变速箱试验方法及试验台与流程

技术特征：
1.变速箱试验方法，其特征在于，采用发动机（32）模拟整车环境给被测变速箱（44）提供动力源，采用缓速器（62）吸收所述被测变速箱（44）的动能；具体包括以下步骤：s1、将所述被测变速箱（44）档位设置在d档，控制所述缓速器（62）档位由0至2，提供一个负载；s2、提供油门开度给所述发动机（32），使所述发动机（32）升转速达到试验条件需求数值，确认数据状态；s3、调节所述缓速器（62）的扭矩数值，使扭矩数值达到带载试验条件需求数值；s4、按试验要求保持相应的时间，确认数据状态；s5、调节所述缓速器（62）的扭矩数值，使扭矩数值达到卸载试验条件需求数值；s6、提供油门开度给所述发动机（32），使所述发动机（32）降转速达到怠速需求数值；所述步骤s1至s6为所述被测变速箱（44）一个档位的试验步骤，所述变速箱试验方法还需将所述被测变速箱（44）的各前进档位一一进行试验，各档位的试验步骤均包括所述步骤s1至s6。2.根据权利要求1所述的变速箱试验方法，其特征在于，在所述步骤s1之前还包括准备步骤，所述准备步骤包括：s01、确认现场供气、供水、供油正常；s02、给用于控制所述发动机（32）的ecu（30）和用于控制所述被测变速箱（44）的tcu（40）上电与上位机（10）进行通信，所述上位机（10）确认无故障后，给用于控制所述缓速器（62）的缓速器控制器（60）上电；s03、切换所述缓速器（62）的档位，是否有进气排气声音，验证工作状态是否正常；s04、将所述被测变速箱（44）档位设置在n档，所述发动机（32）点火，确认数据状态。3.根据权利要求2所述的变速箱试验方法，其特征在于，在所述步骤s04和所述步骤s2中，若数据异常将触发发动机（32）熄火；在所述步骤s4中，若所述被测变速箱（44）数据异常，将触发报警信息，先判断报警等级，根据所述报警等级自动切断所述发动机（32）供油及所述缓速器（62）负载，以保护所述被测变速箱（44）。4.用于实现权利要求1-3任一权利要求所述的变速箱试验方法的变速箱试验台，其特征在于，包括与所述被测变速箱（44）相匹配的所述发动机（32），及与所述被测变速箱（44）传动连接的所述缓速器（62），还包括控制系统；所述控制系统包括上位机（10），所述上位机（10）内安装有canape软件，所述上位机（10）通信连接有can控制器（20），所述can控制器（20）通信连接有ecu（30）、tcu（40）和缓速器控制器（60）。5.根据权利要求4所述的变速箱试验台，其特征在于，所述控制系统还包括与所述can控制器（20）通信连接的用于给所述ecu（30）提供油门开度信号的模拟量模块（80），所述模拟量模块（80）与所述ecu（30）电连接。6.根据权利要求4所述的变速箱试验台，其特征在于，所述控制系统还包括网关（90），所述网关（90）连接在所述can控制器（20）与所述缓速器控制器（60）之间，用于将can协议转换成j1939协议。7.根据权利要求4所述的变速箱试验台，其特征在于，所述控制系统还包括用于检测所
述被测变速箱（44）油压的传感器（42），所述传感器（42）与所述can控制器（20）通信连接。8.根据权利要求4所述的变速箱试验台，其特征在于，所述被测变速箱（44）与所述缓速器（62）之间通过传动轴（50）传动连接。9.根据权利要求4所述的变速箱试验台，其特征在于，所述缓速器（62）为液力缓速器，所述缓速器（62）的热交换器（622）通过管路连接冷却塔（70），所述管路上设有过滤装置。

技术总结
本发明公开了一种变速箱试验台及试验方法，涉及试验方法及设备技术领域，采用与被测变速箱相匹配的发动机模拟整车环境给被测变速箱提供动力源，采用缓速器吸收被测变速箱的动能，并将发动机、被测变速箱和缓速器三者通过CAN通信汇集到一个测试平台上。本发明变速箱试验台及试验方法解决了现有技术中变速箱试验设备价格昂贵、测试结果准确性差、易损伤被测变速箱等技术问题，本发明变速箱试验台及试验方法能够很好的模拟整车环境，测试结果准确，对被测变速箱损害小，成本低，数据可共享。数据可共享。数据可共享。


技术研发人员：张德维 范述鑫 赵志强 冯子超
受保护的技术使用者：盛瑞传动股份有限公司
技术研发日：2021.09.27
技术公布日：2022/2/7