一种电动车高速同步电机的制作方法

1.本实用新型涉及电机领域，尤其涉及一种电动车高速同步电机。


背景技术：

2.同轴式永磁同步电机因其重量轻，轴向长度短，功率密度高等诸多优点，目前已经在电动车用电机中应用最广泛，同步电机的主要运行方式有三种，即作为发电机、电动机和补偿机，作为电动机运行是同步电机的一种重要的运行方式，同步电动机的功率因数可以调节，在不要求调速的场合，应用大型同步电机可以提高运行效率，小型同步电机在变频调速系统中开始得到较多的应用，但同步电机在安装时多是采用螺钉锁紧，螺钉的拧紧通常采用螺丝刀等辅助工具，安装和拆卸费时费力，效率低下，影响同步电机的安装和拆卸效率。


技术实现要素：

3.本实用新型为解决上述问题，提供了一种电动车高速同步电机。
4.本实用新型所采取的技术方案：
5.一种电动车高速同步电机，包括同步电机主体、同步电机外转子和同步电机轴，同步电机主体的顶部和底部均活动安装有同步电机外转子，同步电机主体的顶部和底部均活动安装有贯穿并延伸至同步电机外转子外部的同步电机轴，同步电机主体的外周壁均布连接有四对对应的上固定锁块和下固定锁块，上固定锁块上开设有腰形通孔，下固定锁块上部开设有腰形通孔，下固定锁块的下部开设有与腰形通孔连通的圆形凹槽，圆形凹槽的槽底部设置有碟簧，上固定锁块和下固定锁块间设置连接块，上固定锁块的顶部设置锁定块，锁定块上开设有腰形通孔，锁定块、上固定锁块、连接块和下固定锁块通过锁芯穿过腰形通孔锁定，锁芯的底部为下腰形锁头，锁芯的顶部为上腰形锁头。
6.所述的连接块为环状连接块，连接块的内径与同步电机主体的外径相同。
7.所述的锁定块为圆形块，锁定块的周壁上在腰形通孔一端对应处刻画竖槽标，锁定块的周壁上在垂直于腰形通孔的一侧刻画十字槽标。
8.所述的锁芯的上腰形锁头和下腰形锁头平行设置。
9.所述的上腰形锁头的顶部设有弧形把手。
10.所述的上固定锁块和下固定锁块的周壁上在腰形通孔一端对应处刻画有竖槽标。
11.所述的上固定锁块和下固定锁块上的腰形通孔相互平行。
12.本实用新型的有益效果：本实用新型通过在同步电机主体外设置上下固定锁块，上下固定锁块通过带有锁头的锁芯旋转一定角度即可锁紧，可以避免使用螺钉，减少辅助工具的使用，安装和拆卸的效率大大提高。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图。
14.图2为本实用新型的俯视图。
15.图3为本实用新型的锁定块结构示意图。
16.图4为本实用新型的锁芯结构示意图。
17.其中：1-同步电机主体；2-同步电机外转子；3-同步电机轴；4-上固定锁块；5-弧形把手；6-上腰形锁头；7-锁定块；8-连接块；9-下腰形锁头；10-下固定锁块；11-腰形通孔；12-竖槽标；13-十字槽标；14-锁芯；15-圆形凹槽；16-碟簧。
具体实施方式
18.一种电动车高速同步电机，包括同步电机主体1、同步电机外转子2和同步电机轴3，同步电机主体1的顶部和底部均活动安装有同步电机外转子2，同步电机主体1的顶部和底部均活动安装有贯穿并延伸至同步电机外转子2外部的同步电机轴3，同步电机主体1的外周壁均布连接有四对对应的上固定锁块4和下固定锁块10，上固定锁块4上开设有腰形通孔11，下固定锁块10上部开设有腰形通孔11，下固定锁块10的下部开设有与腰形通孔11连通的圆形凹槽15，圆形凹槽15的槽底部设置有碟簧16，上固定锁块4和下固定锁块10间设置连接块8，上固定锁块4的顶部设置锁定块7，锁定块7上开设有腰形通孔11，锁定块7、上固定锁块4、连接块8和下固定锁块10通过锁芯14穿过腰形通孔11锁定，锁芯14的底部为下腰形锁头9，锁芯的顶部为上腰形锁头6。
19.所述的连接块8为环状连接块，连接块8的内径与同步电机主体1的外径相同，连接块8可以对同步电机主体1的连接处密封，并填充上固定锁块4和下固定锁块10间的间隙内。
20.所述的锁定块7为圆形块，锁定块7的周壁上在腰形通孔11一端对应处刻画竖槽标12，锁定块7的周壁上在垂直于腰形通孔11的一侧刻画十字槽标13，锁定时旋转锁定块7，使得十字槽壁13与对应上腰形锁头6的一端。
21.所述的锁芯14的上腰形锁头6和下腰形锁头9平行设置，便于通过上腰形锁头9的朝向判断下腰形锁头9的朝向。
22.所述的上腰形锁头6的顶部设有弧形把手5，便于旋转锁芯14，将上固定锁块4和下固定锁块10进行锁紧。
23.所述的上固定锁块4和下固定锁块10的周壁上在腰形通孔11一端对应处刻画有竖槽标12，锁定时便于观察下腰形锁头9相对于腰形通孔11的朝向。
24.所述的上固定锁块4和下固定锁块10上的腰形通孔11相互平行。
25.应用时，上固定锁块4和下固定锁块10间设置连接块8，上固定锁块4上放置锁定块7，锁芯14的下腰形锁头9依次从锁定块7、上固定锁块4、连接块8、下固定锁块10的腰形通孔11中穿过，然后使得下腰形锁头9伸到圆形凹槽15内，圆形凹槽15的槽底部设置碟簧16，旋转弧形把手5，使得下腰形锁头9挤压碟簧16，并下腰形锁头9和上腰形锁头6与腰形通孔11成一定角度，将连接块8与同步电机主体1连接锁定。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型
的限制。
27.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
28.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。


技术特征：
1.一种电动车高速同步电机，其特征在于，包括同步电机主体(1)、同步电机外转子(2)和同步电机轴(3)，同步电机主体(1)的顶部和底部均活动安装有同步电机外转子(2)，同步电机主体(1)的顶部和底部均活动安装有贯穿并延伸至同步电机外转子(2)外部的同步电机轴(3)，同步电机主体(1)的外周壁均布连接有四对对应的上固定锁块(4)和下固定锁块(10)，上固定锁块(4)上开设有腰形通孔(11)，下固定锁块(10)上部开设有腰形通孔(11)，下固定锁块(10)的下部开设有与腰形通孔(11)连通的圆形凹槽(15)，圆形凹槽(15)的槽底部设置有碟簧(16)，上固定锁块(4)和下固定锁块(10)间设置连接块(8)，上固定锁块(4)的顶部设置锁定块(7)，锁定块(7)上开设有腰形通孔(11)，锁定块(7)、上固定锁块(4)、连接块(8)和下固定锁块(10)通过锁芯(14)穿过腰形通孔(11)锁定，锁芯(14)的底部为下腰形锁头(9)，锁芯的顶部为上腰形锁头(6)。2.根据权利要求1所述的电动车高速同步电机，其特征在于，所述的连接块(8)为环状连接块，连接块(8)的内径与同步电机主体(1)的外径相同。3.根据权利要求1所述的电动车高速同步电机，其特征在于，所述的锁定块(7)为圆形块，锁定块(7)的周壁上在腰形通孔(11)一端对应处刻画竖槽标(12)，锁定块(7)的周壁上在垂直于腰形通孔(11)的一侧刻画十字槽标(13)。4.根据权利要求1所述的电动车高速同步电机，其特征在于，所述的锁芯(14)的上腰形锁头(6)和下腰形锁头(9)平行设置。5.根据权利要求4所述的电动车高速同步电机，其特征在于，所述的上腰形锁头(6)的顶部设有弧形把手(5)。6.根据权利要求1所述的电动车高速同步电机，其特征在于，所述的上固定锁块(4)和下固定锁块(10)的周壁上在腰形通孔(11)一端对应处刻画有竖槽标(12)。7.根据权利要求6所述的电动车高速同步电机，其特征在于，所述的上固定锁块(4)和下固定锁块(10)上的腰形通孔(11)相互平行。

技术总结
一种电动车高速同步电机，包括同步电机主体、同步电机外转子和同步电机轴，同步电机主体的顶部和底部均活动安装有同步电机外转子，同步电机主体的顶部和底部均活动安装有贯穿并延伸至同步电机外转子外部的同步电机轴，同步电机主体的四个方向外侧均连接有上固定锁块和下固定锁块，上固定锁块上开设有腰形通孔，下固定锁块上部开设有腰形通孔，下固定锁块的下部开设有与腰形通孔连通的圆形凹槽，圆形凹槽的槽底部设置有碟簧，上固定锁块和下固定锁块间设置连接块。本实用新型通过在同步电机主体外设置上下固定锁块，上下固定锁块通过带有锁头的锁芯旋转一定角度即可锁紧，可以避免使用螺钉，减少辅助工具的使用，安装和拆卸的效率大大提高。的效率大大提高。的效率大大提高。


技术研发人员：张成礼
受保护的技术使用者：捷安特（天津）有限公司
技术研发日：2021.08.24
技术公布日：2022/2/8