一种利用桥下已有支架的临时支架吊卸装置的制作方法

1.本实用新型属于建筑施工装置领域，具体涉及一种利用桥下已有支架的临时支架吊卸装置。


背景技术：

2.在日常桥梁工程施工当中，通常需设置支撑架等临时辅助结构，这种临时支架一般为成组的钢管支撑，上设横向分配梁及布置调节短柱或顶升油缸，用于在施工时作为钢箱梁、混凝土预制梁等重物构件的临时搁置点，以减小桥梁主结构施工时的分段长度和重量。在主桥结构施工完毕后，这些辅助结构便需要拆除，此时由于受上桥面遮挡，撤除调节短柱/顶升油缸后往往只有200～500左右空间，导致下部支撑架上部空间狭小，无法使用常规起重机械拆除顶部分配梁及顶部支撑架。
3.在目前常见的施工当中，往往采用人工分段切割后采用强行拉拽使之自然坠落倾倒的野蛮处理方式，此时不但临时支架构件利用率低，且构件砸落地面时会有较大冲击和响动，易砸到下部人员或设施，具有一定的安全风险。
4.因此，亟需设计一种可用于此类构件的可靠拆卸装置，以防止分配梁和上部支撑架(当支撑架较高时)的无控倾覆掉落，从而确保安全文明施工，临时支架顶端构件材料通过吊装合理设计后也可最大化重复利用。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺陷，并提供一种利用桥下已有支架的临时支架吊卸装置。该临时支架吊卸装置具有施工现场成本低、结构简单、效率高、单独构件轻、安拆调整方便、适用性好等特点。
6.本实用新型所采用的具体技术方案如下：
7.本实用新型提供了一种利用桥下已有支架的临时支架吊卸装置，包括至少一组吊卸设备，吊卸设备包括起重机构和稳固机构；
8.所述起重机构包括旋转立柱、支撑斜杆和摇臂横梁；摇臂横梁包括固定端和作用端，旋转立柱的上端部与摇臂横梁的固定端固定连接，支撑斜杆的两端分别固定于旋转立柱和摇臂横梁的中部，三者共同形成稳定的三角摇臂起重单元；邻近摇臂横梁作用端处设有由至少两个定滑轮构成的第一定滑轮组，第一定滑轮组上绕设绳索；绳索的第一端用于与动力装置连接，第二端用于与待拆卸构件连接，能通过所述第一定滑轮组实现待拆卸构件竖直方向的移动；所述摇臂横梁上设有用于固定溜绳的卸扣耳板，溜绳用于改变摇臂横梁以旋转立柱为轴心的旋转方向，使得待拆卸构件得以脱出原安装范围；
9.所述稳固机构包括限位套管、支托件和固定件；所述限位套管为至少一个，分别沿轴线方向套设于旋转立柱的柱体上；旋转立柱能在限位套管内转动，两者共同构成转动副；所述支托件的上部设有能防止旋转立柱脱出的限位转轴，通过限位转轴与旋转立柱的底端套接以实现旋转立柱在使用过程中不发生脱出，旋转立柱与限位转轴之间构成转动副；在
每个限位套管和支托件的外部均分别连接有固定于同一桥下已有支架上的固定件，通过限位套管和限位转轴对旋转立柱的限位来实现所述起重机构的固定。
10.作为优选，所述旋转立柱和支撑斜杆均采用圆钢管。
11.作为优选，所述摇臂横梁水平设置，为由两根槽钢以槽口对焊方式连接构成的空心柱状结构；沿长度方向，摇臂横梁的空心内部设有用于加固的若干加劲肋板。
12.作为优选，所述摇臂横梁的固定端通过后压套框与旋转立柱的上端部固定连接；所述后压套框为内部空心的管状结构，其内径略大于旋转立柱和摇臂横梁的外径；后压套框的下部套设于旋转立柱的上端部，两者之间通过对穿螺栓固定连接；摇臂横梁的固定端径向贯穿后压套框的上部，摇臂横梁和后压套框的轴线垂直，两者通过对穿螺栓固定连接。
13.作为优选，所述旋转立柱和摇臂横梁的中部分别焊接有第二连接耳板和第一连接耳板，支撑斜杆的两端分别通过第二连接耳板和第一连接耳板实现与旋转立柱和摇臂横梁的固定连接。
14.作为优选，所述第一定滑轮组中的定滑轮均设置于摇臂横梁的内部，每个定滑轮的中心均贯穿有销轴，通过销轴固定于摇臂横梁上。
15.作为优选，所述动力装置为卷扬机或手拉葫芦，以实现绳索的收放；所述绳索和溜绳均采用钢丝绳。
16.作为优选，所述固定件为钢材质的环形抱箍结构，包括通过紧固螺栓连接固定的左半片抱箍和右半片抱箍；左半片抱箍和右半片抱箍的结构相同，其矢高与所述桥下已有支架的外径相同或略小；所述固定件与桥下已有支架外壁之间还设有垫板，用于实现两者的有效固定连接；位于所述固定件下方的桥下已有支架外壁周向设有若干凸出的滑移挡块，用于实现固定件竖直方向的限位。
17.作为优选，所述旋转限位转轴焊接于支托件上，使用时从下方插入旋转立柱的底端，并由支托件顶住旋转立柱，实现旋转立柱竖直方向的限位。
18.作为优选，所述摇臂横梁上还焊接有起重锁扣；绳索的第二端穿过辅助支架上的第二定滑轮组，并与所述起重锁扣固定连接，从而实现待拆卸构件竖直方向的移动；所述辅助支架为当净空高度较低，绳索不能直接对待拆卸构件绑扎吊卸时使用，包括支架平台和第二定滑轮组，水平的支架平台顶部用于放置待拆卸构件，支架平台内部设有用于改变力作用方向的第二定滑轮组。
19.本实用新型相对于现有技术而言，具有以下有益效果：
20.1)本实用新型的临时支架吊卸装置是纯机械式，结构简单，单件重量低，可人工搬运快捷组装；
21.2)本实用新型的临时支架吊卸装置可大量采用成品型材，制造成本低；
22.3)本实用新型的临时支架吊卸装置通过自身与原支撑架和待拆除件的有效连接，可以防止待拆除构件的突然倾覆、坠落等，减少现场噪声、冲击影响和偶发性事故的发生，有效保障现场安全文明施工；
23.4)本实用新型的临时支架吊卸装置针对性强，调整简单，便于异地移动多次重复使用。
24.5)本实用新型的临时支架吊卸装置可用于桥梁工程项目现场，当上部空间狭小起重机械所需高度不够时，通过利用在已有临时钢管支架上安装一种吊卸装置，可方便高效
的拆除临时支架横梁和上部支撑钢管等施工辅助用临时支撑结构。可以防止分配梁和上部支撑架(当支撑架较高时)的无控倾覆掉落，从而确保安全文明施工，临时支架顶端构件材料通过吊装合理设计后也可最大化重复利用。
附图说明
25.图1为吊卸设备的第一种立面结构示意图；
26.图2为图1中吊卸设备的透视图；
27.图3为吊卸设备的第二种立面结构示意图；
28.图4为图3中吊卸设备使用状态示意图；
29.图5为图1中的a-a剖面图；
30.图6为图1中的b-b剖面图；
31.图7为图1中的e-e剖面图；
32.图8为图1中的f-f剖面图；
33.图9为图1中的c-c剖面图；
34.图10为图1中的d-d剖面图；
35.图11为固定件的一种结构示意图；
36.图12为起重锁扣的结构示意图；
37.图13为辅助支架的剖视图；
38.图14中(a)～(f)依次为吊卸设备的一种使用过程的主视图；
39.图15中(a)～(f)依次为图14中吊卸设备在使用过程的俯视图；
40.图中附图说明为：旋转立柱1、支撑斜杆2、摇臂横梁3、后压套框4、限位套管5、固定件7、支托件8、限位转轴9、绳索10、卸扣耳板11、第一定滑轮组12、第一连接耳板13、第二连接耳板14、待拆除分配梁15、待拆除支撑架16、滑移挡块17、加劲肋板18、起重锁扣19、第二定滑轮组20。
具体实施方式
41.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步阐述和说明。本实用新型中各个实施方式的技术特征在没有相互冲突的前提下，均可进行相应组合。
42.如图1、2和5所示，为本实用新型提供的一种利用桥下已有支架的临时支架吊卸装置，该临时支架吊卸装置包括至少一组吊卸设备。其中，每组吊卸设备的结构相同，均包括起重机构和稳固机构。在实际应用时可以灵活选择吊卸设备的使用数量，以增加拆卸构件的稳定性。下面将以一组吊卸设备为例，对装置的组成和连接方式进行具体说明。
43.起重机构主要包括旋转立柱1、支撑斜杆2和摇臂横梁3。其中，摇臂横梁3为水平结构，包括两个端侧，分别为固定端和作用端。旋转立柱1为竖直的结构，包括上、下两端。旋转立柱1的上端部与摇臂横梁3的固定端固定连接，支撑斜杆2的两端分别固定于旋转立柱1和摇臂横梁3的中部，三者共同形成稳定的三角摇臂起重单元。
44.在实际使用时，旋转立柱1和支撑斜杆2均可以采用圆钢管。摇臂横梁3可以采用空心柱状结构，并由两根槽钢以槽口对焊方式连接构成。由于摇臂横梁3的内部中空，为了保证摇臂横梁3的强度及稳定性，可以在摇臂横梁3的空心内部沿长度方向，焊接设置多个加
劲肋板18，用于加固摇臂横梁3，防止其在受力条件下发生形变。
45.在实际使用时，旋转立柱1与摇臂横梁3的连接方式可以采用焊接，但考虑到各部件拆卸运输时的便利性，可以将摇臂横梁3的固定端通过后压套框4与旋转立柱1的上端部可拆卸式固定连接，如图8所示，具体如下：后压套框4为内部空心的管状结构，其内径略大于旋转立柱1和摇臂横梁3的外径。后压套框4的下部套设于旋转立柱1的上端部，两者之间通过对穿螺栓固定连接。摇臂横梁3的固定端径向贯穿后压套框4的上部，摇臂横梁3和后压套框4的轴线垂直，两者通过对穿螺栓固定连接。当旋转立柱1采用如上所述的圆柱状结构、摇臂横梁3采用方柱状结构时，可以将后压套框4设置为上部横截面方形、下部横截面圆形的两段式结构，如采用焊接的圆钢管及方管套结构，以便于更好的与旋转立柱1和摇臂横梁3固定匹配。
46.在实际使用时，支撑斜杆2的两端与旋转立柱1和摇臂横梁3的固定方式可以采用焊接，但考虑到各部件拆卸运输时的便利性，可以将支撑斜杆2的两端与旋转立柱1和摇臂横梁3的固定方式采用如下的可拆卸式固定，如图6所示，具体为：在旋转立柱1和摇臂横梁3的中部分别焊接有第二连接耳板14和第一连接耳板13，支撑斜杆2的两端分别贯穿设有钢销轴，钢销轴分别与第二连接耳板14和第一连接耳板13固定，从而实现支撑斜杆2与旋转立柱1和摇臂横梁3的可拆卸式固定连接。
47.在邻近摇臂横梁3作用端处设有第一定滑轮组12，设置于此处的目的主要是为了便于通过力的作用实现待拆卸构件的移动。第一定滑轮组12由至少两个定滑轮构成，在第一定滑轮组12上绕设有绳索10。绳索10的第一端用于与动力装置连接，第二端用于与待拆卸构件连接，由此，绳索10能通过第一定滑轮组12实现待拆卸构件竖直方向的移动。在摇臂横梁3上设有用于固定溜绳的卸扣耳板11，溜绳用于改变摇臂横梁3以旋转立柱1为轴心的旋转方向。
48.在实际应用时，第一定滑轮组12中的定滑轮可以设置于摇臂横梁3的下方或者侧壁，但为了进一步优化装置结构，防止定滑轮的脱落，可以将第一定滑轮组12中的定滑轮均设置于摇臂横梁3的内部，如图6和7所示，每个定滑轮的中心均贯穿有销轴，通过销轴贯穿摇臂横梁3的两个相对的侧壁，进而实现将每个定滑轮固定于摇臂横梁3上。
49.在实际应用时，与绳索10连接的动力装置可以设置为卷扬机或手拉葫芦，以便于实现绳索10的收放，通过调整绳索10的长度来实现待拆卸构件竖直方向的移动。绳索10和溜绳均可以采用稳固刚性的钢丝绳。
50.稳固机构主要包括限位套管5、限位转轴9、支托件8和固定件7。限位套管5和限位转轴9固定套设于旋转立柱1的柱体上，用于对旋转立柱1进行限位作用，旋转立柱1套接于限位转轴外部，能在限位套管5内部转动。为了更好的通过限位套管5对旋转立柱1进行限位固定作用，可以根据旋转立柱1的长度及实际施工需要，沿旋转立柱1的轴线方向，在旋转立柱1的柱体上设置多个限位套管5。支托件8的上部焊接设有比旋转立柱内径稍小的限位转轴9，通过限位转轴9与旋转立柱1的底端内外套接以实现限制旋转立柱1转动时不会脱离支托件8的支撑。旋转立柱1能在限位转轴9的限位下转动，两者共同构成转动副。在实际应用时，可以将限位转轴9从下方插入旋转立柱1的底端内部，并由支托件8顶住旋转立柱1，实现旋转立柱1竖直方向的限位。在每个限位套管5和支托件8的外部均分别连接有固定件7，每个固定件7均固定于同一桥下已有支架上，从而通过固定旋转立柱1实现起重机构的固定。
51.在实际应用时，可以将固定件7与桥下已有支架的连接方式设置为可拆卸式固定连接，以便于各部件的重复利用。如图9和10所示，为本实用新型提供的一种固定件7结构，即固定件7为钢材质的环形抱箍结构，包括通过紧固螺栓连接固定的左半片抱箍和右半片抱箍。所谓紧固螺栓，为连接两瓣抱箍板的连接装置，采用常规普通大六角头螺栓连接副，可以方便采购自拧固定连接抱箍板。左半片抱箍和右半片抱箍的结构相同，均采用两片钢板弯压而成。左半片抱箍和右半片抱箍的内径弧度应与桥下已有支架的外径相符，最好可以将其矢高设置为与桥下已有支架的外径相同或略小，以便于实现与桥下已有支架的有效固定。此外，在固定件7与桥下已有支架外壁之间还可以根据情况加设中间垫板，如图11所示，用于进一步实现两者之间的有效固定连接。同时，可以在位于固定件7下方的桥下已有支架外壁周向设有多个凸出的滑移挡块17，用于实现固定件7竖直方向的限位，以防止整个装置结构的下滑。同时，为了使固定件7与限位套管5或支托件8之间的连接更加稳固，可以在固定件7与限位套管5或支托件8之间增设水平肋板和竖向肋板。
52.如图3和4所示，若是带拆卸部件顶部与桥面底板之间的距离高度不够，绳索10无法与待拆卸构件的吊带直接连接时，可以采用如下结构来实现构件的拆卸：在摇臂横梁3上焊接有起重锁扣19，如图12所示。绳索10的第二端穿过辅助支架上的第二定滑轮组20，并与起重锁扣19固定连接，从而实现待拆卸构件竖直方向的移动。如图13所示，辅助支架为当净空高度较低，绳索不能直接对待拆卸构件绑扎吊卸时使用，包括支架平台和第二定滑轮组20，水平的支架平台顶部用于放置待拆卸构件，支架平台内部设有用于改变力作用方向的第二定滑轮组20。在实际应用时，可以将支架平台采用两根槽钢以槽口对焊方式连接构成，形成内部中空的水平结构，并在中空内部固定第二定滑轮组。
53.如图14和15所示，利用上述临时支架吊卸装置拆卸构件时的步骤具体如下：
54.以图1所示装置的结构为例，首先，在桥下已有支撑架的钢管顶部适当位置和角度，就位安装带有限位套管5的固定件(上抱箍)，令旋转立柱从下往上穿过限位套管5后，再依据现场空间高度安装固定带有支托件8的固定件(下抱箍)，固定前将焊在下抱箍支托件上的限位转轴9从底部插入旋转立柱管内，并由支托件顶住旋转立柱。在旋转立柱顶部安装后压套框，随后插入对穿螺栓副与旋转立柱连接固定。把摇臂横梁尾部插入后压套框内，随后插入对穿螺栓副锁定。通过摇臂横梁及旋转立柱上的耳板与销轴安装支撑斜杆，从而组成一个稳定的三角摇臂起重单元。最后穿入钢丝绳，绳索的第一端与卷扬机或手拉葫芦相连，在绳索的第二端则通过索扣或起重快速卸扣以及吊带与带拆卸构件绑定连接，若空间过小无法直接使用吊带时，则增加一组辅助支架连接，此时钢丝绳应穿过辅助支架与摇臂横梁上卸扣耳板连接。当整个装置单元安装完毕后，切割待拆卸的分配梁或支撑架顶，之后使用卷扬机或手拉葫芦带动钢丝绳，先提升待拆卸的分配梁或支撑架顶使之与下部结构脱离，然后旋转到支撑架外部，释放钢丝绳使之缓慢有控下落，从而确保整体的施工安全。下面举例说明：
55.如图14和15中的(a)所示，第一步：使用溜绳或人工旋转摇臂机构至待拆除分配梁15上方位位置，通过起重锁扣和吊带等，与待拆梁绑扎固定后连接。如图14和15中的(b)所示，第二步：在分配梁与支撑架切割完毕后，使用卷扬机或手拉葫芦收缩钢丝绳，使得待拆卸梁脱离支撑柱顶，之后使用溜绳牵引摇臂横梁至支撑架外侧一定距离。如图14和15中的(c)所示，第三步：使用卷扬机或手拉葫芦施放钢丝绳，使得待拆卸梁逐步有控下落，直至安
全到达地面。如图14和15中的(d)所示，第四步：使用溜绳或人工旋转摇臂机构至待拆卸支撑架上方位位置，通过起重锁扣和吊带等，与待拆除支撑架16绑扎固定后连接。如图14和15中的(e)所示，第五步：在首段支撑架分解完毕后，使用卷扬机或手拉葫芦收缩钢丝绳，使得待拆卸钢管柱脱离下部支撑，之后使用溜绳牵引旋转摇臂至支撑架外侧一定距离。如图14和15中的(f)所示，第六步：使用卷扬机或手拉葫芦施放钢丝绳，使得待拆卸钢管柱逐步有控下落，直至安全到达地面。
56.也就是说，整个装置使用时，摇臂起重机构旋转端通过稳固机构紧固于现场已有支撑架钢管上；旋转立柱穿过上抱箍稳定套管座后，座于下抱箍支托上的定位旋转轴上以防脱出，而旋转立管、支撑斜杆、摇臂横梁、摇臂后压套框通过耳板、销轴和对穿螺栓副形成一个稳定的三角摇臂起重单元；摇臂横梁前端设有两组定滑轮及钢丝绳，钢丝绳一端与安装在地面的卷扬机或手拉葫芦相连，一端则通过钢丝绳自身索环或起重卸扣等与起重用吊带等绑扎住拟拆除分配梁或支撑架钢管后，通过控制卷扬机或人工手拉葫芦带动钢丝绳来实施拟拆除构件的提升和下降，从而达到拆卸运送目的。
57.本实用新型的吊卸设备可单组使用，也可两组同时使用以增加拆卸构件的稳定性，可有效防止构件拆卸时上部构件无控倾覆掉落带来的安全风险和地面人员、场地及设备损伤。本实用新型结构简单、成本低、安全性高，可适用于采用钢管支撑架施工的桥梁之类项目施工时，提高临时支架拆除工作的便捷性、可靠性和安全性。
58.以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，然其并非用以限制本实用新型。有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型。因此凡采取等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。