一种柴油机启动控制器的制作方法

1.本实用新型涉及启动控制器相关领域，具体为一种柴油机启动控制器。


背景技术：

2.柴油机启动控制器，用于驱动柴油机电磁阀，采用最先进的半导体控制元件替代传统的继电器输出控制方式，不受频繁和高速启动状态的环境要求，电路设计可靠，箱体超小，接线简单，使用寿命和可靠性远比普通继电器搭建的电路稳定可靠，操作维护简便。
3.现有技术中对于柴油机启动控制器在使用的过程中，空气中的灰尘会通过散热口进入内部，落在电路板上，长期使用就会造成灰尘反潮，引发电路连电的危险，也会降低散热的效果。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种柴油机启动控制器，以解决上述背景技术中提出的空气中的灰尘会通过散热口进入内部，落在电路板上，长期使用就会造成灰尘反潮，引发电路连电的危险，也会降低散热的效果的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油机启动控制器，包括柴油机启动控制器体，所述柴油机启动控制器体的底部的两侧的内部安装有三角形防尘凹槽，所述三角形防尘凹槽的内部的上方安装有高散热铝制网板，所述三角形防尘凹槽的内部的外侧安装有过滤网安装口，所述过滤网安装口的内部安装有过滤网，所述柴油机启动控制器体的两侧安装有条形散热通口，所述柴油机启动控制器体的一端的上方和下方分别安装有测试开关、扭子开关和线路连接器，所述柴油机启动控制器体的上方的一侧安装有运行测试指示灯。
6.在进一步的实施例中，所述柴油机启动控制器体的内部的上方的中间位置安装有菱形铝片散热块，且菱形铝片散热块与柴油机启动控制器体通过镶嵌固定连接。
7.在进一步的实施例中，所述线路连接器与柴油机启动控制器体通过固定螺丝固定连接，且固定螺丝的数量至少设置为四个。
8.在进一步的实施例中，所述柴油机启动控制器体的底部的两侧的两端安装有定位槽，所述定位槽的内部安装有海绵防滑垫，且海绵防滑垫与定位槽通过涂胶粘合连接。
9.在进一步的实施例中，所述过滤网与过滤网安装口通过镶嵌连接，所述过滤网与过滤网安装口的两端通过橡胶定位凸柱固定连接，且橡胶定位凸柱与过滤网安装口通过热熔粘合连接。
10.在进一步的实施例中，所述三角形防尘凹槽的内凹的深度至少设置为两厘米，且过滤网安装口和条形散热通口与三角形防尘凹槽的内部设置为相通的。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、该实用新型中将高散热铝制网板安装在三角形防尘凹槽的内部的上方，将三角形防尘凹槽设置在底部，一般灰尘都是从上落下，这样就可以避免灰尘从底部进入，同时，
使高散热铝制网板具有足够的散热空间，且过滤网安装口和条形散热通口设置为相通的，通过相通的结构可以使内部的热量向外部进行循环流通，从而提高散热的效果。
13.2、该实用新型中过滤网安装口的内部安装有过滤网，通过过滤网可以将条形散热通口进入的灰尘进行过滤，防止灰尘进入内部，将条形散热通口和高散热铝制网板设置在不同方位，可以更好的改变散热的线路，还可以改变灰尘进入的线路，由于高散热铝制网板设置在上方，当灰尘进入条形散热通口时，会直接落在下方的位置，从而降低灰尘进入的量，可以更好的保护内部的线路板。
附图说明
14.图1为本实用新型的一种柴油机启动控制器的俯视图；
15.图2为本实用新型的一种柴油机启动控制器的前视图；
16.图3为本实用新型的一种柴油机启动控制器的底部结构示意图；
17.图4为本实用新型的a部细节结构示意图；
18.图5为本实用新型的一种柴油机启动控制器的侧视图。
19.图中：1、柴油机启动控制器体；2、菱形铝片散热块；3、测试开关；4、运行测试指示灯；5、扭子开关；6、线路连接器；7、海绵防滑垫；8、固定螺丝；9、定位槽；10、三角形防尘凹槽；11、高散热铝制网板；12、过滤网安装口；13、过滤网；14、橡胶定位凸柱；15、条形散热通口。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种柴油机启动控制器，包括柴油机启动控制器体1，柴油机启动控制器体1的底部的两侧的内部安装有三角形防尘凹槽10，三角形防尘凹槽10提供足够的散热空间，改变灰尘落下的路线，三角形防尘凹槽10的内部的上方安装有高散热铝制网板11，高散热铝制网板11提高内部的散热效果，三角形防尘凹槽10的内部的外侧安装有过滤网安装口12，过滤网安装口12将过滤网13进行安装固定，过滤网安装口12的内部安装有过滤网13，过滤网13便于将灰尘进行过滤，柴油机启动控制器体1的两侧安装有条形散热通口15，条形散热通口15提高散热性能，柴油机启动控制器体1的一端的上方和下方分别安装有测试开关3、扭子开关5和线路连接器6，测试开关3将柴油机启动控制器体1进行启动或关闭操作，扭子开关5将处于运行状态的柴油机启动控制器体1进行锁定，防止自检时不受外部振动或其他外力因素产生模式状态改变，柴油机启动控制器体1的上方的一侧安装有运行测试指示灯4，运行测试指示灯4将运行或测试的状态进行显示。
22.进一步，柴油机启动控制器体1的内部的上方的中间位置安装有菱形铝片散热块2，菱形铝片散热块2提高柴油机启动控制器体1的上方的散热效果，且菱形铝片散热块2与柴油机启动控制器体1通过镶嵌固定连接，通过镶嵌便于将菱形铝片散热块2与柴油机启动控制器体1安装固定。
23.进一步，线路连接器6与柴油机启动控制器体1通过固定螺丝8固定连接，通过固定螺丝8便于将线路连接器6与柴油机启动控制器体1固定，且固定螺丝8的数量至少设置为四个，通过四个固定螺丝8可以使线路连接器6安装更牢固。
24.进一步，柴油机启动控制器体1的底部的两侧的两端安装有定位槽9，定位槽9将海绵防滑垫7进行安装保护，定位槽9的内部安装有海绵防滑垫7，海绵防滑垫7增加底部的防磨性和防滑性，且海绵防滑垫7与定位槽9通过涂胶粘合连接，通过涂胶粘合可以使海绵防滑垫7安装更牢固。
25.进一步，过滤网13与过滤网安装口12通过镶嵌连接，通过镶嵌便于将过滤网13进行安装或拆卸，过滤网13与过滤网安装口12的两端通过橡胶定位凸柱14固定连接，通过橡胶定位凸柱14可以将过滤网13安装的位置进行固定，防止过滤网13掉落，且橡胶定位凸柱14与过滤网安装口12通过热熔粘合连接，通过热熔粘合可以使橡胶定位凸柱14与过滤网安装口12安装更牢固。
26.进一步，三角形防尘凹槽10的内凹的深度至少设置为两厘米，通过两厘米的深度可以使三角形防尘凹槽10具有较大的散热空间，且过滤网安装口12和条形散热通口15与三角形防尘凹槽10的内部设置为相通的，通过相通结构可以使热量和空气进行循环流通，提高散热效果。
27.工作原理：使用时，按照正确的线路图将线缆与线路连接器6连接固定，启动测试开关3，使柴油机启动控制器体1处于试验状态，运行测试指示灯4就会显示试验指示，电磁阀信号输出在这种状态下不会产生输出信号，正常运行时，运行测试指示灯4上的试验指示灯灭，同时，设备处于运行状态，但电磁阀输出信号受外部启动信号控制，当外部启动信号闭合状态下，设备即能正常启动，通过扭子开关5锁住，保证整个系统的正常可靠运行即可。
28.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。