车载用的活体水产物无损伤运输装置及运输废水处理方法与流程

技术特征：
1.一种车载用的活体水产物无损伤运输装置，包括箱体（1），其特征是：所述箱体（1）底部设置有下隔板（6），所述下隔板（6）为水平设置且与所述箱体（1）底面有间隔距离，所述下隔板（6）均匀布设有下沉孔（611），所述箱体（1）内设有十字隔板（3），所述十字隔板（3）通过所述箱体（1）侧壁卡槽固定于箱体（1）中心部位且位于所述下隔板上方，所述十字隔板（3）与所述箱体（1）形成的空间内壁均设有海绵（5），所述十字隔板（3）中心对角处设置有一对加固板（4），所述箱体（1）外部底角设有防撞角（2），所述箱体（1）底部设有组件总管（21）。2.根据权利要求1所述的一种车载用的活体水产物无损伤运输装置，其特征是：所述下隔板（6）被所述十字隔板（3）分隔的四个区域均在中心处设有管道孔（7），进气组件（8）设置于管道孔（7）正上方且与所述下隔板（6）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种车载用的活体水产物无损伤运输装置，其特征是：所述进气组件（8）包括进气外壳（9），所述进气外壳（9）为顶部封口的中空圆柱套筒，所述进气外壳（9）侧壁通有多个外壳孔（11）且在侧壁顶端轴线环绕布设有三个短管（10），所述进气外壳（9）内壁底部设有圆台架（12），所述圆台架（12）为圆锥框架结构且底面圆环与所述进气外壳（9）内壁固定连接，所述圆台架（12）上端面设有长杆（13），所述长杆（13）上线性等距布设有扇叶（14）。4.根据权利要求1所述的一种车载用的活体水产物无损伤运输装置，其特征是：所述管道孔（7）处穿插下分管（15），所述下分管（15）在靠近所述下隔板（6）端口设有一轴承（18）并安装于所述轴承（18）的内环中，所述轴承（18）外环连接到旋转气块（16），所述旋转气块（16）为正方体结构且在各个侧棱竖直设有方形扇叶，所述旋转气块（16）顶部与侧面均开设有出气通孔（17）且孔之间互相连通，所述旋转气块（16）位于所述圆台架（12）下方。5.根据权利要求1所述的一种车载用的活体水产物无损伤运输装置，其特征是：所述下分管（15）共有四个且在连接所述轴承（18）的另一端延伸到所述箱体（1）的底部上方，所述下分管（15）向所述箱体（1）内部中心汇集并通过进气分流桶（19）连接，所述进气分流桶（19）底部连通有组件总管（21）且所述组件总管（21）伸出所述箱体（1）底部，所述箱体（1）底面与所述组件总管（21）连接处设有橡胶塞（20）。6.根据权利要求1所述的一种车载用的活体水产物无损伤运输装置，其特征是：所述箱体（1）顶部设有顶盖（22），所述顶盖（22）上顶面对称穿插有四个上分管（23），所述上分管（23）上端口通过进水分流桶（24）互相汇集连通，所述顶盖（22）内设有盖中间层（25），所述盖中间层（25）中心对称分布有四个定位孔（26），所述上分管（23）穿插过所述定位孔（26）且直至所述箱体（1）空间内，所述盖中间层（25）还设有卷簧（27）和弹力组件（28）。7.根据权利要求1所述的一种车载用的活体水产物无损伤运输装置，其特征是：所述弹力组件（28）包括定位柱（29），所述定位柱（29）对称布设在所述盖中间层（25）内，且一端固定于所述盖中间层（25）内侧壁上，另一端设有一限制球头（30），所述定位柱（29）中间套有推动板（31），所述定位柱（29）上还套有压缩弹簧（32）且所述压缩弹簧（32）位于所述推动板（31）与所述盖中间层（25）内侧壁之间，所述卷簧（27）为薄片弹簧体且中间通过立柱固定于所述盖中间层（25）中心。8.根据权利要求1所述的一种车载用的活体水产物无损伤运输装置，其特征是：进气总管（33）与所述组件总管（21）通过管道螺栓连接，所述进气总管（33）在管道中间段竖直连通有上分支管（331），且所述上分支管（331）连接并通入到加料桶（34）侧壁下端，所述加料桶
（34）另一端侧壁设有加料口（35），所述加料桶（34）侧壁顶部设有一加料软管（36）连接到位于所述顶盖（22）上的进水分流桶（24）。9.根据权利要求1所述的一种车载用的活体水产物无损伤运输装置及运输废水处理方法，其特征是：所述进气总管（33）一端连接于所述组件总管（21），另一端靠近管道口处设有流量计（38），所述上分支管（331）中间段设有控制阀（37）。10.根据权利要求1-9任一权利要求所述的一种车载用的活体水产物无损伤运输装置的使用方法为，其特征在于以下步骤：-向所述加料桶（34）内加入液体并在所述盖中间层（25）加入冰块，打开所述控制阀（37），气体从所述进气总管（33）进入并到达所述进气组件（8），通过所述加料口（35）向所述加料桶（34）内加入水和抗生素并通过所述加料软管（36）流入所述箱体（1）；-气流进入所述进气总管（33）后通过所述组件总管（21）进入所述进气分流桶（19），再通过所述进气分流桶（19）将气流分流至各个所述下分管（15）并到达所述旋转气块（16），所述旋转气块（16）在气流作用下旋转并形成螺旋气流，螺旋气流流经所述进气组件（8）内的所述扇叶（14）后减速并产生横向气流从所述外壳孔（11）流出，扰动水体促进水生生物游动。

技术总结
本发明公开了一种车载用的活体水产物无损伤运输装置及运输废水处理方法，包括箱体，所述箱体内有十字隔板并铺设海绵，所述十字隔板下设有带孔下隔板，所述下隔板上安装有下分管，所述下分管一端连接进气组件，另一端通过进气分流桶连接到组件总管，所述组件总管连接进气总管，所述进气总管上设有分支管并连接到加料桶，所述箱体上方设有盖中间层和顶盖，所述盖中间层内设有弹性组件，所述顶盖顶端设有上分管和进水分流桶并通过加料软管连接加料桶，所述分支管上有控制阀，本发明通过进气组件向箱体内释放气流来促进生物游动，弹性机构使冰块滑移来保温箱体，并通过加料桶向箱体内输送营养液体来完成对活体水生生物的无损运输。输。


技术研发人员：李振华 徐开达 周永东 李鹏飞 王好学
受保护的技术使用者：浙江省海洋水产研究所
技术研发日：2021.11.24
技术公布日：2022/2/8