桥梁下部结构快速化建造系统及施工方法与流程

技术特征：
1.一种桥梁下部结构快速化建造系统，包括预制盖梁和预制管桩，其特征在于：所述预制盖梁中设有盖梁开孔，所述预制管桩采用桩柱一体设计，预制管桩桩内设有管桩开孔，管桩开孔的孔洞与预制盖梁的盖梁开孔的孔洞对接，将竖向钢筋和螺旋箍筋组成的钢筋笼放置于管桩开孔的孔洞内并穿过盖梁开孔的孔洞，浇筑内浇混凝土进行连接。2.根据权利要求1中所述的一种桥梁下部结构快速化建造系统，其特征在于：所述盖梁开孔的开孔形状为楔形即上下开孔大，中间开孔小。3.根据权利要求1中所述的一种桥梁下部结构快速化建造系统，其特征在于：所述预制管桩上设有盖梁管桩连接件，盖梁管桩连接件包括上部环形钢限位槽、普通螺栓和高强螺栓，所述上部环形钢限位槽采用分离式设计，通过高强螺栓施加预紧力使上部环形钢限位槽牢固连接并固定在预制管桩上，通过普通螺栓将其固定在预制盖梁上。4.根据权利要求3中所述的一种桥梁下部结构快速化建造系统，其特征在于：所述上部环形钢限位槽上设置加劲肋。5.根据权利要求1中所述的一种桥梁下部结构快速化建造系统，其特征在于：所述预制管桩上设有管桩加固件，管桩加固件包括下部环形钢限位槽、高强螺栓，所述下部环形钢限位槽采用分离式设计，通过高强螺栓施加预紧力使下部环形钢限位槽牢固连接并固定在预制管桩上。6.根据权利要求5中所述的一种桥梁下部结构快速化建造系统，其特征在于：所述下部环形钢限位槽上设置加劲肋。7.根据权利要求4或6中所述的一种桥梁下部结构快速化建造系统，其特征在于：所述加劲肋上设有圆孔，将喇叭状环形箍筋通过加劲肋上的圆孔并缠绕在加劲肋上。8.根据权利要求1中所述的一种桥梁下部结构快速化建造系统，其特征在于：所述管桩加固件外和盖梁管桩连接件外包裹浇筑外浇混凝土。9.根据权利要求1-8中任意一项所述的一种桥梁下部结构快速化建造系统，其特征在于：施工方法为，将管桩插入地基中，再将竖向钢筋和螺旋箍筋组合绑扎成钢筋笼，将钢筋笼放入管桩开孔内，然后将预制盖梁置于预制管桩的上方，使预制管桩与盖梁开孔对应，最后浇筑内浇混凝土将预制盖梁和预制管连接；安装盖梁管桩连接件和管桩加固件；安装盖梁管桩连接件时，首先安装上部环形钢限位槽，上部环形钢限位槽由两个半圆部分组成，待管桩与盖梁安装好之后，用高强螺栓将两部分相连并固定在管桩上，并通过普通螺栓将其与盖梁连接；上部环形钢限位槽上有加劲肋，使喇叭状环形箍筋穿过预留在环形限位槽加劲肋上的圆孔，随后浇筑外浇混凝土覆盖上部环形钢限位槽、加劲肋和喇叭状环形箍筋；安装管桩加固件时，首先安装下部环形钢限位槽，预制管桩地面以下1.0m处设置下部环形钢限位槽，同样由两部分组成，实施时将两部分通过高强螺栓相连并固定在管桩上，下部环形钢限位槽上有加劲肋，然后使喇叭状环形箍筋穿过预留在环形限位槽加劲肋上的圆孔，随后浇筑外浇混凝土覆盖整个下部环形钢限位槽、加劲肋和喇叭状环形箍筋。

技术总结
本发明公开了桥梁下部结构快速化建造系统及施工方法，涉及桥梁工程领域，包括预制盖梁和预制管桩，所述预制盖梁中设有盖梁开孔，所述预制管桩采用桩柱一体设计，预制管桩桩内设有管桩开孔，管桩开孔的孔洞与预制盖梁的盖梁开孔的孔洞对接，将竖向钢筋和螺旋箍筋组成的钢筋笼放置于管桩开孔的孔洞内并穿过盖梁开孔的孔洞，浇筑内浇混凝土进行连接。利用混凝土浇筑形成一体，施工较为便捷，对施工精度和灌浆质量要求较低。和灌浆质量要求较低。和灌浆质量要求较低。


技术研发人员：王胜斌 邱体军 杨洋 毛洪强 唐国喜 赵煜 胡胜来 夏飞龙 周勇军 田帅帅 焦梦莹 窦巍 李夫凯
受保护的技术使用者：公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
技术研发日：2021.11.01
技术公布日：2022/2/8