安装在所述冷库的地板(3)时,所述第一支撑件(51)与所述第
二支撑件(52)支撑连接。8.一种船舱冷库,其特征在于,应用于权利要求1~7中任意一项所述的船舱冷库的施工方法,所述冷库包括;支撑座(1),连接于船舱的甲板(2);冷库本体,与所述支撑座(1)连接,所述冷库本体的地板(3)与所述船舱的甲板(2)之间设置间隙(6);所述支撑座(1),所述支撑座(1)包括座体(11)和活动支撑体(12),所述座体(11)包括一组相对设置的夹板,所述夹板的一端与所述甲板(2)固定连接;所述活动支撑体(12)包括一组相对倾斜设置的连接板和连接在连接板之间的支撑板,其中,所述活动支撑体(12)通过所述连接板固定卡接在所述夹板之间,且所述支撑板上设置与所述冷库本体连接的支撑面(13)。9.根据权利要求8所述的船舱冷库,其特征在于,所述冷库本体的地板(3)上开设地漏孔(31),所述甲板(2)上的管道连接在所述地漏孔(31)内,且所述管道与所述地漏孔(31)孔壁之间密封连接。10.根据权利要求8所述的船舱冷库,其特征在于,所述冷库本体的侧壁板(4)与所述船舱的墙壁之间通过支撑装置(5)支撑连接;其中,所述支撑装置(5)包括第一支撑件(51)和第二支撑件(52),所述第一支撑件(51)设置在所述船舱的墙壁上,所述第二支撑件(52)设置在所述冷库本体的侧壁上,所述第一支撑件(51)支撑与所述第二支撑件(52)支撑连接。

技术总结
本发明实施例公开了一种船舱冷库的施工方法,所述方法包括:在船舱的甲板上间隔排列铺设若干支撑座;调整所述支撑座,使得各所述支撑座的支撑面均处于预设的水平高度面上;在所述支撑座上安装冷库的地板;在所述冷库的地板上安装冷库的侧壁板,并将所述侧壁板固定船舱的墙壁上;安装冷库的天花板;在所述冷库的内部铺设压条;安装冷库门体;本发明实施例还公开了一种船舱冷库;这样在使用时,通过由地板、侧壁板和天花板的安装顺序,使得整个冷库的施工步骤更加合理规范,进而解决不规范的施工方法可能导致施工质量参差不齐,影响了拼装式冷库安装施工质量和施工安全的技术问题。式冷库安装施工质量和施工安全的技术问题。式冷库安装施工质量和施工安全的技术问题。


技术研发人员:熊志超 杨希
受保护的技术使用者:武昌船舶重工集团有限公司
技术研发日:2021.12.24
技术公布日:2022/2/18
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