一种可手动变速驱动阀门的蜗轮箱的制作方法

1.本实用新型涉及阀门技术领域，尤其涉及一种可手动变速驱动阀门的蜗轮箱。


背景技术：

2.阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能，而其中阀门蜗轮箱也运用的十分广泛。
3.传统的蜗轮箱的外壁通常都是光滑的，这时导致其在搬运时不便于工作人员用力，从而使搬运变得困难，而且常常在搬运过程中因为打滑而导致蜗轮箱掉落到地面上，使其损坏，所以我们提出一种可手动变速驱动阀门的蜗轮箱，用以解决上述所提到的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在搬运过程中因为打滑而导致蜗轮箱掉落到地面上，使其损坏的缺点，而提出的一种可手动变速驱动阀门的蜗轮箱。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种可手动变速驱动阀门的蜗轮箱，包括蜗轮箱本体，所述蜗轮箱本体的内部转动连接有蜗轮，所述蜗轮箱本体的一侧固定连接有减速箱体，所述减速箱体的一侧内壁转动连接有第一齿轮轴，所述第一齿轮轴的一端贯穿减速箱体延伸至减速箱体的外侧，所述第一齿轮轴的外壁固定套设有第一齿轮，所述第一齿轮轴的另一端固定连接有蜗杆，所述蜗杆的另一端贯穿蜗轮箱本体延伸至蜗轮箱本体的内部并与蜗轮相啮合，所述减速箱体的内壁转动连接有与第一齿轮相啮合的第二齿轮轴，所述第二齿轮轴的外壁固定套设有与第一齿轮轴相啮合的第二齿轮，所述蜗轮箱本体的一侧设置有两组便于拿取蜗轮箱本体的拿取组件，所述第一齿轮轴的外壁固定套设有连接板。
7.优选地，所述拿取组件包括蜗轮箱本体的一侧固定连接的两个相对称的安装板，两个所述安装板相靠近的一侧转动连接有同一个转轴，所述转轴的外壁固定套设有转动板，所述转动板的内部开设有拿取口。
8.优选地，所述转轴的外壁套设有两个相对称的扭簧，所述扭簧的两端分别与安装板的一侧和转轴的外壁固定连接。
9.优选地，所述拿取口的一侧内壁固定连接有海绵垫。
10.优选地，所述第一齿轮轴的一端固定连接有手柄。
11.优选地，所述第一齿轮轴和蜗杆的外壁均固定套设有多个深沟球轴承，所述深沟球轴承的外圈外壁与减速箱体的内壁固定连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型中，通过拉动转动板带动转轴进行转动，转轴在转动时会使安装板发生形变，当转动板转动到指定位置时，握住拿取口的内壁，然后抬起蜗轮箱本体进行移动。
14.2、本实用新型中，通过转动手柄带动第一齿轮轴进行转动，第一齿轮轴在转动时
会带动第二齿轮进行转动，第一齿轮轴在转动时会带动第一齿轮进行转动，同时第一齿轮轴在转动时会带动蜗杆进行转动，蜗杆在转动时会带动蜗轮进行转动。
15.本实用新型结构简单，使用方便，通过转动板可以便于工作人员抬起蜗轮箱本体，从而便于带动蜗轮箱本体进行移动，防止其在搬运过程中因为手滑而掉落到地面上，使其损坏，通过海绵垫可以使工作人员在抬起蜗轮箱本体时，对手进行一定的保护。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种可手动变速驱动阀门的蜗轮箱的立体结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种可手动变速驱动阀门的蜗轮箱的主视剖视结构示意图；
18.图3为本实用新型提出的一种可手动变速驱动阀门的蜗轮箱的后视结构示意图。
19.图中：1、蜗轮箱本体；2、减速箱体；3、第一齿轮轴；4、手柄；5、深沟球轴承；6、第一齿轮；7、蜗杆；8、第二齿轮轴；9、第二齿轮；10、连接板；11、安装板；12、转轴；13、扭簧；14、转动板；15、拿取口；16、海绵垫。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.实施例一
22.参照图1-3，一种可手动变速驱动阀门的蜗轮箱，包括蜗轮箱本体1，蜗轮箱本体1的内部转动连接有蜗轮，蜗轮箱本体1的一侧固定连接有减速箱体2，减速箱体2的一侧内壁转动连接有第一齿轮轴3，第一齿轮轴3的一端贯穿减速箱体2延伸至减速箱体2的外侧，第一齿轮轴3的外壁固定套设有第一齿轮6，第一齿轮轴3的另一端固定连接有蜗杆7，蜗杆7的另一端贯穿蜗轮箱本体1延伸至蜗轮箱本体1的内部并与蜗轮相啮合，减速箱体2的内壁转动连接有与第一齿轮6相啮合的第二齿轮轴8，第二齿轮轴8的外壁固定套设有与第一齿轮轴3相啮合的第二齿轮9，蜗轮箱本体1的一侧设置有两组便于拿取蜗轮箱本体1的拿取组件，第一齿轮轴3的外壁固定套设有连接板10。
23.实施例二
24.本实施例在实施例一的基础上进行改进：参照图1-3，一种可手动变速驱动阀门的蜗轮箱，包括蜗轮箱本体1，蜗轮箱本体1的内部转动连接有蜗轮，蜗轮箱本体1的一侧固定连接有减速箱体2，减速箱体2的一侧内壁转动连接有第一齿轮轴3，第一齿轮轴3的一端贯穿减速箱体2延伸至减速箱体2的外侧，第一齿轮轴3的外壁固定套设有第一齿轮6，第一齿轮轴3的另一端固定连接有蜗杆7，蜗杆7的另一端贯穿蜗轮箱本体1延伸至蜗轮箱本体1的内部并与蜗轮相啮合，减速箱体2的内壁转动连接有与第一齿轮6相啮合的第二齿轮轴8，第二齿轮轴8的外壁固定套设有与第一齿轮轴3相啮合的第二齿轮9，蜗轮箱本体1的一侧设置有两组便于拿取蜗轮箱本体1的拿取组件，拿取组件包括蜗轮箱本体1的一侧固定连接的两个相对称的安装板11，两个安装板11相靠近的一侧转动连接有同一个转轴12，转轴12的外壁固定套设有转动板14，转动板14的内部开设有拿取口15，通过转动板14可以便于工作人
员抬起蜗轮箱本体1，从而便于带动蜗轮箱本体1进行移动，防止其在搬运过程中因为手滑而掉落到地面上，转轴12的外壁套设有两个相对称的扭簧13，扭簧13的两端分别与安装板11的一侧和转轴12的外壁固定连接，通过扭簧13可以对转动板14进行限位，从而防止其在不使用时发生自转，拿取口15的一侧内壁固定连接有海绵垫16，通过海绵垫16可以使工作人员在抬起蜗轮箱本体1时，对手进行一定的保护，第一齿轮轴3的外壁固定套设有连接板10，第一齿轮轴3的一端固定连接有手柄4，通过手柄4可以便于工作人员转动第一齿轮轴3，第一齿轮轴3和蜗杆7的外壁均固定套设有多个深沟球轴承5，深沟球轴承5的外圈外壁与减速箱体2的内壁固定连接，通过深沟球轴承5可以提高蜗杆7和第一齿轮轴3在转动时的稳定性。
25.工作原理：在使用时，当需要移动蜗轮箱本体1时，拉动转动板14带动转轴12进行转动，转轴12在转动时会使扭簧13发生形变，当转动板14转动到指定位置时，握住拿取口15的内壁，然后抬起蜗轮箱本体1进行移动，当移动到指定位置时，松开转动板14，此时会因为扭簧13的扭力使转动板14回到原位，在使用时，先转动手柄4带动第一齿轮轴3进行转动，第一齿轮轴3在转动时会带动第二齿轮9进行转动，第二齿轮9在转动时会带动第二齿轮轴8进行转动，第一齿轮轴3在转动时会带动第一齿轮6进行转动，同时第一齿轮轴3在转动时会带动蜗杆7进行转动，蜗杆7在转动时会带动蜗轮进行转动。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。