一种汽车教学用润滑添加锥筒的制作方法

1.本实用新型涉及汽车教学用润滑添加技术领域，具体为一种汽车教学用润滑添加锥筒。


背景技术：

2.汽车润滑油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,在给汽车添加润滑油时，打开润滑油瓶口，将润滑油倒入储油罐进油口，这种方式的倒入润滑油自然会造成润滑油的浪费，为了避免浪费，最为简单的方式就是在进油口放上漏斗，用漏斗灌注润滑油存在一个问题，就是加注时很容易加满，漫过进油口，而现有的该类防止加满的装置在使用起来十分的笨重，不方便使用。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种汽车教学用润滑添加锥筒，该汽车教学用润滑添加锥筒，解决了上述提出的问题。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车教学用润滑添加锥筒，包括锥形斗，所述锥形斗的底部与导管的顶部固定连通，所述导管底部的外表面与第一支撑杆的顶部活动套接，所述第一支撑杆的底部与第二支撑杆的顶部活动套接，所述第二支撑杆的顶部与导线的底部活动搭接，所述导线位于第一支撑杆的内部，所述第二支撑杆的底部与浮板上表面的中部固定连接；
5.所述导管的外表面通过支架与音圈电机的外表面固定连接，所述音圈电机上的输出轴与连接杆的一端固定连接，所述连接杆的另一端固定安装有第一磁块，所述导管的内部固定安装有滑竿，所述滑竿的外表面与活动板的外表面活动套接，所述活动板的另一端固定安装有第二磁块，所述活动板的另一端与弯折杆的顶部固定连接，所述弯折杆的底部与截止盘的顶部固定连接，所述第二磁块与第一磁块磁性相吸。
6.优选的，所述导管靠近底部的外表面与橡胶套的内环固定套接。
7.优选的，所述第一支撑杆靠近底部的外表面与皮囊的底部固定套接，所述皮囊的底部与浮板的上表面固定套接。
8.优选的，所述锥形斗的外表面通过支架固定安装有光伏板。
9.优选的，所述锥形斗和导管均为透明的树脂材料。
10.优选的，所述导管位于音圈电机上方的内壁与截止座的外表面固定连接，所述截止座的内壁与截止盘的外表面活动套接。
11.借由上述技术方案，本实用新型提供了一种汽车教学用润滑添加锥筒。至少具备以下有益效果：
12.(1)该汽车教学用润滑添加锥筒，通过第一支撑杆伸进到进油口的内部，离顶口有200mm的距离，在该装置锥形斗灌入润滑油时，当润滑油与第一支撑杆底部的浮板接触时，浮板让第二支撑杆上升让第二支撑杆上的触头与导线上的触头接触，音圈电机启动，第一
磁块磁作用对第二磁块上的截止盘与导管内部的截止座接触，阻止润滑油进入到进油口，当润滑油在导管累积上升到锥形斗中时，此时即可停止添加润滑油，此时只要稍微的抬起该装置，第二支撑杆上升让第二支撑杆上的触头与导线上的触头分离，截止盘与截止座分离，在导管累积上升到锥形斗的润滑油流入进油口，此时不会造成进油口漫出，达到了简单对汽车添加润滑有的效果。
13.(2)该汽车教学用润滑添加锥筒，锥形斗为透明的树脂材料制成，在不使用时锥形斗外表面上的光伏板能随时为纽扣电池提供电能，同时第一支撑杆能够在不使用时将其不用时，反向插入，缩短该装置整体长度，该装置体积与一般漏斗形状大小相差无几，方便携带和使用的目的。
附图说明
14.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分：
15.图1为实施案列提供的汽车教学用润滑添加锥筒的结构示意图；
16.图2为实施案列提供的汽车教学用润滑添加锥筒图1中第一支撑杆和第二支撑杆的结构示意图；
17.图3为实施案列提供的汽车教学用润滑添加锥筒图1中a部的结构示意图；
18.图4为实施案列提供的汽车教学用润滑添加锥筒图1中截止盘的立体图。
19.图中：1锥形斗、2光伏板、3导管、4截止座、5第一支撑杆、6第二支撑杆、7皮囊、8导线、9浮板、10音圈电机、11连接杆、12第一磁块、13滑竿、14第二磁块、15活动板、16弯折杆、17截止盘。
具体实施方式
20.以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明：
21.请参阅图1-4，本实用新型提供该技术方案：一种汽车教学用润滑添加锥筒，包括锥形斗1，锥形斗1的底部与导管3的顶部固定连通，锥形斗1和导管3均为透明的树脂材料，锥形斗1的外表面通过支架固定安装有光伏板2，锥形斗1为透明的树脂材料制成，在不使用时锥形斗1外表面上的光伏板2能随时为纽扣电池提供电能，同时第一支撑杆5能够在不使用时将其不用时，反向插入，缩短该装置整体长度，该装置体积与一般漏斗形状大小相差无几，方便携带和使用的目的，导管3底部的外表面与第一支撑杆5的顶部活动套接，第一支撑杆5的底部与第二支撑杆6的顶部活动套接，第二支撑杆6的顶部与导线8的底部活动搭接，导线8位于第一支撑杆5的内部，第一支撑杆5靠近底部的外表面与皮囊7的底部固定套接，皮囊7的底部与浮板9的上表面固定套接，皮囊7是用来隔开润滑油，防止润滑油进入到第一支撑杆5和第二支撑杆6之间的问题，第二支撑杆6的底部与浮板9上表面的中部固定连接；
22.导管3的外表面通过支架与音圈电机10的外表面固定连接，音圈电机10上的输出轴与连接杆11的一端固定连接，连接杆11的另一端固定安装有第一磁块12，导管3的内部固定安装有滑竿13，导管3靠近底部的外表面与橡胶套的内环固定套接，橡胶套是用来与进油口套接的，这样方便该装置在灌注润滑油的时候保持该装置在进油口固定的效果，滑竿13的外表面与活动板15的外表面活动套接，活动板15的另一端固定安装有第二磁块14，活动板15的另一端与弯折杆16的顶部固定连接，弯折杆16的底部与截止盘17的顶部固定连接，
第二磁块14与第一磁块12磁性相吸，导管3位于音圈电机10上方的内壁与截止座4的外表面固定连接，截止座4的内壁与截止盘17的外表面活动套接。
23.在使用时，通过第一支撑杆5伸进到进油口的内部，离顶口有200mm的距离，在该装置锥形斗1灌入润滑油时，当润滑油与第一支撑杆5底部的浮板9接触时，浮板9让第二支撑杆6上升让第二支撑杆6上的触头与导线8上的触头接触，音圈电机10启动，第一磁块12磁作用对第二磁块14上的截止盘17与导管3内部的截止座4接触，阻止润滑油进入到进油口，当润滑油在导管3累积上升到锥形斗1中时，此时即可停止添加润滑油，此时只要稍微的抬起该装置，第二支撑杆6上升让第二支撑杆6上的触头与导线8上的触头分离，截止盘17与截止座4分离，在导管3累积上升到锥形斗1的润滑油流入进油口，此时不会造成进油口漫出，整个装置运行完毕。
24.以上为本实用新型举例说明。


技术特征：
1.一种汽车教学用润滑添加锥筒，包括锥形斗(1)，其特征在于：所述锥形斗(1)的底部与导管(3)的顶部固定连通，所述导管(3)底部的外表面与第一支撑杆(5)的顶部活动套接，所述第一支撑杆(5)的底部与第二支撑杆(6)的顶部活动套接，所述第二支撑杆(6)的顶部与导线(8)的底部活动搭接，所述导线(8)位于第一支撑杆(5)的内部，所述第二支撑杆(6)的底部与浮板(9)上表面的中部固定连接；所述导管(3)的外表面通过支架与音圈电机(10)的外表面固定连接，所述音圈电机(10)上的输出轴与连接杆(11)的一端固定连接，所述连接杆(11)的另一端固定安装有第一磁块(12)，所述导管(3)的内部固定安装有滑竿(13)，所述滑竿(13)的外表面与活动板(15)的外表面活动套接，所述活动板(15)的另一端固定安装有第二磁块(14)，所述活动板(15)的另一端与弯折杆(16)的顶部固定连接，所述弯折杆(16)的底部与截止盘(17)的顶部固定连接，所述第二磁块(14)与第一磁块(12)磁性相吸。2.根据权利要求1所述的一种汽车教学用润滑添加锥筒，其特征在于：所述导管(3)靠近底部的外表面与橡胶套的内环固定套接。3.根据权利要求2所述的一种汽车教学用润滑添加锥筒，其特征在于：所述第一支撑杆(5)靠近底部的外表面与皮囊(7)的底部固定套接，所述皮囊(7)的底部与浮板(9)的上表面固定套接。4.根据权利要求3所述的一种汽车教学用润滑添加锥筒，其特征在于：所述锥形斗(1)的外表面通过支架固定安装有光伏板(2)。5.根据权利要求4所述的一种汽车教学用润滑添加锥筒，其特征在于：所述锥形斗(1)和导管(3)均为透明的树脂材料。6.根据权利要求5所述的一种汽车教学用润滑添加锥筒，其特征在于：所述导管(3)位于音圈电机(10)上方的内壁与截止座(4)的外表面固定连接，所述截止座(4)的内壁与截止盘(17)的外表面活动套接。

技术总结
本实用新型涉及汽车教学用润滑添加技术领域，公开了一种汽车教学用润滑添加锥筒，包括锥形斗，锥形斗的底部与导管的顶部固定连通，导管底部的外表面与第一支撑杆的顶部活动套接，第一支撑杆的底部与第二支撑杆的顶部活动套接，第二支撑杆的顶部与导线的底部活动搭接，导线位于第一支撑杆的内部，第二支撑杆的底部与浮板上表面的中部固定连接，连接杆的另一端固定安装有第一磁块，导管的内部固定安装有滑竿，滑竿的外表面与活动板的外表面活动套接，活动板的另一端固定安装有第二磁块，活动板的另一端与弯折杆的顶部固定连接，弯折杆的底部与截止盘的顶部固定连接，第二磁块与第一磁块磁性相吸。本实用新型达到了简单对汽车添加润滑有的效果。加润滑有的效果。加润滑有的效果。


技术研发人员：潘华清 董晨 张小新 吴春芳
受保护的技术使用者：潘华清
技术研发日：2021.09.13
技术公布日：2022/2/7